简介:对于烟台来讲,在具体推进综合交通这一核心战略时,应突出区位优势,在“联”字上下足功夫.以联促建,协调发展,构筑起综合交通发展体系。
简介:构建综合交通运输体系,必须有一支健康向上、开拓进取、务实苦干、勇于创新的交通运输人才队伍,而这也是交通运输部门所面临和亟待解决的问题。今后,应从以下几个方面加强交通运输人才队伍建设。一、强化思想政治教育,提高职工的思想道德修养一是健全学习制度,坚持每周二、周五两个半天的思想理论学习,学习内容围绕党的最新理论成果以及省委、省政府当前工作的重点热点进行,以社会主义核心价值体系为重点,强化以“爱国主义”为核心的理想信念教育,引导广大干部职工坚定理想信念、树立正确的世界观、人生观、价值观;
简介:建筑业财务信息化当前的导向是BIM+互联网,BIM的三维实施模型使项目管理更加透明化国内建筑业1978年总产值仅有138.2亿元,2014年发展到176713亿元,在推动中国工业化和城市建设中扮演了重要角色,确立了国民经济第二产业重要支柱的地位。基于建筑业的低利润、高负债的行业形势,企业为谋求生存和发展凸显了加强建筑业财务管理工作的重要性。项目成本控制以项目部管理体制为主的建筑业,过去以进度、质量
简介:随着国内经济的下行,许多行业的销售额也在下滑,甚至有些企业、行业呈现负增长趋势。这就形成了一种倒逼的力量,迫使企业有了危机感,将注意力转移到后端的供应链,也希望通过提升效率来缩减成本。将运输和企业真正连接起来,是一个大有有可为的广阔空间。
简介:针对建筑业"营改增"问题,本文通过解读营业税改征增值税试点方案及建筑业"营改增"建设工程计价规则调整实施方案,分析建筑业"营改增"对施工企业的影响,并提出相应的政策建议。
简介:国家计划在2015年完成对建筑业的“营改增”,而建筑业因为其特殊的行业特征,存在进项税额难以抵扣问题,营业税转征增值税之后,其税负不降反增.本文分析了建筑业企业“营改增”之后增值税抵扣存在的问题和原因,以及其“营改增”之后面临的主要风险点,从财务共享中心建设、组织培训相关知识还有企业架构方面提出了具体的对策.
简介:陕甘宁边区原为陕甘革命根据地。1935年10月,中共中央和中国工农红军主力到达陕北后,成为革命的中心根据地和中其中央所在地。由于“西安事变”和“七七事变”先后发生,国民党政府被迫接受中共提出的“国共两党,亲密团结,抵抗日寇”统一战线号召,
简介:"营改增"是我国税制改革的必然趋势,"营改增"的目的是消除重复征税、降低企业税负、促进产业结构的调整和升级。但建筑业可能会因增值税制度设计和企业自身特殊性的影响,在"营改增"试点初期,增值税税负可能会增加。
简介:随着世界经济的快速发展,我国的经济也同样得到了高速发展,在交通运输上由过去单一的交通工具,变成多种交通工具的共同发展,使得交通运输的发展更加多样化,交通运榆的发展水平也有了提高。作为经济发展的重要一环,交通运榆不容忽视,因为在经济需要快速发展的同时,如果在经济的几方面重要部分出现了短腿就会托住经济发展的后腿。我国经济的高速发展使得人们的生活水平得以提高,但是较为落后的交通运榆水平影响了经济的平稳快速发展。就我国的交通运输的发展现状本文进行了分析,井提出了相应的措施。
简介:城市轨道交通运输行业对于缓解城市拥堵发挥着重要的作用,因此培养相关运输管理优秀人才是亟待解决的问题。文章主要通过介绍我国城市轨道交通现状,分析轨道交通运输管理岗位需求和培养目标,讨论城市轨道交通运输管理人才的培养方案,力求为城市轨道交通运输管理提供可行性建议。
简介:2015年5月18日,国务院批转发展改革委《关于2015年深化经济体制改革重点工作意见的通知》中明确提出“2015年力争全面完成‘营改增’”的要求,顶层设计方案呼之欲出。建筑业作为“营改增”最终扩围的关键行业之一,如何实现软着陆成为各界瞩目的焦点。
