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32 个结果
  • 简介:首先简要介绍了国内外已报道的矩形钢管混凝土试件横向局压力学性能的试验结果;然后,在确定了钢材和核心混凝土应力-应变关系模型的基础上,利用有限元软件ABAQUS建立了矩形钢管混凝土横向局压力学性能有限元分析的理论模型;最后,进行了模拟结果与试验结果的比较。结果表明,有限元模型可以很好地模拟横向局压情况下矩形钢管混凝土的钢管屈曲模式、核心混凝土破坏形态及承载力,该理论模型可用于分析横向局压情况下矩形钢管混凝土的工作机理。

  • 标签: 矩形钢管混凝土 横向局压 应力-应变关系 有限元分析
  • 简介:界面过渡区被认为是混凝土的薄弱环节,对混凝土的性能有较大的影响。针对界面过渡区结构和性能特点,综合国内外的研究成果,根据混凝土的成型和水化硬化过程,探讨了界面过渡区的形成机制。从混凝土的强度、弹性模量以及断裂力学性能等3个方面,综述了界面过渡区对混凝土力学性能的影响,并论述了其对混凝土传输性能的影响。通过加入辅助性胶凝材料改善界面过渡区的孔结构和分布,同时选取适宜的骨料、W/C等可以改善ITZ与基体之间的性能差异,减少ITZ对混凝土力学性能的不利影响。

  • 标签: 界面过渡区 形成机制 抗压强度 抗折强度 弹性模量 断裂力学性能
  • 简介:对PVDF涂层聚酯纤维建筑织物膜材和节点进行了一系列单调单向拉伸试验,包括常温(23℃)和高温(70℃)下母材、高温(70℃)下40mm和75mm宽搭接焊缝节点以及膜边铝合金型材节点,对其破坏形式、强度和变形力学特性进行了分析.介绍了具体的试件制作、实验仪器和试验方法.结合规程提出了温度对于材料的影响系数以及高温(70℃)下焊缝的最小宽度,对膜结构工程设计应用具有参考价值.

  • 标签: 高温试验 PVDF涂层织物膜材 搭接焊缝 膜边节点
  • 简介:近日,在第25届中国制冷展上,博世热力技术全方位展示了室内节能暖通系统产品和解决方案,并隆重推出了最新高效节能环保的中央空调系列产品——风冷模块和水冷螺杆机组。此外,博世热力技术还在展会期间展示了多款商用中央空调、家用供暖及舒适热水的新品,其领先的技术、优异的性能表现深受各位与会来宾的瞩目,引爆高效、绿色、节能技术最热点。

  • 标签: 智能技术 热力 制冷 中国 引爆 商用中央空调
  • 简介:为了研究多塔斜拉桥的力学行为特性,以嘉绍大桥结构参数为基本参数,采用有限元软件建立了双塔至六塔斜拉桥模型,计算分析多塔斜拉桥在公路-I级汽车荷载作用下随着桥塔数量的增加,主梁跨中挠度、塔顶水平位移及塔底弯矩的变化规律,并分析了桥塔与主梁刚度以及桥梁结构体系对多塔斜拉桥整体刚度的影响。结果表明:多塔斜拉桥随着塔数的增加,主梁跨中挠度显著增加,塔顶水平位移不断递增,塔底弯矩变化较小;提高桥塔刚度可直接改善多塔斜拉桥结构整体刚度,采用塔梁固结体系也可有效解决主梁竖向刚度问题,同时可减小中间塔塔底的活载弯矩。

  • 标签: 桥梁工程 多塔斜拉桥 桥塔 挠度 刚度 结构体系
  • 简介:本文建立地埋管换系统土壤堆积模拟分析平台,对埋管间距、埋管深度对土壤堆积的影响进行模拟分析研究,提出适合上海地区竖直地埋换热管钻孔间距,并纳入上海市《地源热泵系统工程技术规程》。分别以商场和办公建筑为例,得出累计释热量与取热量比值对土壤堆积的影响规律,为地埋管地源热泵设计提供参考。

  • 标签: 地埋管 热热堆积 地源热泵.
  • 简介:本文在假定锚固界面为理想弹塑性模型及锚索为无限长杆件的前提下,推导了全长牯结拉力集中型预应力锚索砂浆与钢绞线界面、砂浆与岩土体界面的应力分布解析解。在此基础上探讨了应力分布规律的影响因素,认为锚固界面剪应力呈负指数分布模式,最大剪应力在x=0处,最大剪应力与锚固力、钢绞线半径、界面摩阻刚度系数λ1、λ2注浆体半径等有关,认为盲目增加锚固段长度的做法不可取,比较而言,增大注浆体半径对增加锚索工程稳定性更为有效。该解析式的提出对快速确定锚固段长度的方法提供指导。

