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  • 简介:6月30日,道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验(以下简称“国家工程实验”)在公安部交通管理科学研究所揭牌成立,这是我国公安交通管理领域首个国家工程实验。国家工程实验于2016年11月获国家发展和改革委员会批复立项,公安部为行业主管部门,由公安部交通管理科学研究所负责建设。共建单位包括北京航空航天大学、同济大学、北京百度网讯科技有限公司、浙江大华技术股份有限公司、公安部道路交通安全研究中心、城市交通管理集成与优化技术公安部重点实验、华为技术有限公司、无锡华通智能交通技术开发有限公司等,是集全行业之力打造的国家级高水平创新平台。

  • 标签: 道路交通安全 重点实验室 优化技术 安全分析 集成优化 工程
  • 简介:调查发现,我国电动自行车驾驶人多为中低收入人群,该群体交通安全意识淡薄、厂商生产销售超标电动自行车、非机动车道不断减少等问题导致电动自行车违法交通行为严重,从而引发一系列问题。一些地区交通管理部门虽然加强了对电动自行车的管理,但效果并不显著。

  • 标签: 电动自行车 管理政策 交通问题 交通安全意识 交通管理部门 非机动车道
  • 简介:近年来,校车在我国许多城乡地区已经越来越普及。校车的投入运行为解决学生上下学交通难的问题发挥较大作用。但是,由于众多因素影响,校车安全事故频发,校车安全形势严峻。由于校车运输对象的特殊性、校车安全问题事关成千上万民众的家庭幸福、社会的和谐稳定,必须受到重视。为提高校车运营的安全性及规范性,“道路交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者围绕校车事故特点及典型案例、校车安全技术要求、校车安全法规与运营机制、校车运营现状与存在问题、国外校车管理方法与经验、提升校车安全对策建议等主题展开讨论。

  • 标签: 运营安全 校车 管理 道路交通安全 信息共享平台 安全技术要求
  • 简介:根据国家统计局公报数据,截至2014年末,我国60周岁以上人口2.1亿人,占总人口的15.5%,65周岁以上人口1.4亿人,占总人口的10.1%,明显高于联合国的统计标准(一个国家或地区60周岁以上人口达到总人口的10%或65周岁以上人口达到总人口的7%即进入老龄化社会),标志着我国已全面进入老龄化社会。党的十八届五中全会提出五大发展理念,其中“共享发展”明确要求“促进人口均衡发展”、“积极开展应对人口老龄化行动”。老龄驾驶人安全管理问题,是对交通管理工作提出的新要求、新挑战。

  • 标签: 老龄化社会 差异化研究 鼓励式再教育 驾驶适应性自查
  • 简介:汽车维修(下称汽修)质量是关系到汽修企业兴衰存亡,关系到人民生命财产安全,关系到汽车制造业和交通运输业发展的大事。目前,我国汽修企业质量管理混乱和质量水平低下的问题不同程度地普遍存在,并已成为影响或制约我国汽修企业发展的“瓶颈”。本文通过对我国汽修企业质量管理现状的分析,论述了

  • 标签: 汽车维修 质量管理 汽修企业 修理工 行业管理
  • 简介:通过将7公斤的焊丝卷简更换成大型圆桶,挪威海德鲁汽车公司(HydroAutomotiveNorway)在生产宝马卜系铝制横梁过程中,提高了机器人焊接效率。海德鲁汽车公司做出这一改变是基于伊萨公司(ESAB)提出的建议,伊萨公司是海德鲁汽车公司焊接设备和耗材的供应商。

  • 标签: 焊接效率 高铝 汽车公司 铝制横梁 焊接设备 机器人
  • 简介:国有企业公务用车改革是近年来社会各界广泛关注的焦点问题,为国企建立科学、有序的公务用车管理体系不仅能够降低企业的经营成本,也是我国党风廉政建设的重要举措。积极探索公务用车改革方法,建立健全公务用车管理制度,加快我国大型国有企业公务用车改革进程,有利于企业及国家的总体发展。本文主要分析了大型国有企业公务用车管理现状与主要问题,并结合企业的实际情况提出了行之有效的管理策略。