简介:国家"十二五"规划提出,加快财税体制改革,扩大增值税征税范围,2015年基本实现营改增的全覆盖。建筑业行业特点复杂,营改增涉及面广,房屋建筑物的抵扣对其他社会行业和地方财政收入以及财税体制产生重大影响,因此迟迟未纳税营改增范围。文章梳理了建筑业营业税现行政策,并从税率设计、纳税人、纳税义务发生时间、地点、进项税额抵扣方面提出了建筑业营业税改正增值税面临的问题。
简介:自2000年至今,我国建筑业迎来了快速发展阶段,社会的经济发展与变革一直对建筑业起着决定性作用。而为建筑业提供大量应用型人才的各类高职院校,也随着社会经济的变化在不断地调整人才培养的模式与结构。我国的高职教育在为地域经济发展服务的基础上,应与建筑业的供需求相适应、匹配,以促进建筑业的发展和高职教育的快速发展。
简介:将“营改增”试点范围扩大到建筑业是深化税制改革的必然趋势,该征税调整会对建筑业产生较大影响。本文拟从行业成本结构的角度分析“营改增”对建筑业企业税负的短期和长期影响,并提出“营改增”后建筑业短期税负增加的应对策略。
简介:在中国经济新常态下,各行各业都及时作出调整,而建筑业作为国民经济中的重要支柱产业,更应该主动调整发展方向,积极适应这种状态。此项研究在提出中国经济新常态的同时,对在新常态下安徽建筑业总体发展现状和在国民经济中的地位、安徽建筑业各地区状况都进行了深入分析,并且分析了安徽建筑业在经济新常态下显现的主要问题,同时提出了安徽建筑业应该及时采取的对策、措施。
简介:投资与经济的增长问题一直是人们关注的焦点,许多发展经济学家把投资看成增长过程中的一个最重要因素。由于50%以上固定资产投资要通过建筑业才能形成新的生产能力或使用价值,建筑业作为整个社会活动的一个重要行业,与固定投资有着密不可分的联系,因此,建筑业发展受固定资产投资影响明显。近几年来,黑龙江固定资产投资增长较快,而建筑业总产值变化趋势虽与固定资产投资增长的变化趋势基本一致,但两者出现了较大的差距。本文分析了两者产生差距的原因及从统计制度、统计方法上寻求解决固定资产投资与建筑业总产值差异较大的途径。
简介:张孟现任广西壮族自治区交通运输厅内审处处长,具有高级会计师、国际注册内部审计师资格,为中国会计学会高级会员、广西会计系列高级评委库成员、广西交通会计学会副会长、广西内部审计师协会副会长、广西财政厅特聘广西预算绩效管理专家。在内审处处长这个岗位上,他坚持科学审计理念,创新工作方式方法,为健全完善广西交通运输系统内部审计制度,提高审计工作质量、提升审计管理水平,做出了贡献。
简介:在经历锁房风波、高管出走、债务危机、融创收购、年报披露等一系列事件之后,佳兆业试图通过一己之力重回正常轨道。
简介:未来的就业领域在服务业,无论是生产还是消费服务业,有一技之长且受过专业培训的人才将受青睐。春节后,中国就业情况略有变动,不读书就打工,这样的劳动者在东部沿海地区的生存空间越来越狭窄,就业渠道发生根本性变化。
简介:低碳经济发展为我国实现制造业与物流业的联动发展带来了机遇和挑战,在国民经济中扮演着日益重要的角色。本文对制造业与物流业的低碳联动问题进行综述,具体包括制造业与物流业低碳联动的内涵、机制、分析方法与现有相关文献的评述,最后指出制造业与物流业联动问题现有研究不足和未来研究方向。
“联”字入手构筑烟台综合交通运输体系
浅谈高素质交通运输人才的培养
建筑业财务管理谋变
oTMS:互联网和运输业本是天生一对
建筑业“营改增”政策解读
建筑业企业如何应对“营改增”
抗日战争期间的陕甘宁边区交通运输
建筑业“营改增”后税负变化探析
针对我国交通运输经济发展现状的对策研究
城市轨道交通运输与管理专业岗位能力培养研究
建筑业“营改增”过渡期应对策略
建筑业营业税改征增值税面临的问题
试析高职教育与建筑业间的适应性发展
建筑业“营改增”的税负影响及应对策略研究
经济新常态下安徽建筑业发展现状及对策研究
黑龙江建安投资与建筑业总产值差异性分析
尽责抓工作 创新促发展——记广西壮族自治区交通运输厅内审处张孟
佳兆业自救
服务业成为海绵制造业吸纳就业能力下降
制造业与物流业低碳联动研究文献综述