  • 标签: 锚索 锚固界面 应力解析解
  • 简介:随着大直径钢拉杆在桥梁的应用越来越广泛,对了解40cr材料应用于钢拉杆的机械性能,确保桥梁的运营安全是十分有必要的,并为后期拉杆的设计提供技术参考。本文研究了从同一根大直径棒材中取样试验,分别进行了无热处理、正火热处理、调质热处理及正火+调质热处理等状态的取样试验对比,同时还从调质后的不同硬度及是否采用锻造工艺,分别进行了机械性能对比,对40c前料性能有了进一步的了解。最后通过金相组织比较得出冲击性能不合格的原因,对深入了解40cr材料性能提供了帮助。

  • 标签: 大直径钢拉杆 机械性能 热处理 应用
  • 简介:根据显热处理末端与新风冷却除湿空调系统的特点,探讨了新风冷却除湿系统在设计参数下的适应条件。以主动式冷梁+新风冷却除湿系统为例,针时客房、办公、会议、商业四种类型房间进行了系统适应性分析。新风冷却除湿的深度受到盘管特性及水温等因素影响不能太低,提出湿风比概念,并通过计算得到显热处理末端与新风冷却除湿空调系统可适合于最大湿风比为4.92的房间。

  • 标签: 显热处理末端 主动式冷梁 冷却除湿 湿风比
  • 简介:近年来,国内预应力技术专业人员越来越重视预应力锚固区的安全问题。铁路、公路桥梁及特种结构的设计、施工单位及锚具主要生产企业,都把锚垫板、螺旋筋的承载能力放在首位。锚固区承载力的鉴定试验方法和标准,国外几十年前就已制订发布,我国也已开始探讨,预计不久将普遍开展。本文搜集了英国、国际预应力混凝土协会、欧洲标准化委员会、欧洲技术认证组织、美国国家公路和运输协会、美国后张学会等组织的七份标准,将其中有关预应力锚固区的荷载传递试验介绍给读者。主要内容有:试件的设计规定、试验时混凝土强度的要求、试件的加荷程序、试件数据的采集与分析等。希望能为同业人员开展此类工作时提供参考。

  • 标签: 预应力锚固区 锚垫板 荷载传递试验
  • 简介:1.前言随着国内绿色建筑的发展,空调排风回收装置正在越来越多的工程项目上应用。实际工程实践和理论分析均表明,排风回收技术的节能性是有条件的,与室内外环境条件和装置本身的特性有较大的关联性,在不适宜的条件下运行排风回收装置非但不能节能,反而可能有反作用。在大量排风回收工程项目上马的背景下,其实际效果如何成为运营管理人员的疑问。

  • 标签: 热回收系统 排风 评价方法 应用 热回收装置 工程项目
  • 简介:为提高中小跨度网格结构的装配化水平,提出了一种工厂预制、施工方便、可反复拆卸、承载能力可靠的新型套筒丝扣节点。利用对接套筒节点单元分析了节点受力特性以验证其可行性。根据对接套筒丝扣节点的对称性,通过ANSYS建立1/8三维对称实体有限元模型,分析了钢管壁厚、套筒壁厚、丝扣螺距及数量等参数间的定量关系以及对节点轴向拉、压力学性能的影响。在此基础上,最终确定了套筒丝扣节点构造及几何参数。为验证数值模拟方法的合理性,利用试验测试了轴向拉力、压力作用下节点的力学性能,结果表明理论分析数据与试验结果吻合较好。

  • 标签: 套筒丝扣节点 轴向受力性能 钢管壁厚 套筒壁厚 丝扣螺距
  • 简介:随着钢-混凝土组合梁的广泛应用,组合粱的抗火性能和设计方法越来越引起人们的重视。目前关于钢-混凝土组合梁的抗火性能研究文献还不多。对国内外钢-混凝土组合梁的抗火性能试验和理论研究以及高温下栓钉的受力性能研究进行了文献综述,指出了目前研究中存在的问题和不足。此外,还对国内外常用的几个规范中关于钢-混凝土组合梁抗火设计方法和理论进行了分析和总结,用一个算例计算了组合梁的临界温度并进行了对比。最后对未来的研究趋势进行了展望。研究工作可为开展钢-混凝土组合梁抗火性能研究和进行组合梁抗火设计提供参考。

