简介：摘要： 随着我国经济在快速发展，社会在不断进步， 基于 某 项目，介绍了构件单元组合式幕墙系统设计与施工技术的主要内容。由于 某 项目的建筑幕墙立面采用麻花形的扭曲收腰式构造，为幕墙的建造带来了很多有别于常规幕墙的挑战 ; 基于构件单元组合式幕墙系统，应用基本单元板块间打胶连接和分体组合式横梁，解决双向曲面玻璃幕墙的造型扭转、竖向连接定位和防水难题 ; 利用 BIM 技术、三维扫描和可伸缩调节双轨挑架，提高了施工精度、缩短了建造周期、节约了安装成本，可以为类似幕墙工程的建造提供参考。

简介：摘要：初参数法是对约束扭转的常用计算方法，将梁端双力矩、梁端翘曲率、梁端扭率以及梁端扭矩以边界条件计算出来，再构建表达式求出扭转内力，寻找到对箱梁界面最不利的扭转应力。在了解箱梁约束扭转时，需要注意约束扭转位移模式、约束扭转正应力以及约束扭转剪应力。在计算箱梁参数对扭转效应时，需要对箱梁参数对扭转效应可能产生的影响进行分析，其中包括翘曲比例系数所受到高跨比的影响、翘曲比例系数所受到壁厚与高宽比的影响、翘曲正应力比所受到悬臂板宽的影响以及剪切比例系数所受到壁厚与高宽比的影响。

简介：摘要：在直升机的整体系统中，传动系统是其最重要的组成部分之一，而想要了解其扭转振动的相关特性，便需要对其进行必要的计算与分析。该文以直升机传动系统的基本结构为研究基础，运用模块划分的方式对直升机传统系统的扭转振动进行分析，并得出相关结论。

简介：摘要：近年来由于列车运行高速化和重载化，车轮对钢轨的破坏加重，再加上对钢轨修理打磨工作重视不够，造成钢轨表面的疲劳裂纹、剥落掉块、轨面擦伤、焊缝低塌、波磨、划痕、钢轨肥边、鱼鳞伤等钢轨伤损大量存在。如何有效解决现场钢轨病害的点状修理性打磨、焊缝精磨、道岔主材预防性打磨、道岔大机打磨受限区域打磨等，技术部门应采取一系列措施，合理利用小型机械，组织制定打磨标准及作业流程、方法等，整治轨件病害，有效改善道岔主材状态，提高设备使用寿命。

简介：[摘要]本文就西安创新中心的室内大型铝合金空间结构的承载能力的计算分析和结构的具体设计方案以及建成后的实际表现做了论述。结构的设计计算分别采用由超越方程表示的转角位移方程建立的刚度矩阵的全过程分析，并考虑了“一致缺陷模态法”时的结构承载能力。同时又采用MIDAS软件进行了杆件有限元分析。在结构模型计算分析中，亦采用了就本工程实施过程中一些预设情况所作的试验研究成果。本文亦就铝合金设计中的一些细节部分做了阐述，以供其它工程参考。

简介：摘要所谓汽车发动机怠速就是汽车在空挡状态下，发动机的转动速度，是汽车发动机的一种正常工作状态，随着汽车发动机型号的不同，其怠速的大小也有着较大的差异，正常情况下，发动机处于怠速情况下，发动机整体较为稳定，若出现了汽车发动机怠速不稳的情况应当及时进行排除。鉴于此，本文对汽车发动机怠速不稳故障检修进行了分析，以供参考。

简介：摘要： 杉木是普遍用于造林的优良树种，生长速度快，环境适应力强，适合大面积种植，具有较高的经济价值。目前杉木被传统种植观念所限制，大部分以牛 喳嘴的方式栽种，种植效率低，死亡率高，缺乏科学的指导，为了加速发展杉树产业林，本文对良种杉木速生丰产栽种技术做出了一定的讨论。

简介：摘要

简介：摘要本文以普速铁路维修天窗安排和利用为研究对象，分析计划审批量、站段间对接、各专业需求、轨道车计划及人力机械调配等方面存在的问题，提出要从运行图编制、加强站段间协调、健全考核机制、优化综合利用单元等方面入手，提高维修天窗的综合利用效率。

简介：摘要：我国铁道事业在随着社会经济的快速发展而加快进步，在人们广泛使用铁路乘车、出行时，其铁路工务应保持在良好的运行状态下，从而为人们的出现乘车奠定舒适、安全的基础。因此，在铁路工务普速线路运行时，应定期进行修建与养护工作，同时应加强注重普速线路轨道与轨道之间的弹性，以此确保轨道处于平稳运行的状态下。在普速铁路维修工作中，维修人员应明确认识到普速线路对于人们的需求、运输货物的需求，应不断提高自身的业务能力，从而在新形势下不断改革线路维修对策，提高普速线路维修质量，最终促进我国铁路事业更好更快地发展。

