简介：采用ARL3460直读光谱仪、金相显微镜和扫描电镜及能谱仪对45圆钢齿条裂纹样进行分析。由化学成分及组织分析结果表明,齿条裂纹属于沿原奥氏体晶界形成的沿晶裂纹,是在加工热处理过程中由于淬火工艺不当产生的淬火内应力过大而形成的沿晶裂纹。由此得出结论：要生产质量合格的齿条,应合理地控制好淬火温度并严格控制好保温时间和冷却速度。

简介：针对宣钢生产的45号含铝圆钢,特别是Φ55mm、Φ70mm圆钢的表面裂纹突出的问题,采用跟踪实验、系统取样、综合分析等多种技术手段,对现行生产的45号圆钢的质量原因从宏观形态、铸坯缺陷、洁净度等进行了分析。根据上述试验研究结果,通过采取改善出钢挡渣、加强钢水脱氧,改善连铸保护浇注等措施,使宣钢45号圆钢的表面裂纹现象得到明显改善。

简介：

简介：采用金相显微镜和电子探针对Φ75mm45圆钢热顶锻开裂缺陷进行了检验分析。结果表明,铸坯中含有的气孔在轧制过程中形成显微裂纹并扩展,是导致顶锻开裂的主要原因。

简介：铜阳极泥在新建金银硒生产线中经加压浸出或硫酸化焙烧后得到的渣进入卡尔多炉进行熔炼、吹炼，得到的熔炼渣中含有大量的二氧化硅、一定量的镍、铜碱金属，还有较高含量的贵金属。为了进一步提高资源综合利用水平，减少可预见的固废污染。本文研究了合金熔炼炉渣中有价金属的综合回收。首先通过碱浸处理将熔炼炉渣中的硅酸盐破坏掉，使其大部分成分转化为氢氧化物或氧化物形态；然后通过酸浸处理将碱浸渣中的镍、铜浸出；酸浸液和碱浸液中和，得到镍、铜的氢氧化物沉淀；最后通过H2SO4-NaCI＋NaCIO，体系对酸浸渣进行浸金试验，浸金液中的金通过草酸还原得到金粉。熔炼渣经过碱浸、酸浸和浸金处理，从而达到熔炼炉渣中有价金属的综合回收。

简介：通过对45钢中厚板缺陷样及原板坯样进行金相分析,得出板坯皮下气泡及角部横裂纹是造成板材边部裂纹的主要原因,采用降低钢中氧、氮、铝含量以及调整板坯连铸机二冷配水,有效控制了45钢中厚板边部裂纹缺陷。

简介：故障诊断技术除了能寻找设备的缺陷和隐患外，还可根据设备现有状况预测设备状态发展趋势和故障发生时间，据以确定设备检修日期。

简介：针对炼钢厂转炉方坯连铸45#钢铸坯裂纹及钢件加工裂纹问题,分析得出钢中的氧化物夹杂和凝固过程硫化物偏析形成的大颗粒硫化物夹杂,及连铸过程二冷段大的温度回升是造成质量问题的主要原因。通过优化连铸二次冷却制度、控制转炉终点碳含量、LF炉提前造还原精炼渣、保证足够的软吹时间、加强保护浇注措施,控制了45#钢生产的铸坯质量,有效的避免了加工开裂。

简介：根据技术改造要求，选择了LD45—4—6型电收尘器进行烟气处理。介绍了该型电收尘器的主要参数、结构特点及在韶关冶炼厂二系统的应用情况。

简介：上海索广映像有限公司彩色电视机显示器工程上海索广映像有限公司是由日本索尼公司和上海广电股份有限公司、上海真空电子股份有限公司共同投资建立的合资企业。公司主要生产彩色电视机、高分辨率彩色显示器和彩色显像管。预计到2000年将建成6条整机生产线,6条彩色显像管生产线。生产规模达到300万台整机和300万只彩管,

简介：本文针对倾倒方向与烟道口中心线不对称的烟囱爆破拆除设计，就特殊环境下定向爆破设计思想、爆破参数选择、安全防护措施等方面进行了阐述。

简介：中国台湾中钢公司决定自4月中旬起将第三号高炉提前停产维修，最早9月初方能复产，此期间预计产量将减少约40％～45％。

简介：本文概述了我国金属矿山深井开采的现状，介绍了应力控制技术的基本原理、方法及实施步骤。在总结国内外经验的基础上，提出了我国深井矿山巷道支护的方案和实施过程

简介：新能源汽车是全球汽车产业的战略发展方向,逐步取代汽油车的前景已经越来越明朗。德国大众尾气排放＂作弊＂事件曝光后,这一进程还将加快。虽然目前具体的技术路线选择还不确定,但无论纯电动汽车、插电式汽车还是氢燃料电池汽车,最终的方向都是以电力驱动行驶。新能源汽车和传统汽车最大的不同,就在于用电池取代了油箱。动力电池部件不仅自重大,而且需要特别防范摩擦、碰撞、穿刺、进水等安全风险。因此,

简介：分析了影响45Mn17Al3钢磁导率性能的主要因素。通过工业试验确定了合理的化学成分、热处理工艺制度及试样表面加工要求等。试验结果表明,45Mn17Al3钢在800、4000及8000A/m三个磁场强度下,相对磁导率μr≤1.005,满足了某些特殊工程对磁性能的较高要求。

简介：随着铝价的下跌和电价的上涨，国内电解铝企业的生存压力越来越大，铝电解行业面临着更加严峻的挑战，新的节能技术的开发和应用已经成为各主要骨干企业乃至全行业的首要大事，直接关系着企业的生存和发展。

简介：答：蓄热式热风炉按它燃烧煤气的燃烧室的布置分为内燃式、外燃式和顶燃式三种。内燃式又分为传统内燃式和改良内燃式，而外燃式又分为马琴式、科柏式、地德式和新日铁式等。

简介：分析了炉体与托圈连接装置的结构以及可能出现的故障，针对这些故障提出了可行的处理方案，缩短了故障停机时间。

简介：业内专家分析认为，今年在全球经济复苏的带动下，未来多数船型的造船市场需求将有所恢复，但鉴于目前造船市场上比较严重的产能过剩问题以及多数船型大量的手持订单压力，造船市场复苏的可持续性仍有待进一步观察。其中，成品油船有望率先复苏；集装箱船船东近期重新盈利，带动集装箱新船市场将恢复向好：散货船市场出现供大于求的情况，市场前景不太乐观；

简介：采用机械球磨和热等静压（hotisostaticpress,HIP）相结合的方法制备NbC颗粒增强45CrMoV弹簧钢基复合材料（NbCp/45CrMoV）,观察该材料的显微组织、增强颗粒分布和界面结合情况,检测其相对密度、硬度、拉伸性能和摩擦磨损性能,并探讨其断裂行为和磨损机理。结果表明,NbCp/45CrMoV复合材料的组织均匀细小,NbC颗粒均匀地弥散分布在基体之中,且与基体界面结合良好,相对密度达到99%以上。与45CrMoV弹簧钢相比,该材料的硬度和弹性模量增大,分别为44HRC和208GPa,抗拉强度略有降低,为1250MPa;伸长率由11%减小到2%;耐磨性能大幅提高,特别是在高载荷下,例如700N时,质量磨损只有HIP45CrMoV的1/4,摩擦因数有所增大。