简介：“有一辆，可爱的小汽车，它的名字叫做小威”，这是记者在试驾完天津一汽的威志之后改编的歌曲。这首歌曲的典调简单优美，通谷易懂，且朗朗上口，非常适合大众哼唱，就好像天津一汽的产品一样，无论是旱年的夏利，还是近些年的威姿和威乐，都是百姓车，简单实用是它的家族特征，亲和力是它们最有杀伤力的武器。新来的威志也同样继承了它的家族特征，但比起前辈们，却显得更加时尚可爱。

简介：不知道在丰田的销售清单中你有没有记得这款叫做“威飒”的车，忘却了？没关系，因为它的确是一款异常均衡的车，最大的特点就是实用。而正是因为这一特性，才可能让它成为中国家庭一个不错的选择。

简介：屈指算来,我的君威也任劳任怨的跑了3万公里了。干活不可谓不多,出力不可谓不少,所以我也来总结总结,和车友们交流。

简介：英国本土汽车公司VauXhall在上个月刚刚推出了Insignia的全新中期改款（Vauxhall的Insiqnia是国产别克君威的原型车），近日又全新发布7Insignia1的CountryTourer旅行跨界车版本。

简介：身兼数职的产品经理,忙起来总是连轴转的小朱,对于车的挑剔程度自然也是非同寻常,一起来看看他对于车豳独特看法吧.朱俊华君威年龄27职业产品经理驾龄19年开车习惯没乘客的时候喜欢打力制动

简介：最近英国Vauxhall汽车公司发布了全新改款的lnsIgn旧车型。InsIgnIa也就是国产别克君威的原版车型。这次针对Insignia的改款主要在外观的小细节和配置方面。

简介：超越经典的创新力作ROEWE荣威750,身袭英伦经典优雅血统,纯美高贵,其前身曾作为英伦皇室首选御驾享誉四方;如今传塑经典,成为上海汽车创新打造的新势座驾。ROEWE荣威750作为率先在中国量产的英伦风格轿车,广泛采用欧洲高档车技术,以更为贵雅大气的设计风格,卓越领先的动能表现,以及纯粹的英伦驾控科技,令众多品位之士慧眼相惜。甫一上市即赢得近三十项专业汽车大奖,在业界赞誉中为您完美呈献英伦气质的终极演绎。

简介：行驶里程：65000km。故障现象：车辆不能着车，启动机没有反应，直接给启动机供电，车辆能着车，但着车之后又马上熄火了。

简介：

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简介：从2002年底开始在中国陆续上市的别克君威车系中,发动机排量为2.0L的车型第一次在中国亮相,目前该款车型最受维修技术人员关注。在此对该车装载的2.0L发动机、倒车辅助系统、HUD超视距抬头显示系统和自动空调的新技术特性进行简要的阐述。一、2.0L发动机控制系统别克君威的发动机元件位置如图1所示。首先对发动机控制系统的传感器部分进行介绍,着重对各传感器工作原理、在发动机各种工作状况下相应技术参数的变化

简介：充分认识汽车产业存在的重要问题国家发改委曾发布通知，认为汽车工业产能过剩问题已经显现，并有进一步加强的可能。《通知》不仅明确的指出这种过剩是一种结构性过剩，而且同时指明了汽车产业存在的一些深层次的问题，包括汽车业在产业组织结构上不合理，企业集团竞争优势不明显，产业结构调整相对滞后，

简介：中国市场迎来了密集的竞争时代，对质量和服务的要求越来越越高，纳威司达进入中国，必须要提供一流的质量和服务。

简介：君威RS的设计完全以欧宝Insignia的高性能OPC版本为模板，不过完全拒绝了OPC最大功率为239kW的涡轮增压V6发动机。别克坚持为君威GS搭载高功率的2．0LA喷EcoTec四缸涡轮增压发动机，这可以说是通用汽车多年来覆盖面极广的一款发动机，最大功率／最大扭矩的动力参数还从原来的190kW／352N·m调整为187kW／400N·m，并搭配6挡手动变速器。

简介：我自己觉得9AT只是个附加值,它没有重要到让我因为这个变速箱而掏钱的地步,我认为真正买这台车还是要考虑品牌溢价、动力组合、售后保养以及燃油经济性等多方面因素。M:买这台车前有横向比较过吗?曹先生:我从选车到买车纠结过很久,迈锐宝XL、奥迪A3、丰田的荣放都去试过,后来听一个朋友说新出的9速变速箱的君威挺不错,就抱着试一试的态度去看了。因为我对老款君威印象挺深,觉得那车不够舒适,并且外形也太老气、太商务,后来到了别克4S店后,立马被一台君威展

简介：江苏森威集团有限责任公司是专业生产各类精密锻件、汽车零部件和自行车零件的省级企业集团，江苏省高新技术企业。

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简介：姓名熊先生年龄41购车时间2016年6月行驶里程27000公里车主档案我比较喜欢车身侧面上扬的线条吧,包括车窗的比例,虽然是一台SUV,尺寸也比较大,远远看去挺厚重的,但是这条腰线让我觉得这车的侧面非常性感。

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简介：<正>在国产SUV品牌中,"经济型"并不等于"低端低档"的这个道理大家其实都明白,但自去年下半年以来众多中小企业一哄而上,使得前年还红红火火的国产经济型SUV产量剧增,性能却良莠不齐,严重影响了市场的销量。而样貌的雷同和质量的低劣已成为经济型SUV发展的桎梏,加