  • 标签: 钢-混凝土组合梁 抗火性能 栓钉 临界温度
  • 简介:公路隧道施工缝周边隧道衬砌不密实,会使衬砌结构发生物理与力学性能的改变。本文采用ANSYS有限元软件,对隧道拱肩处存在空洞时二次衬砌结构的受力状态进行了模拟分析。通过模拟分析得知拱肩处的空洞将显著改变衬砌结构的受力状态,增大二次衬砌结构受压或受拉破坏的可能性,不利于衬砌结构继续承担荷载。因此,拱肩部位出现空洞后,要加强对隧道的持续监控,同时应及时采取维护和加固措施。

  • 标签: 公路隧道 二次衬砌 空洞 数值模拟
  • 简介:基于平面索桁结构提出了一种新型的空间索杆结构,命名为环形交叉索桁结构.该结构可以显著改善车辐式索桁结构抗连续倒塌性能较弱的不足.基于ANSYS软件,采用非线性弧长法,分析了环形交叉索桁结构的静力性能.分析中考虑了满跨均布荷载、半跨均布荷载以等多种工况组合以及预应力变化对结构性能的影响.研究结果表明环形交叉索桁结构具有整体刚度好、内力分布合理等优势,预应力变化对结构刚度影响显著.环形交叉索桁结构的提出可为其它索杆结构的改良提供参考.

  • 标签: 索杆结构体系 环形交叉索桁结构 静力性能 连续倒塌
  • 简介:蜂窝梁因腹板开洞,导致孔间腹板承受复杂的剪力、轴力和弯矩的共同作用,可能发生强度破坏和稳定破坏等多种破坏模式。孔间腹板破坏模式对蜂窝梁受力性能有着显著影响,孔间腹板屈曲承载力计算是蜂窝梁抗剪设计的主要内容。对国内外现有蜂窝梁孔间腹板屈曲问题的研究成果进行了综述,内容包括相关试验研究、理论方法及有限元分析等,分析了相关方法的适用范围及其存在的问题,指出了进一步研究方向。

  • 标签: 蜂窝梁 开洞 孔间腹板 屈曲性能 斜压柱理论
  • 简介:以上海辰山植物园铝合金展览温室为背景,研究摩擦系数对结构性能的影响。与常规结构滑动支座不同,该项目滑动支座条件复杂。滑动支座数量众多,并形成一闭合回路,同时各支座不在一个水平标高上,因此滑动支座的性能对整个结构的影响较大。通过程序分析,研究不同支座摩擦系数下结构的受力和变形性能,从而为支座构造的设计提供技术参数。通过研究发现,当支座摩擦系数小于0.01时,杆件内力与理想无摩擦情况误差小于5%,可以不用考虑摩擦力对结构性能的影响,设计时释放支座相应的自由度即可。

  • 标签: 滑动支座 摩擦系数 铝合金结构 单层网壳 支座释放
  • 简介:自适应张弦梁结构是可根据外部荷载变化调节结构中的预应力实现对结构受力状态控制的智能结构.本文通过结构控制分析,研究该类结构的性能随几何构形、构件截面特性和作动器工作性能等三类设计参数的变化规律.分析结果表明:增大垂跨比、作动器数量、作动器工作行程或减小梁弦刚度比均能够减小自适应张弦梁结构上弦梁的应力和位移,其中作动器的数量和工作行程影响最大;作动器数量和工作行程对上弦梁位移的影响大于对应力的影响,而垂跨比和梁弦刚度比的影响则相反.在结构性能研究的基础上,提出适用于自适应张弦梁结构的优化设计方法.

  • 标签: 自适应张弦梁结构 结构控制 设计参数 优化设计
  • 简介:采用直径分别为8mm、10mm和12mm的GFRP筋,将其在人工配制的碱溶液浸泡之后,碱环境腐蚀下的受压性能进行了研究。结果表明,GFRP筋在碱溶液中的浸泡时间越长,抵抗压力的强度指标、承受的最大荷载以及弹性模量等指标就会越低,发生损坏的几率越大。筋体越小,其被腐蚀就越严重,增加了筋体出现劈裂现象的几率。

  • 标签: 混凝土 碱环境 GFRP筋 受压性能