简介：在前人研究的基础上总结了天坑的景观特征,参考旅游资源评价的方法和标准建立了天坑景观评价的概念模型,并依据模型与天坑的特点构建评价指标体系,确立了评价因子与评价指标,运用AHP法得出了评价因子与指标的权重。这是首次从景观的角度研究天坑,对天坑的旅游开发和地质遗迹保护具有一定参考价值,也为进一步建立更加完善的天坑景观评价体系奠定基础。

简介：

简介：从地面沉降综合防控角度出发,借鉴国内外地面沉降综合防控实践经验,分析了目前北京市地面沉降防控遭遇的困境。在此基础上,阐述了构建北京市地面沉降中心区综合防控体系的重大意义、原则以及思路,并结合北京市地面沉降发育特点,给出了综合防控体系的具体范围。最后,从制定性措施(管长远)、管理性措施(管近期)和技术性措施(管创新)等三个维度进行具体防控工作部署,共同形成了地面沉降中心区综合防控体系。该体系以期为地面沉降差异性防控和水资源管理,提供决策依据和技术支持,有效缓解地面沉降快速发展的态势,为首都北京提供地质环境安全保障。

简介：现行的岩体边坡稳定性分析方法，是根据刚体极限平衡原理，从静力学的观点，用材料力学的方法，评定岩体所处状态。由此形成的滑坡整治工程设计，经常不符合发生了破坏变形和绝对位移的地质体的实际，影响工程效果。提出应以变形为主，应力和强度为辅的变形体系论点，指导在动态条件下，建立对位移和应变的现场量测系统，实施现场监控设计、采用各种有效的整治施工原则和方法等，形成一套新的滑坡整治工程设计和施工方法。并寻找滑坡规律，建立整治工程分类。

简介：利用地震、测井、岩心资料,根据沉积构造、相序、岩性剖面结构、砂体厚度、含砂率变化确定了准噶尔盆地与腹部地区侏罗系沉积体系及分布.结果表明：该区堆积了近4000m厚的浅水辫状三角洲相粗粒砂砾岩与深水湖泊相泥岩沉积,以广泛发育的辫状三角洲沉积体系为特征.西北缘、西缘和东侧发育3大物源区,相应地形成3支砂体.早侏罗世具“三分”或“二分”沉积体系分布格局,中侏罗世西山窑组沉积时期是重要转折点,此后水深总体变浅,中晚侏罗世继承了“二分”格局,但出现大面积剥蚀区.

简介：非洲S盆地是西非Iullemmeden盆地东南边缘的一部分，现有地质资料认为s盆地是一个向西南倾斜的单斜盆地、为初步查明该盆地的地质构造格架为评价盆地的含油气潜力提供依据，在s盆地展开了1：5万重磁调查。本文依据盆地的实测重力数据及已有地质资料，进行了数据处理与解释推断，在研究盆地不同深度空间的重力异常时发现，s盆地具有上下两层断裂系统：下层为一套控制盆地形成与发育的近南北向的基底断裂系统，是西非裂谷系一系列近南北向的地堑式盆地的组成部分；上层为一套有北东向与北西向断裂共同组成的盖层断裂系统（部分运动强烈的切入基底），这套断裂决定了盆地的最终形态并控制着油气流的运移通道和储存空间。

简介：出露于阿尔金山北坡的厚度巨大、基本不变质的海相沉积地层,岩性以火山岩、碎屑岩、碳酸盐岩为主。研究表明,该地层年代为奥陶纪中晚期。沉积特征具有限洋盆边缘向洋中脊扩张中心变化特征,沉积环境为:冲洪积扇→滨岸(碳酸盐台地)→浅海(海山)→半深海→洋脊火山岩,所含火山岩为以拉斑系列玄武岩为主的基性火山岩。岩石化学特征表明,除具明显洋壳特征外,由于位于大陆板块边缘(塔里木板块),还留有大陆板块烙印。因此,本地区早古生代火山沉积体系为形成于大陆板块边缘有限洋盆。

简介：地应力钻孔是地应力测量的基础场所,对钻孔孔壁质量要求较高,当钻遇地层存在破碎、膨胀缩径等问题时,严重影响了钻孔正常钻进,需要配制专门的冲洗液解决以上问题,以保证钻孔顺利施工.本文详细介绍了处理此类问题的成膜抑制冲洗液体系的配方组成、配制与维护方法和使用效果,该冲洗液体系由成膜抑制剂、接枝淀粉及铵盐等配制而成,对泥页岩地层膨胀缩径、分散造浆起到较强的抑制作用,同时对松散、破碎地层也具有良好的胶结,护壁效果好,有效解决了上述复杂地层钻进所面临的技术难题,为类似复杂地质条件下的钻孔施工提供了有益的参考.

