简介:摘 要:近年来我国高速公路取得成就举世瞩目,随着山区高速建设步伐加快,受山区地形客观影响,长大纵坡设计不可避免,且越来越多。出于行车安全考虑,本文将对长大纵坡下避险车道设置进行浅议。
简介:摘要:在“白改黑”背景下,对共振碎石化路面施工技术进行研究;确定共振碎石化基层模量并构建计算模型,在不同层间接触状态和水平力系数作用下,以层间最大剪应力为评价指标,对长大纵坡下共振碎石化路面的力学行为进行分析,ATB-25层与近碎石化层的层间接触状态对层间最大剪应力影响最大;碎石化后对路面进行碾压可增强碎石化层的密实度和弹性模量,在第一遍和第三遍碾压之前洒水可加强碾压效果,同时帮助表面层细料与水产生的胶结体,实际工程中,应增强近碎石化层胶结体与新建ATB-25层的层间连续性,从而减少长大纵坡下共振碎石化路面出现层间滑移的现象。
简介:摘要:在“白改黑”背景下,对共振碎石化路面施工技术进行研究;确定共振碎石化基层模量并构建计算模型,在不同层间接触状态和水平力系数作用下,以层间最大剪应力为评价指标,对长大纵坡下共振碎石化路面的力学行为进行分析,ATB-25层与近碎石化层的层间接触状态对层间最大剪应力影响最大;碎石化后对路面进行碾压可增强碎石化层的密实度和弹性模量,在第一遍和第三遍碾压之前洒水可加强碾压效果,同时帮助表面层细料与水产生的胶结体,实际工程中,应增强近碎石化层胶结体与新建ATB-25层的层间连续性,从而减少长大纵坡下共振碎石化路面出现层间滑移的现象。
简介:摘要:组装式混凝土楼梯浇筑模具是一种灵活性强的模具制造方式,能够使人工作业的效率得到提升、使复杂的工序更加简便、减少材料的消耗、缩短工期、降低环境污染、缩短投资周期等。由此可见,加强对组装式混凝土楼梯浇筑模具的研究非常具有现实意义。本文重点对组装式混凝土楼梯浇筑模具施工方法进行了探讨,详细分析了混凝土裂缝施工处理技术。
简介:摘要:现阶段,数控加工制造是机械加工的最主要方式之一,在现代制造业中占据重要地位。对于机械模具加工而言,对加工精度和加工效率均有更高的要求,传统基于手工或半自动的加工方式无法满足加工精度的需要,而传统加工方式效率较低也会使企业丧失更多市场机遇。利用数控加工中心制造机械模具,首先,可以保证机械模具的加工精度,因为加工中心的硬件基础和程序设计均较为完善,可以同时从多个轴向加工产品,保障加工结果满足系统要求;其次,数控加工中心的加工制造效率,相对于传统方式有较大幅度的提高,自动化和智能化的作业方式无需人工参与,提升了机械模具产品加工的可靠性,也给机械模具加工企业带来更多的市场机遇。本文主要分析机械模具数控加工制造技术研究。
简介:摘要:本文深入分析了水包水涂料与水包砂涂料在建筑外墙应用中的性能对比,探讨了水包水涂料面临的主要挑战,包括耐污性、耐候性及施工工艺的复杂性,并提出了相应的提升策略。通过实际案例,展示了水包水涂料性能提升后的应用效果,包括自清洁能力、色彩保持度和维护成本的降低。测试结果表明,新型涂料在抗紫外线、耐温差变化等方面表现卓越,经济效益和环保特性均得到显著提升。
简介:摘 要:经济的发展,时代的进步,建造于上个世纪 60、 70年代的国、省道、县道水泥混凝土路面也到了使用年限,已经大部份出现大面积的破碎、沉陷或波浪式起伏等严重病害,对行车的舒适性和安全性影响极大。因此国、省道、县道水泥混凝土路面亟待需要进行旧路面改造来满足现状社会车辆的通行和荷载的要求。新建的路面方案除接顺的过渡段、经过村落、圩镇及桥梁位置外,均拟考虑旧路面作为路床的基础上加铺水稳层及水泥路面的方案设计。由于旧路改造都有一个共性的因素就是边通车边施工,根据交通组织方案半幅施工,半幅通车交替进行。待整幅路面施工好后全面开放交通,后发现新建的水泥路面纵向施工缝有啃边现象的通病,而且随时间的发展越加严重。本文就是对纵向施工缝出现啃边的原因进行分析和采取合理的治理措施。