简介：飞机结构静力试验载荷谱是每个加载点载荷一时间历程，编制载荷谱是飞机结构静力试验设计中一项重要工作。以型号试验经验为基础，从试验加载形式、载荷谱构成人手，通过总结分类提出了载荷谱编制标准化方案，完成了载荷谱编制通用程序设计，有效提高了静力试验设计效率。

简介：1我国复合材料性能表征与测试方法标准体系的引进与建立情况介绍复合材料是上世纪60年代初开始出现的新材料，目前已成为飞机结构的四大材料体系之一，而且在飞机结构中所占的比重越来越大，近年来推出的大型客机A380和Boeing787，复合材料在结构重量中所占比例已分别达到22％和50％，正在研制的大型运输机A340和大型客机A350则分别达到35％-40％和52％，

简介：本文针对军工企业走军民结合之路存在的科技发展如何满足需要的问题，提出了对策。军民结合型企业的科技发展，要制定出规划，军工技术的提高，要重在工艺和质控技术上。在经营战略中要重视民用产品和民用生产装备的科研，攻关，在改造技术基础，注入新技术的同时向机电一体化方向发展科技，引进技术是促进企业科技发展的重要途径，企业的科技发展还应注意人才的培养和软科学的研究与应用。

简介：介绍了COMPASS软件在某型号飞机初步设计阶段应用的情况。对机翼和机身结构按部件分别进行优化设计，符合主机所型号设计过程，并对实际设计过程中遇到的一些问题，提出了改进措施，取得了较好的计算结果。通过软件的工程化改进，使之更好满足工程需求。最后对软件未来的发展作了展望。

简介：简要介绍了最新颁布(2002年6月17日)的美国军用手册MIL-HDBK-17F《复合材料手册》，探讨了性能表征对复合材料在结构中应用的作用，概述了国内的研究现状，并具体介绍了MIL-HDBK-17F中对国内复合材料体系研究及在结构应用中可借鉴的若干内容，并对我国复合材料性能表征标准化提出了建议。

简介：重复使用是降低航天发射成本的重要途径之一,是液体火箭发动机未来发展的重要方向。本文分析了可重复使用液体发动机的发展趋势,针对可重复使用运载器对发动机功能的需求,探讨了动力系统方案;对比了液氧煤油和液氧甲烷等推进剂组合和不同循环方式,认为几种发动机方案均可满足重复使用运载器的需求;研究了重复使用发动机的关键技术,提出应重点研究可重复使用液体火箭发动机高温组件热结构疲劳寿命评估及延寿技术、运动组件摩擦磨损技术、结构动载荷控制与评估技术、快速检测评估与维修维护技术、健康监控与故障诊断技术、二次或多次起动技术与大范围推力调节技术等。