简介：跨国企业是国家形象的重要载体,也是公共外交的行为主体.跨国企业间接或者直接参与的公共外交活动,可以笼统地称为企业公共外交.但是,企业如何参与公共外交,无论在理论上还是实践中都是棘手的难题.尤其是外交目标与企业目标如何平衡、政府政策与企业战略如何调和,其机理、体制和路径值得不断深入探讨.本文从宏观战略层面和微观企业管理层面对此提出一些粗浅的看法.

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简介：印度尼西亚蕴藏着丰富的海洋资源，近些年，印尼制定了新的海洋发展战略，推出多项政策措施，推动海洋经济发展，朝着建设海洋强国的目标迈进。但印尼要实现发展海洋经济、打造海洋强国的目标面临多方面的挑战。中印尼应以联合开发海洋油气资源、海洋渔业、船舶制造、内海航运及相关产业为重点，深化两国的海洋经济合作。

简介：沙特现代萨拉菲主义运动的形成以18世纪瓦哈比运动的兴起为标志。自20世纪60年代起，由于官方乌莱玛宗教权威的削弱、外来思想的影响，以及国内、国际政治环境的变化，沙特现代萨拉菲主义运动经历了多元化的发展。本文根据政治立场、参与政治与否以及对暴力活动的态度三个方面，将沙特现代萨拉菲主义运动划分为五个类型，以此来探讨沙特现代萨拉菲主义运动的发展和演化过程。

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简介：随着'一带一路'倡议的推进,中国核电、高铁、电商等更多的企业将走出国门。面对种种国际负面舆论,企业应在'走出去'的过程中向东道国政府、社区、公众、媒体等方面打出一套'组合拳',实施企业公共外交,并注意跨文化沟通。

简介：伊斯玛仪派是伊斯兰教什叶派的重要分支之一,至今仍有大量关于其历史、教义、司法等内容的丰富文献流传至今.西方什叶派包括伊斯玛仪派研究起源于启蒙运动时期,受到近代欧洲各国东方学传统的重要影响.本文概述伊斯玛仪派研究在现当代时期取得的主要进展,尤其聚焦于西方学者及穆斯林学者的当代研究.

简介：长期以来,中智两国保持良好的外交关系,但双方关系也存在一些问题和障碍.商业领域互信的建立,除众所周知的产品质量、诚信、价格之外,双方关系好坏主要取决于四个方面：积极互动、互相理解的程度、身份认同、不成文规则的使用.本文从这四个方面具体阐述了中智两国在商业领域建立互信的途径.

简介：2009年底,两位旅居海外华人寒竹、文扬的新著《中国力：大历史、大未来与我们的强国法则》由江苏人民出版社出版发行.作者提出“中国力”这一全新概念,进而阐释中国的历史和未来,值得关注.

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简介：中国企业公共外交模式已形成以海尔为代表的品牌建设模式、以中化集团为代表的社会责任模式、以国家电网为代表的战略引领模式、以中石油为代表的文化自信模式和以神华集团为代表的主动作为模式,正从自觉和活跃中走向成熟。中国企业公共外交的新动向,彰显了中国企业实力的不断增长、中国企业国际经营管理能力的逐渐成熟和中国综合国力的显著提升。

简介：本文梳理了战后日本学界关于现代中国研究的演变与特点，特别对冷战结束后日本学界对于现代中国研究的机构、议题扣群体进行了深入剖析。本文认为日本学界研究的新特点反映了日本对华认知的改变与重塑，中国的快速崛起给日本学界的研究带来了新的课题与挑战。

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简介：近年来,朝鲜在国际制裁日益严厉的背景下,依然连年实现经济增长,平壤呈现欣欣向荣的发展面貌。考察朝鲜经济增长的动力来源,会发现其内生动力主要体现为＂朝鲜式经济管理方法＂提高了劳动生产率,生产资料市场和消费品市场的扩大推动了商业发展和内需增加,对科技的重视与投入促进了技术进步。但是,由于朝鲜贸易投资环境恶劣,国际贸易与引进外资对朝鲜来说依然只是经济增长的外生变量。鉴于朝鲜产业结构的脆弱性和长期技术投入不足等问题,朝鲜只有将贸易引资等外生变量内生化,提高贸易开放度,扩大招商引资力度,才能充分发挥其技术外溢效应,真正实现经济长期可持续发展。

简介：全球供应链越来越成为现代经济的一个重要特征.即便有些企业自称不是全球化企业,但对全球供应链的依赖程度恐怕他们自己再清楚不过,他们从中获取配件、原材料、能源或者成品.

简介：对于“走出去”的中企业而言,分享是企业践行公共外交,为自身和母国赢得东道国的尊重与支持的重要基础.如何做到分享呢？要找准对象,了解对象之所需,用合适的方式分享合适的内容.

简介：东盟经济共同体（AEC）的终极目标之一是建成“单一市场和生产基地”及“完全融入全球经济体系的极具竞争力的经济区域”。除了贸易自由化和便利化之外，吸收外国直接投资（FDI）在很大程度上成为判断东盟一体化进程是否成功的重要指标。本研究试图考察东盟经济共同体的发展与外国直接投资的流入趋势，探讨东盟经济共同体是否实现了成为具有竞争力生产基地的目标，并指出东盟经济共同体建设过程中可能存在的阻碍因素。

简介：本文通过分析企业民间外交的民心相通属性、优势及路径,为企业民间外交服务'一带一路'倡议全局的切入点提供学理支撑;为'走出去'的中国企业提供民心相通的实践指南。

简介：在国内和区域市场以及贸易协定的相互推动下,东盟与中国的经济一体化正不断加强。尽管区域贸易协定已极大推进了中国跨国企业在东盟地区的参与,但一个重要问题是,东南亚国家的中小企业是否愿意参与并从这一区域经济一体化中受益。本文主要考察了中国跨国企业在东盟与当地中小企业的互动。通过对奇瑞汽车的案例研究,本文发现,虽然中国跨国企业的业务受国家'走出去'战略与优惠的区域贸易协定的影响较大,但东道国的国家政策对外国企业的进入也有重要影响。奇瑞在马来西亚的经验显示,中国跨国企业在当地的联系与溢出效应有限,因为大多数企业都极大依赖于其当地伙伴企业的贸易网络。本文认为,奇瑞需调整其区域战略,使其在国际价值链中占据更重要的地位,以促进企业的发展和国际竞争力.