简介：为了全面实现《北京城市总体规划（2004年—2020年）》对顺义等11个新城的规划目标,我们系统开展了11个规划新城的区域工程地质勘查工作。为了进一步降低第四系沉积物覆盖、地表建筑物及各种管线等因素对勘查方法有效性和可靠性的不利影响,本文研究和建立了一套适合于北京规划新城的区域工程地质勘查方法体系,该方法体系包括顺义式、门头沟式和延庆式三类,对全国其他地区开展区域工程地质勘查,具有重要的参考价值和示范作用。

简介：主要对构建铁路工程地质信息系统的必要性,GIS在铁路系统中的应用现状,铁路工程地质信息系统涉及的基本内容,以及如何构建基于GIS的铁路工程地质信息系统等作了详细的论述,并给出了一些对铁路工程地质信息系统构建有益的建议.

简介：艾丁湖南却勒塔格地区晚石炭世,以挤压构造背景为特征,晚石炭世早期形成残余海盆,盆地内沉积一套碎屑岩夹碳酸盐岩和少量的中性熔岩,沉积物来源于华力西中期岛弧剥蚀区及其南侧古陆.

简介：通过基坑采用的钢管桩＋土钉墙复合支护体系施工应用,介绍其设计思路、计算过程、验算及最终效果,论述了该支护体系在类似施工条件下,具有较大的技术及经济优势。

简介：首都地质资源环境承载能力监测预警平台,将建成为地质勘查管理与服务的＂智慧型＂大数据平台,其中地面沉降监测预警信息系统是平台的重要组成部分,与当前平台已实现了初步的集成、整合。而WebGIS技术是传统GIS在网络上的延伸和发展,也是监测预警平台搭建的关键技术之一。本文重点研究了以ArcGISServer构建的地面沉降监测预警信息,采用分布式体系结构,技术手段上使用B/S模式,以ArcGISAPIForJavaScript搭建框架,实现空间数据的展示、交互、分析等功能,为加快推进首都地质资源环境承载能力监测预警平台建设,提供技术支撑和前期探索。

简介：理塘第四纪盆地以河湖相沉积为主,其形成于747ka,消亡于179～180ka.盆地内不同地点的沉积物的时空分布,揭示出古湖泊演化属于一种不连续的扩展型,在其演化过程中存在着多次的消失或萎缩时期;盆地内孢粉组合表明,其形成于一种温热湿润的气候环境,当时的海拔高度在2000m左右,以后高原气候由热变温;冰川发育加剧了古无量河的溯源侵蚀作用,最终切穿盆地,致使湖水外泄,湖泊消亡.理塘盆地的演化历程为研究青藏高原的古气候变化提供了重要证据.

简介：在分析伊犁盆地南缘水西沟群各地层岩石物性特征的基础上，结合盆地地形、地貌、沉积环境，建立和厘定了盆地水西沟群沉积体系，进而分析沉积体系的演化规律，指出在这一系列演化过程中砂体发育最好的是河流相及扇三角洲平原相至前缘相．结合层间氧化带砂岩型铀矿床成矿地质规律，分析了盆地铀成矿前景．

简介：运用沉积学有关基本原理，对该区山西组沉积体系进行了较为详细的成因地层学分析。识别出多种成因相及成因相组合，分别划归为两种不同的沉积体系，并详细地阐述了其各自的沉积特征及其意义。揭示了D煤层的形成背景、聚积规律及其变薄、缺失的沉积地质因素。对煤层对比及厚煤区分布预测具有一定的指导意义。

简介：为了支持北京市岩溶水资源量准确、高效计算,使用均衡法构建区域水资源量计算模块。模块设计以ArcGIS平台为依托,使用C/S模式来构建,模块数据库由空间数据库、属性数据库、影像数据库、元数据库组成。模块主要功能包括：补给量计算、排泄量计算、储存变化量计算、可开采量评价、资源量评价结果专题图制作功能等。经岩溶区试算,证明评价模块的构建为北京岩溶水资源量的准确、高效计算和成果的可视化提供重要的信息技术支持。

简介：本文对安徽省水资源的现状进行初步分析，论述了森林含蓄水源的潜在能力，提出以生态工程的方法建立生态系统，恢复森林植被是彻底改善安徽水资源矛盾的基本措施之一，并提出建立水资源管理的统一体系，以实现地域经济的持续发展。

简介：在对研究区钻井岩芯观察和录井资料以及测试分析资料的基础上，对长武地区三叠统延长组沉积体系的类型进行了系统深入的研究，结果表明：长武地区延长组主要发育辫状河、辫状河三角洲和湖泊三种沉积体系。辫状河三角洲主要由辫状河三角洲平原、前缘和前辫状河三角洲三种亚相组成。详细讨论了不同沉积体系的特征，进而讨论了不同沉积体系平面展布，在上述基础上建立了沉积模式。

简介：近些年来,随着国民经济建设的不断发展,高铁建设事业也得到了长足地发展.而铁路轨道精密控制测量技术在现代铁路建设中起到了重要作用,尤其对轨道施工控制精度、列车安全运营有着直接的影响.所以在高速铁路施工前,要对铁路轨道精密工程测量技术体系进行深入细致的研究和分析,运用精密的控制测量技术和方法来控制轨道测量的精度,从而提高铁路轨道的施工质量和安全运营.本文以国内某条高速铁路某测段的CPⅢ平面及高程控制测量技术为例,对轨道控制测量精度进行分析和研究,为此段高速铁路轨道的安全施工提供精密控制测量成果.