  • 标签: 国有企业 公务用车 车辆管理 问题 措施
  • 简介:我国道路交通事故已进入高发时期。道路交通管理部门对道路交通事故肇事原因的分析表明,交通事故高发与机动车驾驶员整体素质不高、交通安全法规意识淡薄、违章现象严重密切相关。本文在深入分析当前我国机动车驾驶员的素质状况及驾驶员队伍管理存在问题的基础上,提出了强化对机动车驾驶员的奖励、准入与强制退出机制建设、针对驾驶员队伍构成特点实施科学化分类管理、改进新训驾驶员监督管理机制、加强汽车“安全驾驶”普及教育活动等加强机动车驾驶员管理的相应对策

  • 标签: 机动车驾驶员 交通安全 管理对策
  • 简介:本文从城市化的概念出发,分析了小城市发展面临的良好机遇及小城市具有路网结构不合理、混合交通突出;交通出行距离短、方式复杂;交通出行成本低、次数多:管理难度较大等交通特性和现状;归纳了小城市交通拥堵有四个高峰时段、拥堵地域分布集中、车辆类型复杂等特点;提出了从城市规划入手,加强道路基础设施建设,适当发展公共交通,科技强警,优化交通组织,实行交通分离,严格管理,强化教育等多项措施,以促使我国城市化建设健康有序发展。

  • 标签: 城市化 小城市 交通拥堵 特点 对策
  • 简介:发展我国汽车信贷消费对我国汽车工业发展具有重要的战略意义。在分析了我国汽车消费信贷发展所存在的问题后,提出了对策建议。

  • 标签: 汽车 消费信贷 问题 对策
  • 简介:天津市东丽区津塘公路小东庄附近,一辆载着钢管的大货车在过路口时,由于司机急踩刹车,10根钢管因惯性向前冲去,穿进了驾驶室内。事故发生后,警方、消防以及急救医生先后赶到现场,经过近一个小时的营救,坐在副驾驶位置的男子得以生还,而司机不幸死亡。

  • 标签: 驾驶室 钢管 驾驶位置 天津市 司机 公路
  • 简介:很多公司在力求改善自身产品和服务质量的同时,业已意识到精心设计的实验能够发挥重要作用。精心设计的实验使得公司可以分析复杂数据,可以将不同因素同时组合在一起,节约工程设计部门的时间,为公司节约成本。

  • 标签: 实验设计 设计实验 时间 赛车 服务质量 设计部门
  • 简介:随着经济社会的快速发展,重庆市城乡居民的出行方式呈现出多样化的趋势,加之受山地组团式道路交通特点和经济欠发达等因素制约,摩托车以机动性好、道路适应性强、经济性突出、简便易学等优势,成为重庆市居民出行的常用交通工具之一。

  • 标签: 重庆市 摩托车 安全管理 主城区 经济欠发达 经济社会
  • 简介:一、我国道路交通安全基本情况2002年以来,我国交通事故总量平稳下降,但交通事故死伤数量依然较高,万车死亡率相对较高,机动化与交通安全矛盾凸显。,道路交通违法现象多发,近5年来,全国查处各类交通违法总数以年均228%的速度增加。

  • 标签: 道路交通安全 交通安全工作 交通事故 违法现象 交通违法 死亡率
  • 简介:当前车身效率评价方法极少,车身轻量化系数作为主流的评价方法存在不足,不能充分反映主要因素尤其是平台化对于效率的影响。由此提出了基于平台带宽的车身效率评价概念,重点剖析了平台带宽对车身架构开发及效率的影响,深入研究了车身效率的主要影响因素,并针对性地提出应对和修正的方法,进而建直了车身综合效率系数评价指标,通过实例与当前主流方法进行比较,能够更全面地反映车身实际效率。最后对如何提升车身效率给出了建议。

  • 标签: 车身效率 带宽 评价指标 质量修正
  • 简介:研究德国、美国、日本等汽车产业发达国家汽车产品再制造的发展现状,对比总结其发展经验,从市场表现、政策法规、标准体系、企业分布等视角分析我国汽车产品再制造的发展现状。基于产业链视角,剖析我国汽车产品再制造在回收、生产、销售等关键环节存在的主要问题。构建了我国汽车产品再制造产业未来发展体系,并提出促进我国汽车产品再制造健康可持续发展的对策建议。

  • 标签: 汽车产品 再制造 问题剖析 发展趋势 对策建议