简介：交通事故责任的自我认定疏泽民在道路交通事故中，一些机动车驾驶员对事故处理常识不够理解，对自己是否应负事故责任以及应负多大责任也不清楚。有些事故本不应负事故责任，但却错误地以为由自己负责，心理压力过大，甚至畏罪潜逃或自尽．因此，机动车驾驶员必须掌握事故...

简介：经对几种主要油气回收方法的简单比较,介绍了直接冷凝法,它不仅可达到国家排放标准,而且在低温下操作,安全性好,在适当规模下运行时,经济效益较好,是目前世界各国优先选用的方法。为避免-100℃深冷,能耗过大,还介绍了预冷凝-膜分离和冷凝-吸附组合工艺。

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简介：通过城市模型的合理构建，忽略了复杂因素使问题简化。基于该城市模型，建立了加油站模型，并在一定的假设条件下求得利润最大化的最佳选址与规模；而考虑土地的效用，可得到油价与选址的定性关系。

简介：从液化天然气的低温特性出发,针对LNG加气站在卸液过程中存在的卸车慢、损耗和能耗大、安全环保风险多等诸多问题,基于卸液过程中压力温度实时参数的变化,全面分析了卸车的损耗、时间、能耗和工艺等指标,探讨优化了卸液流程。结果表明:损耗下降了50%以上,卸车时间由原来的平均每车4h,缩短为2.5~3.0h,潜液泵的运行时间大幅减少,节电约30%。如果通过信息化系统全方位采集运转参数、自动控制优化操作,硬件设备升级,将更好地实现卸得干净、快捷、安全、节能和环保的目标。

简介：基于事故树分析法，介绍了如何编制油料洞库四类主要事故的事故树，选取了洞库混油事故为例进行了定性定量分析，并提出了洞库安全度的概念，丰富了洞库安全评价理论，对做好油料油库安全工作具有一定的实践指导意义。

简介：在简要介绍了负压波法检测与定位原理的基础上，定性分析了成品油管道单介质输送条件下多种因素对定位精度的影响。结合管道顺序输送过程的水力特性，发现混油经过泵站期间引起压力波的剧烈扰动可能“屏蔽”泄漏信号；当管内同时存在多种油品时，各油品长度与混油界面的位置均对定位精度有较大影响。提出了研发顺序输送管道泄漏检测与定位软件要与界面跟踪相结合的建议，并给出了相应的计算方法。

简介：为了驾驶方便,越来越多的消费者倾向于购买自动档车。但是,现在国内轿车大都搭载液力自动变速器(AT),其油耗高、排放差带来的能源及环境问题是不可回避的。那么,对于变速器这样重要的总成,能不能在技术领域兼顾个人利益和公共利益呢?

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简介：通过分析石油库公路发油技术的组成、特点和分项对比,以及各项技术的适用范围,提出了石油库公路发油自动控制形式、控制器和下装系统新技术的选择方法,给出了技术选择的总体原则。

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简介：简述了国内外水下管道的基本状况，综述了海底管道的海面和海底修复技术，包括海面焊接维修法、钢套维修法、机械连接器维修法、海底机械式三通维修法、法兰维修法和水下焊接法等，介绍了它们的优缺点和适用范围。

简介：介绍了雷电的危害及发生原理，并对多种雷电的形成和对油库建（构）筑物的不同破坏形式进行了阐述，同时介绍了避雷装置的安装和使用。

简介：基于油品储运系统机泵多，运行时间不太长，起停比较频繁的使用特点，提出了变频器在油品储运系统中优化使用的一种方法，该方法可以达到降低投资，提高变频器在油品储运系统中的使用效率的效果。

简介：为了实施国务院发布的《水污染防治行动计划》，介绍了加油站部分地下单层油罐可选择采用的防渗漏内衬技术的背景、技术发展、主要类型以及我国加油站的应用情况，对该技术进行了经济性评估，提出了施工中存在的安全风险和应对措施，对该技术的应用进行了展望。

简介：从设备技术鉴定在油库设备管理中的作用出发，指出了当前油库设备技术鉴定工作中存在的问题，并有针对性地提出了加强和改进的措施。

简介：对一种自动识别（RFID）技术进行了简单介绍，结合我国军队油料仓库的特点，分析了应用的可行性，并以此为基础对在军队油料仓库管理中应用RFID技术进行了探讨，包括入库管理、出库管理、货位管理、人员与设备管理等。

简介：介绍了高62m大型避雷塔在缺少图纸、工期短的情况下，实施整体迁移的主要施工过程，展现了大型桁架式结构整体迁移成功做法及安全施工的具体措施。