简介：摘 要 ：针对普速铁路枢纽区内天窗资源有限、天窗任务分配不合理、多个单元无法进行综合高效利用、维护工作效能低下、点多面广、作业安全隐患管理难度大等问题进行了深入剖析，并提出了改善枢纽区天窗高效使用的对策与措施，以达到提升设备质量、提高运输效能、减少安全隐患等目标。

简介：摘要以上海世博会中国国家馆及世博文化中心为工程背景，研究了“底部架空、上部出挑”结构的扭转振动效应。文中肯定了扭转位移比和扭转周期比作为此类结构扭转控制指标的有效性，但是扭转周期比作为“底部架空、上部出挑”结构扭转控制指标的有效性存在问题。本文通过理论推理，分析了结构扭转周期比超限的根本原因。结果表明，对“底部架空、上部出挑”结构而言，利用扭转周期比控制结构的扭转振动效应不尽合理，建议在有效控制结构扭转位移比的前提下削弱对扭转周期比的限制，结构设计中可采用平扭能量比代替扭转周期比作为此类结构扭转振动的控制指标。

简介：摘要：铁路工务普速线路是铁路运输的重要基础设施，承担着铁路线路运输及安全管理的重任。随着近年来铁路的快速发展，为适应形势需要，进一步提高铁路工务普速线路的维修质量，全面提升线路设备质量，本文结合目前我段普速线路的实际情况，提出了提高铁路工务普速线路维修质量的措施。并就如何做好新形势下线路维修工作提出了几点建议。

简介：摘要：铁路运输是一项事关国民经济的发展，也是交通运输不可缺少的版块。铁路线路的安全情况事关铁路运行的安全，现在就普速铁路线路的冻害成因及冻害的治理进行浅要的分析。

简介：摘要：普通速度铁路也就是普速铁路在目前我国的铁路网中仍然占据较大比例，针对此类型电气化铁路中的重要牵引供电系统，也就是针对接触网来说，其主要有机电合一、露天设置动态工作的特殊性。如果在接触网运行中出现故障就会对整个铁路的正常运行造成影响。为了发挥铁路电力牵引动力具有较大功率、较低能耗以及较高效率、经济环保等优点，就需要加大对普速铁路接触网常见故障及其原因的研究力度，准确判断故障类型并采取针对性的故障解决方案，保证普速铁路接触网的稳定和可靠、安全运行。

简介：摘要：在当前我国的铁路运输中，一部分的旅客运输和货物运输需要普速铁路车站作业完成。 由于普速铁路车站的行车设备发展滞后， 设备使用与作业需要相脱节， 设备缺陷导致的安全风险持续影响着行车安全。 要消除这一影响，应积极提升行车设备功能性，不断完善改进现有设备。

简介：摘要： 杉木是一种重要 的 林业资源，在日常林业种植中发挥着重要作用。 林 业工作人员加强对杉木速生丰产栽培技术与抚育管理的研究工作，能够提升 杉木的林业 价值。本文主要介绍了杉木的分类，并且详细探讨了杉木的栽培与抚育管理技术，以供 融水县征地拆迁和房屋征收补偿服务中心 管理人员借鉴分析 . 作者曾经在融水县国营贝江河林场工作近 30 年，作为营造杉木的林业生产技术人员，培育大量的杉木林，积累了一定的经验。

简介：摘要： 杉木是我国南方特有的重要优良用材树种之一，营造杉木用材林是当前发展农村集体经济、增加农民收入及实现乡村振兴的重要项目。为了达到速生丰产的目的，营造杉木用材林需要结合当地的实际情况，使用好杉木造林技术。基于此，本文首先介绍了杉木生长特别，其次 从种植地点选择、整地、选择良种壮苗、栽植等几方面 分析了 杉木速生丰产种植技术，最后探讨了抚育管理措施， 以期能切实提高杉木种植效益。

简介：摘要：本研究着重探讨普速铁路线路维修的关键内容、现有工务段线路的现状，以及如何提高维修质量的有效措施。通过对轨道、钢轨接头、曲线等维修的深入分析，结合工务段线路的基础薄弱、大站场维修管理的困难和线路沿线环境的复杂性，提出了一系列提高维修质量的策略。这些策略包括转变维修观念、强化数据分析、加强专项维修、问题信息管理、以及对维修队伍进行技能和素质培训。此研究旨在为铁路部门提供一套完善的维修管理方案，确保铁路线路的安全、稳定和高效运行。

简介：摘要：铁路作为我国重要的交通运输方式，在客运、货运方面都有着重要作用，随着我国交通运输网的逐步完善，各个线路之间的联系也得到了有效保障，促进了不同地区之间的相互交流。普速线路是高铁时代才出现的概念，主要指设计速度低、只能以普通速度行驶的铁路，目前普速线路仍是世界铁路系统的主体。为了做好对普速线路运行稳定性、安全性的保障，必须做好对线路维修质量的高度重视。本文就提高铁路工务普速线路维修质量的具体措施进行分析，以期推进铁路运输安全性的进一步提升。