简介：侧滑在日本人的手里变成了一门和茶道一样细致入微的艺术．专家高桥昆尼为我们详细介绍了其中的奥妙所在。

简介：例一、我市各汽修厂历来有协作精神。该车为皇冠3.0轿车,配置2JZ—FE多点燃油喷射发动机。因肇事在某厂修复后做空调冷媒管路的检漏工作时,出现只要打开点火开关(发动机并不运转)冷凝器散热风扇便开始运转的故障现象。我们赶去会诊,首先对发动机散热系统做了初步了解,只有两个散热风扇,一是硅油偶合器式风扇,硅油偶合器由曲轴皮带轮带动,当发动机运转,机体温度不断升高,偶合器内部的硅油受热膨胀,逐渐使偶合器锁定,因此该风扇转速会逐渐

简介：故障现象：车辆在行驶过程中发动机突然熄火，车辆防盗指示灯常亮，近光灯常亮，前雨刮器不规则运动，车辆无法重新启动。

简介：车型：2006款斯巴鲁力狮，2．0L发动机，配备4速手自一体自动变速器。行驶里程：53000km。故障现象：该车在早晨启动多次都没有着火，被拖到车间进行修理。

简介：一、雅阁起动后逐渐熄火故障现象一辆广州本田汽车公司2002年产的雅阁2．3L轿车，行驶约9万公里，阵发性出现启起动后逐渐熄火，再次起动困难或无法起动。

简介：故障现象：本车为外厂修的事故车．修复后启动正常．但是怠速不稳．加速就熄火，转速只能达到1300r／min左右。修理工认为是节气门体损坏．换上新件后．故障依旧。

简介：一、2012款凯美瑞CAN网络通信故障车型：凯美瑞，配置2.5L发动机、AT变速器。VIN：LVGBF53K8CG××××××。行驶里程：58km。故障现象：车辆多个故障灯点亮，回厂要求检查。启动发动机，VSC、ABS、EPS以及手制动指示灯亮起，无法熄灭（如图1所示）；而且发动机转速在0～500r/min来回波动。

简介：一辆奇瑞A516轿车，EPC（电子节气门）指示灯点亮，且起动后第一次踩油门没有反映．在行驶中伴有加速不良的现象。

简介：案例一:2014年雷凌HVMG2解析器线路相间短路导致无法行驶故障分析车型:雷凌HV,配置1.8L发动机、ECVT变速器。VIN:LVGBY80E2GG××××××。行驶里程:48631km。故障现象:客户来店反映,前几天行驶过程中,低速工况下,车辆突然无法行驶,故障灯突然点亮;重新启动发动机,前方有很大的“咔嗒”异响,拖车至我店要求检查处理。

简介：依维柯40—10型发动机上的VE分配泵经过换件修理，将装配后的喷油泵在试验台上测试时．开始供油正常，尔后供油就出现了异常现象。即使将操纵臂扳至最大供油量时，发现供油迟缓；反之，将操纵臂扳至停油位置时，停油迟缓，有时不供油，有时不停油。

简介：例1中华尊驰轿车喇叭长鸣及主气囊更换故障现象：一辆中华尊驰轿车因喇叭长呜无法控制进站维修。故障诊断：关闭点火开关取下钥匙，喇叭还是长鸣，不受控制。左右转动转向盘并反复按压转向盘中央的气囊盖也无效。试着把气囊盖向转向盘上方提，但还是不管用，只有先断开蓄电池负极连接线。

简介：故障一：丰田小客修理后起动无力一辆丰田小客车在维修时，起动机拆下维护。再装车起动时，感觉起动无力。换一个新蓄电池，仍无效果。

简介：一、巧排6102柴油车飞车一例我单位一台6102柴油车进厂三保出场，参加营运的第三天就出现飞车现象。

简介：驾驶员在途中遇到车辆抛锚，是最着急的。这时，最需要的是冷静、沉着。仔细回忆一下车子抛锚前后的症状、现象。并分析产生的原因，而后有的放矢地去修复。切忌没有判断出故障产生的原因，就乱拆乱修，这样不但不能修好车，而且还有可能给车辆增加新的故障。

简介：故障现象有一部江西产的全顺汽车，车速提高不起来，就是将加速踏板踩到底，最高时速也只能达到30km／h左右。

简介：案例一车型：2013款起亚索兰托，配置2．4L（GDI）发动机。行驶里程：1200km。

简介：例一一辆奇瑞QQ0.8L,东安电喷发动机,热车后熄火,二次启动困难,不着车。该车使用原车防盗器。接修地点与时间：北方冬季。进气计量方式：进气压力传感器。　

简介：一、2010款凯美瑞遥控门锁不工作行驶里程：43590km。故障现象：客户反映遥控门锁不能正常工作。车辆进厂后，进行检查，发现该车为刚刚修复的事故车。询问客户得知，该车事故修复是在保险公司指定的修理厂进行的，但修复后遥控器就不能正常工作。于是技师进行了故障重现，发现遥控门锁的确不起作用。

简介：一、2006款凯美瑞挂P/N挡自动熄火,仪表照明不亮VIN：LVGBH42K36G××××××。行驶里程：265310km。

简介：一、道奇载重汽车突然熄火后无法再发动一辆美国道奇2．5L轻型载重汽车在行驶中发动机突然熄火。以后再也无法发动着火。