简介：普立万公司（PolyOneCorp．）使巴特尔纪念研究所（BattelleMemorialInstitute）十多年的研究得到回报，成功开发出了GeonBIO生物PVC改性材料。总部位于美国俄亥俄州的雅芳湖的普立万在美国奥兰多举行的NPE2015展会上推出了这种柔性PVC改性材料，采用俄亥俄州哥伦布非营利性研究和开发机构巴特尔提供的reFlex牌生物基增塑剂。

简介：对铝合金挤压型材、铝合金压铸件、镀锌钢板冲压件的前处理方法及影响作了介绍,并列举了处理方法和注意事项。

简介：用于PVC原位聚合改性的纳米碳酸钙乳液的制备及其性能;PVC凝胶化及其对制品力学性能的影响;取向PVC纤维的表征及性质;多孔渗透性聚合物;用氢醌促进PVC脱氯化氢的光敏作用，以改进光性能及电性能;

简介：碳酸钙颗粒形态及对PVC制品性能影响的研究;消光PVC树脂的开发及应用;PVC塑溶胶的结构特性;优化聚合物黏附性的表面活化体系;化学发光技术辅助确定稳定的PVC体系配方

简介：AIM增韧剂的合成及其增韧PVC的研究，MBS分散形态及其对PVC的增韧改性，PVC／MBS／纳米BaSO4复合材料的制备及其性能，改性纳米碳酸钙增韧PVC研究

简介：BA悬浮溶胀接枝聚合PVC的制备与性能研究；纳米CaC03的接枝改性及其填充PVC复合材料的性能；氯化聚氯乙烯（CPVC）的热分解；氯乙烯与1-乙烯基咪唑及其衍生物的自由基共聚合中的脱氯化氢反应；

简介：<正>通常聚氨酯防水涂料及高分子改性沥青溶剂型的防水涂料,在含水率大于8%的潮湿基层、环境的相对湿度大于80%或墙体表面结露的条件下,不能正常进行防水涂料施工,解决这一技术难题的方法之一是使用潮湿基面隔离剂。所谓潮湿基面隔离剂就是在固化反应成膜过程中吸收基层表面的

简介：通常聚氨酯防水涂料及高分子改性沥青溶剂型的防水涂料，在含水率大于896的潮湿基层、环境的相对湿度大于80％或墙体表面结露的条件下，不能正常进行防水涂料施工，解决这一技术难题的方法之一是使用潮湿基面隔离剂。所谓潮湿基面隔离剂就是在固化反应成膜过程中吸收基层表面的水分，同时也渗入到基材内部的毛细孔中，封闭、堵塞基材内部的水分往外渗透，大约在2-8h内固化。

简介：针对目前船舶钛合金基材热力管道在高温环境下的绝缘需求,制备了一种耐高温涂料并开展在钛合金基材上的应用研究。对有机硅树脂进行热失重分析和体积电阻率测试,筛选出最佳树脂;以筛选出的树脂作为基料,制备不同含量玻璃粉、不同颜基比的涂层材料,测试涂层耐温性、耐水性和绝缘性,确定涂料最佳配方。研究喷砂工艺、手动打磨工艺、KH550偶联剂和阿洛丁试剂分别处理基材对涂层耐温性和结合力的影响,确定了耐高温涂料的最佳施工工艺。结果表明,有机硅树脂2#在450℃的热失重最小,为5.6%,同时具有较高的体积电阻率,选用有机硅树脂2#作为钛合金基材用耐高温涂料的基料。当玻璃粉在涂料中的质量分数为10%~13%时,涂层具有较好的耐温性;当涂料的颜基比为2.0时,涂层具有较佳的耐温性、耐水性和绝缘性能。采用喷砂处理工艺,涂层在常温下附着力为3.2MPa,经5h,450℃高温试验后,附着力达到5.7MPa,耐温性和力学性能最好。本研究的耐高温涂层在400℃下具有长期耐温性能,又保持了良好的电绝缘性和与钛合金的匹配性能。

简介：作为一种具有高玻璃化转变温度（Tg）的无定形热塑性塑料，苯乙烯马来酸酐（SMA）共聚物提供了出色的力学性能和热性能（热变形温度（HDT）为120～150℃）。该材料还具有出色的热老化性、低吸湿性以及在精密成型中极低的收缩率，同时可实现出色的生产再现性。而该材料较低的线性热膨胀系数（CLTE）则有助于减少多组分材料体系中的热失配现象，

简介：

简介：硝酸钾性能：硝酸钾为无色透明结晶体,比重2.109,温度为16度,熔点334度埘分解并放出氧气,溶于水,稀乙醇,甘油,不溶于无水乙醇和乙醚,无毒无臭,味咸辣而清凉,硝酸钾为一级无机氧化剂。用途：主要用于制造黑火药,接火药,喷花药,火箭推动药;质量：硝酸含量不少于99储存,库温不超过30度,单独存放,防止高温潮湿,保持干燥、通风。高氯酸钾性能：高氯酸钾为无色晶体或白色结晶粉末,

简介：本文叙述了软质PVC发泡制品的发泡机理,分析探讨了软质PVC发泡制品的各种原材料,得出了各种原材料的选用原则。

简介：

简介：美国的导电性复合材料使用量，包括树脂和添加剂在内，其年增长率将达到6%，若按此比例增长，到2004年，使用量将达到5.65亿磅，总值将达到15亿美元，其中已包括树脂和添加剂的成本以及劳动力和生产过程中的其它附加成本。导电性复合材料的快速增长主因在于电子产品持续扩张，使到电子装置灵敏度和功率越来越大，电器噪声标准越来越严格，导电性聚合物将为基础树脂提供4.45亿磅的市场。

简介：简要分析了高温高压氢蚀的机理及影响因素，提出了选材的原则及预防事故的措施。

简介：据欧盟委员会统计，欧洲所有交通死亡事故中约有1／5涉及行人。除了保障乘客安全之外，汽车制造商同样也十分关注行人的安全。

简介：由于输送带在生产使用过程中不断地受拉伸、过辊筒挤压等疲劳运动，常导致带体出现胶与芯层间、布与布间脱层鼓泡，以至带体穿透。为此，在提高布层间粘合力、抗疲劳性方面，我们对EP带贴胶配方进行了调整，采用抗疲劳剂PL-600替代粘合剂间甲白体

简介：调研了ISO、EN、ASTM、BS等国外标准中对铺地材料防滑性能的检测方法;总结了各种方法对于干态表面、湿态表面、试验室检测及现场检测的适用性;研究了一种适用于国内铺地材料的现场防滑性能检测方法,并对其在现场检测与试验室检测、干态表面与湿态表面的检测数据进行了对比。结果表明,现场检测与试验室检测数据基本一致,且针对湿态表面的检测更为准确,减小了以往试验室湿态表面防滑性能检测的误差。

简介：复合材料因具有高比强度、高比模量、高抗疲劳性、易成形、耐腐蚀、抗霉菌等优点，得到越来越广泛的应用。本文介绍了使用于雷达系统天馈制件上的复合材料及其防护涂层在湿热区海洋性气候条件下的耐腐蚀性自然环境试验情况，并对结果进行了分析。