简介：首先回顾了筒仓抗震性能的研究进展,主要从有效质量系数和散料与筒仓壁动力相互作用两方面进行阐述.同时,基于Silvestri等人提出的理论模型,建立了合理的三维钢筒仓数值模型来模拟动力激励下散料与结构的相互作用效应.本模型的主要特点是将仓内散料分成内、外两部分：内部的每层散料重力完全由其下一层散料承担,而外部散料重力则完全通过摩擦力由仓壁承担.筒仓壁与外部散料之间的几何协调通过接触对实现,内部散料与外部散料间的协调则通过接触面处的节点径向自由度耦合实现.利用该数值模型进行了钢筒仓自振特性的参数分析,讨论了散料质量、弹性模量以及接触单元初始接触刚度等因素对自振特性的影响.

简介：框架稳定计算的传统假定导致梁对柱子的约束在上下柱之间按照柱子的线刚度分配,因此强柱反而得到更多的约束,与实际情况可能不符.本文放弃了传统计算长度系数法的三个理想化假定,提出了考虑层与层相互作用的框架柱计算长度的几乎精确的简单代数方法.对于两层框架,通过求解一个一元二次方程得到分配给各柱柱端的转动约束;对于三层框架,通过求解一个一元三次方程得到各柱柱端的转动约束;进而由传统公式计算或从规范附表查得μ值.对于更多层的情况,假设相邻层柱子远端的梁约束在上下柱之间按线刚度分配,可以得到很精确的薄弱层柱子计算长度系数,其它层柱子的计算长度系数则从各柱子计算长度之间存在的关系得到.由于这个模型引入了相邻层柱子远端的梁约束,因此可以考虑远端铰支或固定的情况.获得的结果在所有情况下满足工程要求的精度.

简介：在新的欧洲钢结构规范EN1993—1—1即将颁布使用之际，本文就规范中压弯杆的计算的新的规定加以说明，解释新规定的来源、背景资料，探讨简化的相关公式。新规定的最主要的发展在于弯扭失稳公式中的相关系数以及稳定系数。本部分工作是基于欧洲钢结构协会（ECCS）第8技术委员会（TC8）的工作成果，新成果更加先进及经济。

简介：公元2017年5月20日,适逢同济大学建校110周年。世纪长流,同舟共济,高山景行。值此华诞,学校将秉持＂淳德、抱朴、务实、尚学＂之原则,主学术,化人文,聚群贤,畅交融,以求大学可持续发展之道。

简介：针对索穹顶在风振作用下的优化设计问题,基于线性滤波法,采用MATLAB软件对索穹顶进行风速时程模拟.以风振作用下索穹顶的总体横向位移、整体预应力水平、总重量为目标函数建立优化模型,采用ISIGHT软件集成ANSYS,基于NSGAII遗传算法,对索穹顶进行了多目标函数优化.优化结果表明：在风振作用下,总体横向位移增加少许,但整体预应力水平与总重量都得到较大的降低,优化结果具有较高的经济性与力学合理性.

简介：《城镇最低收入家庭廉租住房申请、审核及退出管理办法》将于2005年10月1日起实施。《办法》规定，申请廉租住房的家庭（以下简称申请家庭）应当同时具备下列条件：申请家庭人均收入符合当地廉租住房政策确定的收入标准；申请家庭人均现住房面积符合当地廉租住房政策确定的面积标准：申请家庭成员中至少有1人为当地非农业常住户口；

简介：当前,我国经济发展进入新时代,经济发展已由高速增长阶段转向高质量发展阶段.我国建筑业的发展也进入新时期,一方面,每年房地产新开工量、竣工量增长率逐步下降,我国城市人均住房面积达到40平方米,房地产业由粗放型建设转向高品质、高品位方向发展;另一方面,我国既有建筑总面积超过500亿平方米,上世纪90年代后建设的商品房,目前面临装修改造的需求和压力巨大。

简介：

简介：对气枕式ETFE膜结构的受力性能进行了研究，分析了均布荷载作用下ETFE膜结构气枕的膜面位移和内力随荷载变化的规律，分别考察了气枕的初始内压、高跨比、薄膜厚度等参数对气枕位移、膜面应力的影响，给出了其参数变化影响规律．此外，对ETFE气枕的边缘构件进行了受力分析，分别给出了初始形态下和受荷状态下边缘构件的受力特点，通过分析，给出了设计建议.

简介：针对K8型单层球面网壳在阶跃荷载下的响应进行了系统分析,综合多项特征响应指标分析了结构响应特点并给出结构破坏定义.在大量参数分析的基础上,讨论了屋面重量、矢跨比、跨度和初始缺陷对结构破坏临界荷载、结构塑性发展、位移延性系数的关系,为网壳动力破坏机理研究提供了大量基础性材料.

