简介:在责任会计当中,我们常常使用剩余收益(ResidualIncome简称RI)来评价某一企业或部门的经营业绩,以考察其对责任的履行情况,剩余收益实际上是对投资报酬率(RetumOnInvestment简称ROI)进行修正后的指标,但由于它仍然缺乏可操作性和可理解性,美国一家咨询公司斯特恩·斯图尔提倡并最终将剩余收益改为另一个易于理解和接受的名字-经济附加值(EconomicValueAdded简称EVA)。由此可见,EVA并不是一个新概念,其实质仍为剩余收益。但“改为换面”后的剩余收益一EVA概念扩展了传统剩余收益的评价方法,因为它是基于理财学的最新发展。特别是“资本资产定价模型”(CapitalAssesPricingModel简称CAPM)推导出体现该待业的资本成本和部门的风险特征,因此,基于传统的资本加权平均成本,而不是平均的资本成本率,资本资产定价模型能够得出一个专门的、以市场为基础的单独业务单位的风险水平,此时,使用“改头换面”后的剩余收益-EVA来评价经营业绩才为企业界所接受,并受到各方青睐。主要因为:它是一个综合性的衡量方法,代表了利润与投资的基本特征,体现了投资行为的基本经济内涵,并在一定程度上可以激励企业或部门降低成本,节约开支,努力扩大销售增加销售收入等。不可否认,与传统剩余收益比起来。EVA有着诸多的优点,并且在实践中也取得了良好的效果。比如,它能较好地实现企业的财务管理目标,一股东财富最大化,还能很好地协调和统一企业内部的财务管理体系等,但我们也应该同时看到:EVA指标仍然可能受到诸多因素的影响,在很大程度上存在被人为控制的危险。因此,在运用这一指标进行实际评价时,我们必须对此有充分的认识,否则,很容易歪曲实际的经营业绩,影响评价结果。本文就从两个方�
简介:摘要: 我国经济的不断发展,带动我国电力的发展。随着我国网络的发展,我国的智能电网也在设计阶段。智能电网是美国率先实施研究的,现阶段的智能电网还没有一本精确的定义,智能电网在世界当中还处于起步的发展阶段,一个完整的智能电网能够实现自动化的实施,对于电网中的每一个环节进行全面、智能的监视,保证电网的每个节点的电力能够进行双向的流动,为用户提供可靠的电力支持。我国的特高压指的是 800 千伏以上的直流电和交流电的电压,如果特高压的电网能够全面的实施,那么能够为我国的高压线路节省 60% 的土地资源。本文对于 智能电网和特高压的协调发展进行研究,希望能够促进智能电网和特高压的研究进度。