学科分类
/ 4
67 个结果
  • 简介:钢管中常见的方法做比较,介绍了桩基拔除机理,解释了在桩基拔除中土之间的受力关系。同时,对施工中常见的6种拔方式进行了详细论述,重点论述了各方法的原理、使用案例、施工工艺流程和特点。通过对比可以看出,6种拔方法可以在不同的限制条件下使用,结合工程的特点可以选择适当的拔方法。

  • 标签: 钢管桩 拔桩 破坏机理 工艺流程
  • 简介:该文通过对岩溶处理方法优劣性的对比,认为在施工中遇到前期未查明的大溶洞,应选择钢管对其进行处理,并结合具体的工程实际,提出了钢管在溶洞处理中的设计方案和施工要求。

  • 标签: 钢管桩 溶洞 设计 布桩 施工要求
  • 简介:通过工程实例,对由于降水等原因造成的地基承载力降低,易产生不均匀沉降而进行的底后注浆技术作了简要的介绍,并详细阐述了它的施工工艺。

  • 标签: 桩底后注浆 承载力 不均匀沉降
  • 简介:水泥土搅拌对较弱土地基具有较好的加固效果,本文从作者自身的工作经验和体会,对水泥土搅拌地基加固处理效果进行了分析总结,以期更好地为以后的地基加固处理设计和施工服务.

  • 标签: 水泥土搅拌桩 地基加固 处理效果 较弱土地基
  • 简介:本文结合某工程实例进行地基加固方案设计的讨论,阐述了高压旋喷和压力灌浆加固的原理,并进行了相关设计计算,介绍了施工工艺,高压旋喷是有较高应用价值的地基加固方法.

  • 标签: 地基加固 高压旋喷桩 压力灌浆
  • 简介:介绍了用廉价的丰润砂岩替代滦石英进行卫生瓷注浆泥料配方的实验,并确定了生产配方.

  • 标签: 丰润砂岩 注浆泥 配方
  • 简介:对20个方钢管混凝土柱抗剪力学性能的进行试验研究,得出方钢管混凝土柱在剪力作用下的荷载一位移曲线,考察了其力学性能,研究受力破坏过程,并分析了一些参数如剪跨比、轴压比等对抗剪承载力的影响。试验结果表明,方钢管混凝土柱抗剪具有良好的承载能力和塑性性能。最后,推荐了工程设计实用的抗剪承载力计算公式。

  • 标签: 方钢管混凝土柱 抗剪 破坏形态 参数分析
  • 简介:采用三维数值方法,建立长短、变径模型,通过大量的数值计算,分析顶荷载水平、距径比、不同长、端土模量比及不同径对相互作用系数的影响。分析表明,在线弹性变形阶段,-相互作用系数近似为恒定值,与顶荷载水平无关,进入塑性变形之后,则逐渐减小直至极限状态时趋于0;长短长比及端土模量比对短-长相互作用系数影响大,而对长-短相互作用系数影响小;变径相互作用系数仅与受荷径有关;并提出了针对长短、变径的简化计算公式,为实际工程提供参考。

  • 标签: 长短桩 变径桩 桩-桩相互作用系数 三维数值分析
  • 简介:本文报导福州某超高层建筑基础在现场以常规工艺制作强度C55的砼预制质量控制监理。经检测强度达到C60。断面0.45m×0.45m的施工中在6000kN以上压力作用下身保持完整。本文详细叙述了为达到这一强度标准的详细的质量监理措施。

  • 标签: C55混凝土 预制方桩 质量控制 质量评定 监理交底 高效减水剂
  • 简介:以跨度为120m的刚性拱肋柔性系杆的下承式钢管混凝土拱桥为分析模型,利用摩擦摆减震隔震支座对简支体系的桥跨结构进行减震研究,运用MIDAS有限元软件模拟多维人工地震波输入以检验摩擦摆系统的减震效果。分析结果证明了在大跨度钢管混凝土拱桥中应用摩擦摆隔震支座系统的有效性。

  • 标签: 钢管混凝土拱桥 摩擦摆支座 人工地震波激励 减震效果
  • 简介:自密实钢管混凝土是将混凝土填入薄壁钢管内形成的介于钢结构与混凝土结构之间的一种新型组合结构。实际工程中如何使钢管内混凝土密实,不产生夹层、离析和气囊,是确保钢管与混凝土共同工作的关键。文章通过工程实例详细阐述了泵送顶升自密实钢管混凝土施工工艺、节点设计与连接方式,以及原材料要求与施工过程质量控制措施等,并通过工程实体检测,符合设计与工程质量要求。

  • 标签: 泵送 自密实 钢管混凝土 施工工艺
  • 简介:介绍了高压喷射注浆法的隔渗设计方法,包括高压喷射注浆法的设计程序、技术参数、作为防渗的高压喷射注浆板墙的结构形式。在进行高压喷射注浆防渗隔水设计时,着重讨论了布孔间距、喷浆量计算以及浆液材料与配方的选择。结合某板码头的防渗处理,介绍了高压喷射注浆法在港口工程防渗中的应用。实践表明,采用高压喷射注浆法对板码头的防渗处理,具有较好的技术效果。

  • 标签: 高压喷射注浆法 防渗 设计 施工
  • 简介:通过某小区静压高强管施工后的桩基低应变反射波波形分析和静载试验结果,结合场地地质情况和工程的布密度,分析了浮产生的原因。采用加大压力的复压处理方法对已施工的工程进行复压,并重新进行低应变动测和静载荷试验,测试结果表明复压可以解决静压高强管的问题。

  • 标签: 软土地基 管桩 浮桩 复压
  • 简介:土荷载分担比是反映复合地基力学性状的重要参数。本文利用国内大型三维大型模型试验台——中国矿业大学(北京)城市地下工程相似模拟试验系统进行了8组模型试验。试验分析了荷载、长、褥垫层厚度、加固区土体模量对土荷载分担比的影响,并根据试验数据经线性回归得到荷载分担比的经验公式。该公式与实际工程检测数据相比较达到较高的精度,可以直接应用于工程设计。

  • 标签: 复合地基 桩土荷载分担比 模型试验 褥垫层
  • 简介:采用分段积分法编制了计算带肋薄壁方钢管混凝土柱耐火极限的程序,计算结果与相关实验结果吻合较好。在此基础上,分析了柱的变形及加劲肋宽度等的影响规律,结果表明,带肋薄壁方钢管混凝土柱的耐火极限随着加劲肋宽度的增加而增加;轴压比对耐火极限的影响较大,随着轴压比的减小,构件的耐火极限增加;除较小加劲肋宽度且低荷载的情况之外,在薄壁钢管混凝土柱内部设置纵向加劲肋能够提供一定的安全储备。

  • 标签: 薄壁 钢管混凝土 耐火极限
  • 简介:应用ANSYS通用程序对钢管格构柱试验进行有限元分析,分析结果与试验结果吻合良好。对钢管格构柱极限承载力,进行了偏心率、长细比和构造参数的影响分析,对国内钢结构设计规程GB50017—2003的计算方法进行了评价和讨论,提出了相应的修正建议,最后在参数分析基础上,借鉴钢管混凝土格构柱,提出了四肢钢管格构柱极限承载力的合理实用的计算方法。

  • 标签: 钢管格构柱 长细比 极限承载力 计算方法