简介：太阳鸟的风投和盛世游艇收购意大利品牌DP。预示着中国的游艇产业已经在资本运作的高度上。而这也是中国游艇制造业走向成熟的必然。

简介：微博是用户获取信息、交流信息的重要网络平台。近年来,微博在高职院校的学生管理工作中得到了广泛应用。它所具备的语言表达、传播渠道、主题选择方面的特点与高职学生的思想、能力、兴趣、心理方面的需求高度契合,因此,我们必须从创新学生工作管理理念、进行有效地资源整合、提供技术和人员保障等方面积极探索高职学院管理工作策略。

简介：本文以元认知理论为指导,分析了元认知策略在微格教学技能训练过程中所起的作用,并通过个案分析阐述了元认知理论对微格教学训练模式和教学技能训练的意义,为微格教学实践提供了一点启示。

简介：在信息时代,微博成为高校教学管理的一种新方法。这种管理方法在目前高校教学中现状是什么、怎样有效运用？将是管理者探讨的课题。本文对微博在高校教学管理中的现状、主要困难和应用对策进行了探讨。

简介：近年来，随着各种网络慕课和翻转课堂概念的兴起，短小而精悍的微课程受到越来越多的年轻学习者们的青睐。本文在辨析了微课程的概念和特性后，提出在高职英语微课程设计和开发中引入语料库的方法和研究成果，以提高微课程的有效性和针对性。文章探讨了将语料库研究引入微课程开发的可行性和应用路径，并提出了高职英语微课程的设计开发模型构想。

简介：针对微计算机应用课程教学特点,提出了问题情境创设的方法和作用,并给出了相应的实例,实现了课程教学的优化,提高了教学效果。

简介：随着新媒体普及程度的提高,全民阅读的普及也同样面临着新的冲击与挑战。本文针对如何准确把握微传播环境的特点并巧加利用,从而促进全民阅读在新时期的普及和推广为南通市提供了相应的策略,以期为南通建设“书香南通”、提高城市的文化内涵及软实力的目标提供参考。

简介：根据本质安全电路计算在安全生产中的重要性及中国船级社（ChinaClassificationSociety，CCS）《钢质海船入级规范》2015修改通报新增本质安全电路校核资料的送审要求，介绍本质安全电路的各组成部分及本质安全参数的基本概念，重点对只有一个关联设备的本质安全电路和含有多个关联设备的本质安全电路的校核方法进行详细阐述，推导出本质安全电路设计中允许使用电缆最大长度的计算公式，总结各类船舶上可能出现的本质安全电路类型。通过实例阐明本质安全电路校核资料中应包含的参数内容及校核结论。

简介：高质量、高效率的课堂是老师追求的目标，然而，高职英语课堂中学生的参与性不够，课堂效率低下等问题一直困扰着教师。本文提出在高职英语教学中引入微教学模式，引导学生课前应用微媒体平台进行有效预习，课程教学中开展微活动让学生积极参与，以及课下敦促学生自主进行微学习、师生微沟通交流等三个方面着手，促使教师不断突破传统的教学方式，设计有效的师生交互和生生交互的学习活动，创新高职院校英语教学模式。

简介：本文根据广州文冲船厂有限责任公司自2011年以来所建造的十几艘船经验为基础,从法规、采购控制、现场排查、取样、移除、报告等系统介绍新造船石棉材料的控制,为兄弟船厂提供参考。

简介：本文主要从螺纹相关基础知识、数控加工指令及应用、螺纹加工注意事项等四个方面,讲述了螺纹的数控车削学习方法和要点。

简介：根据目前中小型船厂的管理模式，介绍了一种针对在建船舶现场技术处理方法，包括分类、发放形式，处理流程、运作方法及各项具体操作说明。

简介：面临着激烈的国际竞争，提高项目计划管理水平对于中国船舶建造企业提高核心竞争力有着重要的现实意义。分析了船舶设计计划管理中涉及的主要问题，阐述了详细设计阶段、生产设计阶段计划建立的过程，诠释了对计划进行动态控制的方法。

简介：

简介：任何流体运动的动力学特征都是由质量守恒、动量守恒和能量守恒定律所确定的，这些基本定律可以由流体流动的控制方程组来描述。利用数值方法通过计算机求解描述流体运动的控制方程，揭示流体运动的物理规律，研究流体运动的时一空物理特征，这样的学科称为计算流体力学。

简介：古船复原通常以复原外轮廓为基础,在没有实物参照的情况下,往往较难复原其轮廓.以无锡西漳船为研究对象,基于造船匠人的口诀及相关史料,尝试利用计算机辅助的手段对古船的型线进行复原,并对复原的型线进行性能计算.通过对比该船的方形系数和载重吨位等参数,初步论证复原型线的可靠性,从而为该船的后续总体布置及结构复原奠定基础.

简介：由于船舶驾驶室的通行、通风和可视性的要求,整个驾驶室都是由门和窗构成,其大开孔多、支撑结构少、外形轮廓变化大,在建造过程中驾驶室非常容易产生变形,往往需要耗费大量的人力、物力和时间去整改。本文通过分析驾驶室产生变形的原因,优化设计驾驶室门窗的开孔形式,利用钢材自身的结构刚性,提出了三种防止驾驶室变形的方法。

简介：介绍了一种实船阻力快速预报的方法，通过数值计算得到形状因子（1＋k）以及兴波阻力系数，结合实船试航积累的模型-实船相关系数，快速预报船舶的阻力性能。对两型不同类型的船舶应用该方法预报其设计工况附近的阻力性能，预报结果得到实船试航结果的验证，表明该方法具有值得期待的工程应用前景。

简介：在船舶操纵仿真中涉及大量的图谱转换工作，传统的图谱处理方法在精度和工作量上存在着一对矛盾。本文试图通过应用正弦小波拟合方法来替代传统折线方法，并在某些图谱上得到验证，可望在类似图谱数值化上得到推广和应用，以提高计算精度和减少计算工作量。

简介：本文主要介绍船舶管子加工的批量画线弯管技术,通过一些简单的符号提前批量画线,可有效减少工人在弯制过程中的阅图时间,降低阅图弯管的错误机率,达到提高弯管效率及降低人工成本的效果。