简介:学籍管理工作信息量大,手续繁琐,如何能够有效的进行学籍管理成为一个重要的研究课题.信息化系统的出现为更好地进行学籍管理工作提供了便利.文章对学籍信息化建设中存在的问题进行分析并提出思考,旨在探索学籍信息化管理模式.
简介:在现代市场竞争中,客户是企业的命脉,客户资源已成为企业重要的战略资源之一。为提升核心竞争力,企业应当在科学管理思想的指导下,运用先进的技术手段,正确处理与客户的关系,满足客户不断变化的需求,从而维持并提高市场占有率。
简介:渔港功能的多元化提升,是现代渔港建设可持续发展的趋势.渔港功能提升也是舟山海岛的一项长期性基础工作.文章分析了渔港功能的现状,提出了渔港功能提升的主要方向,并对渔港功能提升背景下完善渔港建设管理的实施路径提出若干建议.
简介:
简介:2011年4月25日,财政部与交通运输部联合印发《港口建设费征收使用管理办法》,对港口企业征收港口建设费作出新部署。为贯彻该文件精神,2011年8月30日,交通运输部海事局颁布《港口建设费征收管理工作规程(试行)》,
简介:据统计,去年新加坡港口装卸了近1200万TEU.其中75%是马来西亚、泰国和印尼的进出口货物。单是集装箱转运费一项一每年就可为新加坡创汇约10亿美元。
简介:创新已成为企业发展的动力,成功的保障。舟山企业经过多年的发展,尽管取得很大的进步,但从整体上看,舟山企业的创新能力仍然较弱,与国际水平有着很大的差距,文章从舟山企业的创新现状着手,提出了一些思路。
简介:菲律宾是由700多个岛屿组成的世界第二大岛国,虽然航运是主要的交通基础设施,但国内物流基础的脆弱是一个很大的问题。该国经济在1997年亚洲金融危机后稳步回升,2006年的GDP增长率为5.4%,实际的GDP增长率由于海外汇款的增加而达到6.2%。在今后的经济继续发展方面,须解决缓解财政赤字、处理不良债权和恢复治安等问题。
简介:铁路港站是铁路运输部门在港口内建立的集装箱办理车站,其主要目的是以铁路为集疏运工具,实现国际集装箱海铁联运的有效衔接。
简介:洋山港区区位优势明显、港航基础良好,是长江沿线发展江海联运的最佳平台.在舟山江海联运服务中心建设背景下,加快推进洋山港区的开发建设,打造集装箱江海联运服务基地,这对推进舟山江海联运服务中心建设,以及国家“一带一路”、长江经济带等国家战略的深入实施都有着积极作用.文章在论述加快推进洋山港区开发建设重大意义的基础上,对洋山港区打造集装箱江海联运服务基地的有利条件和不利条件进行分析,并在此基础上提出相应的战略设想及对策建议.
简介:建设国际海员培养基地,是适应我国航运业持续健康发展的需要,是符合海事部门加强海员实践技能的要求.是满足“长三角”沿海地区海员职业教育与培训的需要。文章提出了国际海员培养基地建设应具有国际化、专业化、规模化、集聚性、综合性、品牌性等特性,以充分满足港航产业发展的客观要求。
简介:近期,现代重工推出了包括出售资产和相应裁员、价值3.5万亿韩元的自救方案,以应对新船订单骤降、亏损面不断扩大的困局。2015年11月,现代重工与沙特阿美签署了系列谅解备忘录。其中,涉及到拟在沙特建设一家新船厂的内容。根据韩国方面相关人士称,
简介:随着集装箱业务的发展,越来越多的投资者青睐集装箱码头,导致我国集装箱码头企业竞争进一步加剧。集装箱码头企业开始着手引进先进的集装箱码头操作系统以提高码头作业效率和服务质量,加强其竞争优势。如何选择既适合集装箱码头企业当前实际情况又能适应企业未来业务发展需要的码头操作系统至关重要。笔者通过多年来对不同集装箱码头企业的了解及实施集装箱码头操作系统的经验提出自己的看法。
简介:近年来,围绕建设上海国际航运中心的问题,航运界、学术界展开了热烈地讨论,进行了艰苦地探索。仁者见仁,智者见智,提出了多种方案,这无疑都是有益的。通过讨论,大家至少统一了一个基本认识:把上海建成国际航运中心是开发浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心的重要条件之一,对我国对外开放、对开
简介:杭州湾跨海大桥全长36km,超过美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥,是目前世界上已建成或在建中的最长的跨海大桥。该桥缩短宁波至上海间的距离达120余km,对于宁波——舟山港直接进入长江腹地、对于上海港和江苏港口缩短与东南沿海的距离具有非常现实的意义,将对整个长三角地区的经济社会发展产生深远而重大的影响。大桥及其接线总投资160亿元,该工程2003年6月开工,目前工程过半,预计2008年3月竣工。
简介:文章针对高校学风建设现状,从人的主体性出发,论述在高校学风建设中实施主体性教育的重要意义及实现这种教育的主客观条件,旨在为当前迫切需要解决的“如何加强高校学风建设的针对性和实效性”问题提供一条可行之径。
简介:物流是物质资料从供应者到需求者的物理运动和时间转换,是创造时间价值和场所价值,同时也创造一定的加工价值的经济活动。文章主要论述了舟山建设能源物流基地的战略机遇;舟山建设能源物流基地的优势;舟山能源物流基地建设的战略构想及相关的对策措施。
简介:2017年5月10-12日,中国港口协会集装箱分会内贸箱发展委员会三届五次全委会在南宁召开,会议主题是“发展港口多式联运、创新运输服务模式”.多式联运涉及江河海与铁公水等多种运输方式的联动,其中,集装箱海铁联运是我国多式联运发展最薄弱的环节.本文介绍我国港口集装箱海铁联运发展概况,并针对我国港口集装箱海铁联运发展面临的问题提出相应建议.
简介:在浙江辖区舟山市建立首个中国海员技能大比武基地的构想,既是出于对我国航运企业有关高素质海员人才培育的期盼,也是为在我国搭建一个全社会"尊敬海员,热爱航海"的比武舞台,并促使我国航海强国与海员强国梦的最终实现。文章通过分析比武活动的赛事项目、组织机制和赛事管理与基地建设的之间的关系,论证了海员技能大比武基地建设的要素、原则和内容要求。基地建设的论述既是对浙江首届中国海员技能大比武活动的总结,也是对如何顺利开展我国第二届中国海员技能大比武活动工作的展望。
基于信息化建设的学籍管理思考
航运企业客户分类管理策略
舟山渔港功能提升与渔港建设管理的实施路径
纵论南通大港口建设
港口建设费征收新模式下缩短码头客户办单时间策略——以青岛港集装箱码头为例
东盟加速建设转运港口
浅析舟山企业的创新建设
菲律宾加强物流基础设施建设
铁路港站的建设问题
舟山江海联运服务中心建设背景下加快推进洋山港区开发建设的思考与研究
国际海员培养基地建设的思考
现代重工或将在沙特建设新船厂
集装箱码头操作系统建设
也谈建设上海国际航运中心
杭州湾跨海大桥建设过半
主体性教育与学风建设研究
依托港口优势 建设舟山能源物流基地研究
我国港口集装箱海铁联运发展建设
论中国海员技能大比武基地建设
香港将在大屿山建设新的集装箱码头