简介：为提高TDI-TMP加成物的性能水平，着重探讨了影响加成反应的几个重要因素，如温度、溶剂、加料方式、[NCO]/[OH]比值以及二元醇的变化等，以及对提高TDI-TMP加成物的内在品质而进行的催化聚合后处理工艺作了简要介绍。

简介：铝合金表面稀土转化膜具有优良的耐蚀性能，特别是稀土铈的化合物毒性很低，作为传统铬酸盐处理方法的有效替代，近年来受到国内外研究者的广泛关注。但铝合金表面形成的稀土转化膜中往往存在裂纹，从而对膜的性能造成不利影响，对裂纹的产生原因和改善方法的研究还不多。

简介：本发明涉及一种无机插层纳米催化剂及其制备方法，该催化剂是以二元羧酸锌为插入物，以蒙脱土、云母、蛭石、莫斯科土、高岭土等为基体的无机插层纳米催化剂。其制备方法是将无机基体粉末在600～1000℃下高温活化2～10h，冷却后备用。将二元羧酸锌用强极性溶剂溶解后与无机基体进行插反应30～120min．然后采用弱极性溶剂进行晶格修饰制得。本发明提供的催化剂具有制备工艺简单，催化效率选择性较好。

简介：一种可以与现有建材、人造板、纸张、涂料等产品工艺结合的磷酸锆插层组装功能材料，以层状磷酸锆为载体，通过插层分子、层问结构，组装方式设计与调控，制备出一种具有吸收（甲醛、氨）复合协调功能材料磷酸锆插层组装功能材料。其分子式为：Zr[（C2H5）4（NH2）5PO4]4．nH2O。

简介：

简介：采用在微波辐射条件下共沉淀法合成得到一类不同酸根插层Zn-Mg-Al阻燃类水滑石，并将获得的五种阻燃类水滑石与LDPE制成复合材料。用XRD、FT-IR和热分析表征样品进行。热分析结果表明：3^#酸根插层Zn-Mg-Al阻燃类水滑石（3^#样品）对LDPE的热氧分解试样的阻缓效果最好，热分解温度宽度达119.69℃。将3^#样品与日本、韩国及国内共5种阻燃用水滑石以及Al（OH）3、Mg（OH）2进行对比，发现样品/LDPE重量比为40/60时，3^#复合材料的极限氧指数（LOI）达到29；水平燃烧通过FH-1级；最大烟密度仅为0.24，抑烟效果好；无滴落且生成结实的残余炭层，这类水滑石可以单独作为一类高效阻燃消烟新型阻燃剂。

简介：通过离子交换法制备了十二烷基磺酸钠、酒石酸氢钠、衣康酸改性的水滑石和十二烷基磺酸钠/衣康酸、十二烷基磺酸钠/酒石酸氢钠协同改性的水滑石（LDHs），通过熔融插层法制备得到了LDHs/PP复合材料。采用红外光谱（FTIR）、X射线衍射（XRD）、热重分析（TGA）对水滑石的结构和性能进行了分析表征，研究了LDHs/PP复合材料的力学性能和阻燃性。结果表明：上述几种单一和复合有机酸及盐改性剂都能不同程度地扩大水滑石的层间距；采用酸/盐协同改性的水滑石不仅有机基团含量较高，而且层间距大，显著提高PP的弯曲强度和阻燃性，表明酸和盐复合改性水滑石有显著协同作用及改性水滑石与PP基体相容性好。

简介：实验选择了８．４０，８．６０，８．８０，８．９０，９．００，９．２０，９．４０等七个磷酸氢二钠中和液的ＰＨ值，与干燥，聚合后焦磷酸钠含量的对应值，通过数学方法，建立的经验式为：Ｎａ４Ｐ２Ｏ７％＝－９３２．５４＋２３１．７６（ＰＨ）－１３．０３（ＰＨ）＾２

简介：为改善氯乙烯悬浮聚合过程体系的pH值，本文对聚合体系pH值的控制与调节进行了研究，取得了一些规律性的小试数据．为扩试和生产试验提供了依据。

简介：

简介：为了保证汽车涂漆质量，汽车车身涂装前需要进行漆前表面处理。磷化处理由于简单可靠、费用低、操作方便等优点得到了广泛应用。冷轧汽车板经过磷化处理后表面形成的磷化膜作为油漆涂层的基底，能显著提高涂层的耐腐蚀性，阻止腐蚀向冷轧汽车板表面扩散，增强漆膜的附着力。因此，磷化膜质量的优劣在车身表面涂饰工艺中具有重要的地位。

简介：本文对目前在国内尚存在争议、但在制造和使用中感到困惑而亟待解决的“扭簧比较仪指针不平衡对其在不同安装位置下使用时示值误差的影响”进行了全面的分析与计算.在此基础上对现行国家检定规程对JJG118—86规定的不平衡指标值及检定方法进行了探讨,提出了相应建议.本文提出的分析方法和由此得出的相关结论也适用于其它结构相近的指针式仪表.

简介：电气设备广泛应用于煤化工企业,继电保护对于电气设备的保护起到很重要的作用。继电保护整定计算专业性较强,然而在实践工作中,又是每名电气技术人员必须掌握的专业知识。其定值整定是否合理,直接影响到电气设备的应用效果和被保护对象的安全运行,并关系到煤化工企业的长周期运行。对南京南瑞继保电气有限公司生产的RCS—9000系列B型微机保护测控装置的线路、变压器、异步电动机、同步电动机保护测控装置的保护定值整定方法进行了计算、介绍和探讨,以便合理整定保护动作值。

简介：人物简介赵民中车青岛四方机车车辆股份有限公司表面处理高级主任工艺师,教授级高工,中车资深技术专家;主要从事轨道车辆的表面处理,涂装、粘接工艺、工艺策划、涂装生产线的设计;主持进行了高速动车组涂料的国产化开发及涂装工艺设计,水性涂料的开发应用,不锈钢地铁涂装车体的工艺开发等,主持了动车组、地铁涂装生产线的设计规划。获得发明专利5项。出版专著参编1部.

简介：氯气处理工艺改造及设计的优化;优化的氯气处理工艺及主要设备的选用;几种液氯输送方式比较;氯处理系统工艺改造;氯气系统的稳定运行

简介：LYJⅡB-0．35／2200型离心式氯压机在氯气输送工艺中的应用，小型透平机的操作与维护，液氯生产系统的安全运行措施，活塞式氯气压缩机用于氯气液化工艺的探讨

简介：氯气处理工艺及设备的选择;两套氯气处理系统流程的对比和分析;LYJ-4200／0．36氯气透平压缩机的使用总结;氯气透平压缩机的工艺要求及布置;高压氯机系统产生液氯的处理方法;

简介：LYJ-4200／0．36氯气透平压缩机的使用总结;高压氯机系统产生液氯的处理方法;浅谈湿氯气冷却除沫工艺的选择;氯水处理工艺改进;氯氢处理安全技术与事故防范措施

简介：液氯屏蔽泵与液下泵的比较；氯气液化及汽化系统跑氯的安全防范及处理;完善氯气处理工艺降低氯中含水;氯水中游离氯回收方法改进;填料塔与板式塔组合流程在氯气干燥中的应用.

简介：LJ20081020事故氯处理装置的设计与应用；LJ20081021防止氯气窜入压缩机油系统的措施；LJ20081022事故氯吸收装置工艺技术比较；LJ20081023高温高压法液氯生产工艺的优越性；LJ200810243套电解系统氯氢操作特点及安全连锁；LJ20081025液氯生产工艺改进。