简介：本文研究了在均布荷载作用下冷弯槽钢梁的屈曲性能。现有的研究成果主要集中于纯压或纯弯曲状态下梁的屈曲，因而本文探讨了冷弯槽钢梁在均布荷载作用下的局部屈曲和扭转屈曲性能。研究结果表明，承受均布荷载作用的梁和纯弯曲梁相比，发生局部屈曲的临界荷载差异不大，但是对扭转屈曲，则有明显差别。对一根跨度为3～6m，承受均布荷载作用的梁，其屈曲的临界荷载比纯弯曲失稳时临界荷载约高10％。

简介：由新日本制铁、竹中工务店等5家日本公司设计的“芦屋浜高层住宅”提出了一套产业化的多高层钢结构住宅体系，在体系构成、建筑部品和施工工法方面，该住宅体系与以往的钢结构住宅相比有诸多创新之处，对我国的钢结构住宅的研究和推广工作有一定的参考价值。在此，笔者将分两部分介绍该方案的主要内容，包括：体系构成、户型布置、结构设计、墙板与楼板体系及节点连接详图、施工工法，本文是其中的第一部分。

简介：薄膜结构与风环境之间存在着较强的流固耦合作用,并且这种耦合作用往往对薄膜结构的振动起控制作用.本文将两者的耦合作用分为静力耦合作用和动力耦合作用,分别建立了静力耦合模型和简化气弹模型,并对所涉及的几个因素进行了初步分析,为下一步的风洞试验研究奠定了理论基础.

简介：对轴力作用下钢制网壳盖板节点承载力进行了有限元分析,并通过盖板节点足尺试验验证有限元分析的正确性.改变有限元模型参数,计算数十个模型,基于分析结果得出轴力作用下钢制盖板节点的破坏模式.结果表明,盖板节点破坏模式有螺栓群抗剪破坏及盖板中心区域屈曲破坏两种.对结果数据进行拟合,得出钢制盖板节点在轴力作用下承载力计算公式.轴力作用下钢制盖板的极限承载力主要与螺栓的直径与数量、盖板的厚度和直径等因素有关,极限承载力由两种破坏模式所对应承载力的较小值确定.

简介：桥梁工程是国家经济发展的重点工程之一。该工程是一项复杂的系统工程,在其建设与使用过程中,极容易受到外界各种作用力的影响,其中,地震因素是影响桥梁工程正使用的重要因素之一,给当地经济造成较大的损失。为了提高桥梁工程的抗震性能,本文采用了一种在地震影响下钢筋混凝土桥梁结构易损性分析方法,通过分析,希望能够为相关技术人员提供参考性依据。

简介：讨论恒载和地震作用下单层网壳的屈曲强度.单层网壳由安装在刚性基础（如钢筋混凝土结构）的简支座支承.首先,介绍了线性屈曲荷载的近似计算公式,并讨论了该公式的精确性.接着,评价了基于线性屈曲分析的折减系数,并根据荷载峰值提出计算公式以估计导致坍塌的地震强度.然后,对比分析了分别采用有限元分析和采用修正邓克利公式的弹-塑性屈曲荷载.最后,讨论了对本文所提出的修正邓克利公式的评价方法.结果显示,有限元分析的结果高于修正邓克利公式所给结果,而且可很容易地采用修正邓克利公式计算屈曲荷载.

简介：梁柱体系协同作用对轮辐式张拉结构的设计分析、施工质量控制具有重要影响.介绍了考虑梁柱体系协同作用的轮辐式张拉结构分析的两个方面：协同找形分析和协同预应力分析,给出了相关控制方程.协同找形分析时索杆体系由力密度控制,不赋予材料属性,梁柱体系采用弹性模型;协同预应力分析时所有构件均采用弹性模型.以枣庄体育场为例,采用数值模拟方法对比了协同分析和非协同分析的差异.

简介：根据弦支穹顶结构的受力特点，建立梁元、杆元和索元的混合有限元动力分析模型．提出利用动态增量法，根据B-R判别准则，提取各级地震加速度幅值下的节点最大位移作为动力响应特征参数，探讨大跨度、小矢跨比开口Kiewitt型弦支穹顶结构在地震作用下的动力稳定极限承载力的研究方法．通过改变结构参数、几何参数等诸多因素来研究其对地震作用下结构动力稳定临界值的影响．分析表明，初始缺陷会明显降低弦支穹顶结构的动力稳定临界值，矢跨比、预应力值和杆件截面对于结构的动力稳定性不呈单调变化．

简介：大跨度拱形立体桁架结构在强震下发生的失效模式有动力失稳破坏和动力强度破坏．依据已有的B-R动力失稳判定准则和评定网壳结构动力强度破坏行为的方法，研究结构在强震作用下进入塑性杆件数目及比例，以及结构最大位移变化规律．研究表明，如果超过某一荷载时，结构进入塑性的杆件比例显著增长，则该荷载即被认为是拱形立体桁架结构的动力强度破坏l临界荷载，以某拱形立体桁架为背景，选取三向El-Centro波和三向天津波作为地震输入进行弹塑性时程分析，进一步验证本文的结论，通过分析可以得出该拱形桁架在强震作用下发生动力失稳破坏．

简介：均布与局部轴压共同作用下钢筒仓屈曲性能与仅均布轴压作用筒仓的屈曲性能有显著区别。采用有限元非线性屈曲分析方法，考虑环向焊缝几何缺陷，对均布与局部轴压作用下钢筒仓的屈曲性能进行了研究。分析参数包括均布轴压比、局部轴压分布角、仓体径厚比、缺陷幅值等。研究表明，局部轴压屈曲承载力随均布轴压比、缺陷幅值、局部轴压力分布角和径厚比的增加而降低。在有限元参数分析的基础上，提出了考虑均布轴压力影响的局部轴压临界屈曲应力计算公式，该计算公式与有限元分析结果基本吻合。