简介：“轨道+旅游”不仅带动工业、农业、文化、体育、卫生及现代化服务业等产业全面联动发展,而且有助于破解陕西经济发展不平衡不充分的难题。此外,“轨道+旅游”还与文化、康养、研学等等业态相融合,孕育出更多更富有特色的旅游景区及复合产品,从而实现“旅游+轨道”与相关产业在新时期内共同发展。在此背景下讨论创新模式专题,势必将为世界旅游轨道科学健康智慧的发展提供大量有引领性、前瞻性、启发性的建设思路。

简介：本文对班级的本质属性、班级管理的本质、班级管理的价值追求等进行新的审视，树立新的班级管理观，并以此为指导，探究新的班级管理思路，构建适应新形势需要的较为系统的班级管理操作模式。

简介：提出一种无人化停车场管理新模式,并参照国外先进经验,结合互联网SAAS平台技术,打造全新的停车管理模式.该模式的理论意义是使停车管理产业由劳动密集型向科技密集型转变,实现停车管理＂无人化,透明化,标准化,人性化＂;现实意义是提升停车管理行业服务水平,做到集约化、精细化管理,并提高管理收益.最后,通过介绍无忧停车管家端App构建思路,相关项目效益分析及实施案例总结,对无人化停车管理的发展现状进行阐述.

简介：朔黄铁路2000年5月18日开通运营，正线全长594km，是国家Ⅰ级干线、双线电气化铁路，是我国西煤东运的第二条大通道。按照“源于国铁、优于国铁”。“绿色、高效、数字化”的发展思路．在思想观念、管理体制、运营模式等方面大胆创新．走出了一条“规范运作．自主经营，网运分离．联合经营，统分贯融，保障综合”独具特色的发展之路．

简介：在高速公路互通式立交出口前设置高速动态预检设备，获取多种数据后，经高速公路联网收费网络上传至上级中心，并由电子信息板和标志及时引导超限超载车辆，让其驶离高速公路，在收费站出口进行计重精检，并按规定对超限超载车辆进行处理。同时，采用高速公路联网系统软件在整个高速公路网内跟踪记录超限超载车辆，并实行事前、事中、事后处理。这样，在高速路上无需征地，无需专人管理，可最大限度地保护公路桥梁免受破坏，与传统的投资几千万元的治超站相比，一个治超预检点硬件投资仅为100万元人民币。

简介：新形势下,我们应该探索高等职业教育的发展模式."N+1"办学模式走的是产学结合的道路,在真实的社会、生产环境下,加大实践教学力度.它力求从全方位进行培养,提升毕业生的综合素质.

简介：随着社会的进步和生活水平的提高，学生对学校的需求也发生改变，他们更需要便捷的服务和人性化的管理，高校功能也从教育、管理向教育、管理、服务转变。为发挥学生社区更大的育人功能，文章探讨了基于自我管理的学生社区教育新模式，研究分析了学生社区实行自我管理的背景及学生社区自我管理对象的特点，并提出了学生社区自我管理教育模式的实践运作机制，进一步发挥好学生的主体地位，保障学生社区自治组织运行的民主化、法制化，做好学生社区的教育管理服务工作。

简介：城市轨道交通车载控制器与信号系统其他子系统具有多种类型接口,进行系统集成测试时存在测试环境搭建复杂、故障注入难以实现等问题,鉴于此,提出一种车载控制器集成测试的新模式,即主要采用仿真模拟的技术手段来构建集成测试平台,实现其他子系统的虚拟化和模块化控制,有利于实现故障精准注入,并引入部分实体设备以还原真实工作环境。对车载控制器仿真测试平台环境部署和实现方式进行简单的阐述,并将该方法在单轨车载控制器的集成测试中进行了实践和应用,辅助车载控制器通过了SIL4安全认证,大幅度降低测试人员及设备场地费用,同时也提高测试效率,具有良好的用户体验与经济效益。

简介：从铁路修程修制改革的基本立足点出发，根据洛湛线的线路特点，分析了新旧养修模式的优缺点，提出了从组织机构设置到日常养护作业安排的一整套改革思路，对洛湛线的安全管理进行有益探讨。

简介：针对高职旅游管理类专业创新人才培养模式的必要性和可行性进行探讨，并且为该项工作确定了方向和重点，为高职旅游管理类专业的创新人才培养给予有益的指导和参考。

简介：随着数字化交付工作的全面铺开，建设行业中数字图档、数字签名、数字化管理、数字化交付等工作已全面开展，为了帮助勘察设计企业人员了解政策变化的方向，把准方向调整生产经营模式，增强企业技术竞争力，适应新技术、新要求。

简介：京承高速公路（密云沙峪沟一市界段）隧道工程，是《国家高速公路网规划》中大广线（大庆-广州）的重要组成部分，不仅需要工程技术创新，还需要实施工程项目管理创新。重点介绍京承高速公路（密云沙峪沟——市界段）隧道建设中的动态设计与动态施工，为类似工程提供借鉴参考。

简介：随着我国社会主义市场经济的发展,特别是我国已经加入WTO,建设工程造价管理与国际接轨已是势在必行,我国工程造价领域将深入改革,与国际惯例接轨,通过市场形成价格,以迎接我国加入WTO的挑战。

简介：工程项目成本管理仍然存在弊端,然而正是克服弊端的冲动成为工程项目成本管理创新的源动力。观念更新、落实责任制、建设队伍、保证质量是成本管理创新的基本思路,创新模式、改进方法、建设机制、挖掘物流空间,是工程项目管理的基本措施。工程项目成本管理控制,是工程项目管理的永久且十分复杂的问题。唯创新,才是工程项目管理的根本思路,也是工程项目保证工期、提升质量、降低成本的关键因素。

简介：就毕业设计教学改革的一种新模式:与现场联合办学,提高毕业设计教学质量等方面进行了积极、深入的思考与探索.

简介：创新型人才的培养需要依赖科学的考试模式来促进,而创新型人才的培养反过来又能促进科学的考试模式的建立和完善。在分析目前高校考试模式中存在的问题的基础上,结合当前创新型人才培养的客观要求,对基于创新型人才培养的高校考试模式改革进行探讨,并由此提出了与高校考试模式改革相配套的若干建议。

简介：高职院校人才培养的关键是以专业建设为核心，创新人才培养模式。在高职教育人才培养模式的探索中，要重视和加强专业教学团队建设、课程建设、实践教学体系建设，强化职业道德教育，坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”的职业教育办学方针，为社会主义现代化培养高素质技能型专门人才。

简介：将产业基金引入地铁建设领域,已逐步成为地铁建设一种重要的投融资模式。对比过去政府牵头的产业基金,金融资本牵头的产业基金和产业资本牵头的产业基金,由政府牵头,产业资本、金融资本联合发起的产业基金模式实现了强强联合,政府有需求、有项目,产业资本有技术、有专业性,金融资本有资金,形成了最优化的组合,实现了多方共赢。

简介：针对高等教育大众化出现的教育结构多样化、教育质量标准多样化和教学内容多样化等特征,结合高等师范院校的办学定位,解放思想,积极探索大学+师范的综合性教师教育模式,努力实现多样化、个性化的人才培养目标。

简介：提出知识经济的兴起为企业发展带来了不可多得的机遇和严峻的挑战，阐述了企业只有尽快地深入了解和掌握新时期企业管理的新趋势、新特点、新观念和新方法，才能在快速多变的经营与管理环境中求得更好的生存和发展。