简介：去年初秋,我随上海市灾害防御协会访日代表团,在日本的福冈、大阪、京都、东京等地进行为期11天的灾害防御交流及交通市政考察,对日本的交通防灾措施深有感受。

简介：在教改的推动下,一些新的教法纷纷涌现,如《研讨式教学法》、《引导发现法》、《五单元教学法》、《程序式教学法》等等,不论什么方法,评判其好坏的标准只有一个,那就是是否按教学规律办事。要找出教学规律,首先应该抓住学科的特点,分析研究这些特点,才能找到与之适应的教学规律,物理学科有三个显著的特

简介：通过分析桩-网复合地基模型，分析网上土体受力模型体系，并应用计算软件建立模型，分析计算桩-网复合地基的受力特性，对网上荷载传递规律进行初步分析，得出网上土柱在距网一定范围内承担的荷载比土柱间土体承担的荷载要大的结论。

简介：针对影响铁路运输安全诸多因素中的作业者安全意识不强、法制观念缺乏、遵章守纪淡化的问题，论述了如何深刻理解新形势下铁路安全的重要意义，提出了解决安全问题的对策和方法，以推进电务安全管理义。

简介：分析陕西省高等级公路沥青路面长期观测资料，研究相对弯沉变化系数发展规律，为半刚性基层沥青路面设计，施工，管理提供参考。

简介：1引言无缝线路是铁路轨道的先进技术。铺设无缝线路,不但减少了轨道部件的使用、改善了轨道结构,均衡地提高了轨道整体结构的承载能力,列车运行平稳、安全,旅客乘座舒适,适合高速重载运输发展的需要。而且其较好的整体结构技术性能,避免了由于普通线路轨道结构与动荷共同作用而产生的严重线路病害的出现,大大地减少运营过程中养护维修的工作量。有着巨大的社会效益和经济效益。

简介：安全是铁路运输的生命线,是铁路工作永恒的主题。安全工作的好坏直接影响着铁路的声誉和效益。随着改革的进一步深入,电务部门各级管理层的安全生产压力在日趋增大,运能紧张而运量有增无减,电务设备修与用的矛盾日益突出,以至于造成施工中采用违章手段应对施工中出现的问题。如1997年4月29日荣家湾事故是因违章接入二极管造成、1998年7月29日的老天庵事

简介：铁路作为国民经济的大动脉，每年因自然灾害造成的事故和损失十分严重。从分析自然灾害的成因分类人手，提出了铁路防灾减灾必须从新线建设的源头抓起，应建立完整高效的防灾减灾信息网络，制订切实可行的防灾减灾预案，对已发生的自然灾害，应进行彻底治理，以确保行车安全。

简介：中吉乌铁路横穿南天山和费尔干纳山两大山系，途经恰克马克、阿尔帕和亚塞河峡谷，地形地质条件异常复杂，沿线除常见的滑坡、错落、泥石流等不良地质现象外，还有多年冻土、高烈度地震、雪害等铁路工程少见的地质灾害类型。本文着重用介绍了中吉乌铁路的多年冻土、高烈度地震、雪害等重点地质灾害的一般特征。

简介：0引言火灾的次生灾害是指除因火灾直接造成的原发性灾害外,间接造成的继发性灾害.火灾的次生灾害对火灾本身有放大的作用.一场大火,除了会造成建筑坍塌破坏,给人民的生命财产带来直接的损失外,通常还会对供电、通信、给排水、交通等系统产生破坏,使经济损失、社会影响进一步向外蔓延扩展,其危害之大,不容忽视.

简介：隧道围岩地质情况复杂多变，隧道在开挖过程中会遇到滑坡、膨胀性围岩、岩爆、岩溶、断层、瓦斯、流沙等多种不良和特殊地质。结合工程中不同地质灾害相关的病例，综合阐述公路隧道施工过程中的常见地质灾害及其防治措施。

简介：通过对不同机型、不同发火顺序、气门排列不同的内燃机气门间隙检查调整的分析,归纳其规律性,得到简单易行的气门间隙调整方法。可应用在实验教学或实际工作中。

简介：实践育人是高职院校人才培养的重要路径。当前高职院校的实践育人存在着未真正做到以学生为中心,覆盖面和受益面有待扩展,整体设计和过程管理不健全等主要问题,导致实践育人实效性不强。根据高职学生学业生涯发展规律,建构由学业提升、专业能力训练、社会实践三大平台和学分化驱动、网络化管理两大保障体系组成的实践育人模式,能够有效提高实践育人的效果。

简介：铁路电力系统承担着铁路运输生产调度指挥、通信信号、旅客服务等系统的供电任务,是确保铁路安全、稳定、高效的基础设施。其电源稳定性直接影响着铁路系统的运输安全,随着国家经济的发展,输电线路的覆盖越来越复杂、越来越庞大,这也导致了电力系统的脆弱性。庞大而复杂的电力系统常常要面临各种各样的挑战,其中冰冻灾害是输电电力系统面临的重大考验之一。

简介：灾害天气对交通安全有重要影响。通过分析灾害天气下高速公路运营管理需求,对灾害天气下高速公路交通管理系统的组成和功能及实现途径进行分析,建立高速公路灾害天气交通管理系统框架和工作流程。灾害天气交通管理系统的建立将有效减少灾害天气下交通事故的数量和减轻事故的严重程度,提高运行效率。

简介：CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主知识产权的新型无砟轨道结构形式,其双向先张预应力轨道板具有精度高、工艺简单、可工厂化生产等特点,已广泛应用于我国高速铁路工程建设。由于轨道板为长薄型混凝土结构,在运输、储存和吊装过程中,因混凝土预应力、温度应力和重力等影响,易产生翘曲变形,影响轨道板的平面度,增加轨道精调成本。针对CRTSⅢ型先张预应力轨道板在不同施工阶段和不同环境状态下平面度的变化,研究其平面度的变形规律,以期为轨道板制造和铺设提供参考。

简介：为了提高上海市高速公路车辙养护质量,首先总结了上海市高速公路沥青路面车辙的发展规律,其次建立车辙深度评价模型,并在此基础上提出了合理的车辙预防性养护对策。研究结果表明：车辙发展可分为三个阶段,适合在第二和第三阶段初期进行预防性养护,第三阶段后期进行常规养护。

简介：<正>铁路建设工程监理于1990年开始试行,1995年全面推行。二十年来,建设工程质量实行承包人自检,社会监理、业主和政府监督机构的多级管理体制,且承包商建立质量安全保证体系,并确保各种保证体系良好运转。但是,自2010年7月开工至2012年10月,山西中南部铁路通道百店隧道发生涌水突

简介：介绍了煤气发生炉的优越性及其工作原理，通过在八达铸业有限责任公司(原精铸分厂，正文简称八达铸业)的应用实践表明：使用煤气发生炉比燃烧柴油更经济且效果好。

简介：公路崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害在韶关地区最为常见，每年都有可能发生，威胁着人民群众的生命安全，造成物质财富的巨大损失。公路地质灾害预案为预防地质灾害的发生、减少灾害对公路的损失，具有十分重要的作用。根据制订公路地质灾害预案的实践，对防治公路地质灾害的基本原则、减轻公路地质灾害的基本措施、主要地质灾害的防治技术进行了论述。