简介:摘要:由于大跨连续刚构桥日益广泛采用高强、薄壁结构,稳定问题显得越来越重要。文中以某二级路刚构桥为工程背景,运用有限元计算软件建立其计算模型,采用线弹性稳定分析方法对墩自体施工阶段和最大悬臂施工状态下不同荷载工况的稳定性进行分析,得到各工况下的稳定系数,考虑了初始几何缺陷对墩稳定性的影响。关键词:连续刚构稳定性最大悬臂初始几何缺陷引言稳定问题是要找出外荷载与结构内力抵抗力间的不稳定平衡状态,即变形开始急剧增长的状态,是一个变形问题。桥梁结构稳定性是关系该桥的安全与经济的主要方面之一,它与结构强度问题有同样的重要意义。随着我国交通事业的蒸蒸日上,特别是近些年来,公路交通建设正快速不断地向山区延伸。其中受到地形方面限制,修建公路时常跨越沟谷、河流,致使高墩的修建日益增多。由于大跨度桥梁日益广泛地采用高强材料和薄壁结构,稳定问题更为突出,甚至有时对整个桥梁结构的受力起控制作用。因此对此类桥梁结构的设计与施工组织中有必要对其稳定性进行分析,以确保结构的安全性能。本文以某二级公路高墩大跨连续刚构桥为工程背景,分析其高墩的稳定性。
简介:摘要:对桥梁施工的造价管理首先需要明确应当注意的问题,在这个前提下,对造价进行控制管理才会取得成效。关键词:桥梁施工造价管理桥梁建设是交通动脉建设中不可缺少的一个部分,但是在近年来的桥梁建设过程中,经常出现实际投入的资金会比先期预算好的投入资金要高很多的情况,结果导致了桥梁建设过程中一些施工项目的的投入资金过多,造成巨大的资金缺口。这不仅表民了资金的利用率地下,浪费情况比较严重,也从另外的角度上表明了这种情况已经制约了我国经济的发展速速。由此,对桥梁施工进行造价控制,不仅是市场经济体制发展的需要,也是提高我国建筑水平的重要表现。一、桥梁造价控制中应注意的问题1.主体工程,包括了桥梁的基础、上部和下部的工程,这部分的工程在设计图纸上一般已经给定了,按照定额的要求,对工程各项工程量的计价一般比较容易确定。