简介：自动售检票系统终端设备在引入多元化支付后,终端设备功能较传统设备有了调整,售票机、取票机的功能主要呈现＂购票＂、＂取票＂2种功能及＂网络购票、现场取票＂、＂现场购票、现金支付＂、＂现场购票、网络支付＂3种支付方式,依据上述2种功能、3种方式对售票机、取票机的配置比例进行研究;在多元化支付方式全方位引入自动检票机后,自动检票机则是功能需求的汇聚点,因此弱化售票机、取票机的使用率;乘客自助终端的配置应满足乘客便捷处理票卡的需求。研究表明引入多元化支付后,终端设备间相互制约,不同工况影响其他设备的配置,因此需要从一体化的理念整体考虑不同工况下各类设备的配置比例。

简介：以高职＂临床护理基本技术＂为探索对象,进行＂教、学、做＂一体化实践教学模式的探讨,对教师一体化、教学环境一体化、教学方法和教学内容一体化、理论考核与实训考核一体化建设进行论述.经过实践,这样的教学模式使教学更具针对性,加强了课程体系的改革,体现了高职教育的特色,为今后学生的就业打下了坚实的基础.

简介：目前，铁路多经企业面临的困难比较大，主要表现为：组织结构复杂，发展不平衡，整体改造经济性差；主辅分离不彻底，改制的潜力难以预测；全员的市场意识、竞争意识不强等。解决这些实际问题，铁路多经改革是关键。笔者认为，多经的改革可以采取股份制改造或整合产业资源进行。

简介：通过对当前铁路多元经营面临的困难的分析，重点论述增加多元经营新亮点的措施，即提升服务理念，发展运输代理，发展商贸经营，发展装载机业。指出只有加快提高自主创新能力，才能改变铁路多元经营在市场竞争中的被动局面。

简介：目前项目化教学模式已被广泛应用于职业教育中,但主要局限在课程教学中开展,结合药学专业的特点,从课程教学、综合实训及毕业项目设计三方面探讨＂项目化＂教学模式的设计方案和实施过程,以期建立符合工作岗位需求的多元项目化教学模式,提高学生的综合素质和职业岗位能力。

简介：铁道运输管理专业实施“一体化”教学模式应在教师的培养、教学内容的选定、教学的组织、教学资源的准备、教学的评价等方面，根据本专业的学科特点给予重点设计考量，达到一体化教学岗位技能的理论教学与实践教学融合的目标。

简介：在南京地铁2007年推行全面生产维护（TPM）、以可靠性为中心的维护（RCM）两种维修管理方法以及对TPM和RCM协同运作理解的基础上，具体介绍TPM和RCM协同运作项目规划目标、项目一体化设计及其TPM和RCM一体化推进策略，旨在将传统的以计划检修为主的维护方法向TPM和RCM相结合的现代维修管理模式转化。

简介：为探索符合南宁铁路局多元投资项目实际的经济可行性评价判别基准，分析了银行借贷成本、自有资金机会成本及社会融资预期收益成本对判别基准的影响，并应用加权平均资金成本方法计算项目的判别基准。同时，通过对某多元合资项目判别基准的计算，验证了计算方法的实用价值，为多元投资项目的经济可行性评价提供了理论依据。

简介：详细分析了多元线性回归模型的原理、建立过程、检验方法、适应范围和调整过程，利用新疆1990—2009年的社会经济数据，论述多元线性回归在客运需求预测的应用过程，依据所建模型对新疆客运总需求进行预测和分析．

简介：对毕业研究生进行就业质量评价是高校的重要职责,也是高校学科、专业发展的基础。本文从招生、培养、就业期望调查、就业质量调查四个方面汇总毕业研究生的数据,构建起毕业研究生大数据库,然后在数据进行处理的基础上运用多元线性回归方法对毕业研究生的就业质量进行了建模评价,分析其关键的影响要素和提升策略。

简介：随着经济全球化的发展，文化多元化现象在我国也日趋明显。文化作为一种观念形态和精神现象，渗透于社会的各方面，同样它也存在于政党生活的内部。因此，高度注重文化自信对于基层党建具有软实力功能，坚持党建文化与基层党建的有机结合，充分发挥其对基层党建的引领作用，研究其培育途径来实现和提升基层党建文化自信，对加强和推进党内文化建设有着举足轻重的作用。

简介：从多元经营企业的基本情况及人员构成分析铁路多元经营企业技术创新能力不强的现实问题及形成原因,提出以放大铁路企业整体价值为目的,依托铁路运输业的科技资源、技术要素优势,借助外部力量,走具有多元经营特色的开放式技术创新之路.结合铁路多元经营和运输业科技资源、技术要素等存量资源的特点,指出重组、整合这些存量资源是建立多元经营企业技术创新体系的首要任务.明确铁路多元经营技术创新的主要领域及关键技术,提出建立铁路多元经营企业技术创新体系的解决方案.

简介：近几年，广州市地下铁道总公司充分发挥“一体化”管理优势，大力构建“4＋1”工程监管体系，优质高效推进轨道交通建设。

简介：随着数字化交付工作的全面铺开，建设行业中数字图档、数字签名、数字化管理、数字化交付等工作已全面开展，为了帮助勘察设计企业人员了解政策变化的方向，把准方向调整生产经营模式，增强企业技术竞争力，适应新技术、新要求。

简介：城市综合交通枢纽是城市内部和城市间的重要节点和设施.城市综合交通枢纽智能交通信息化管理模式是决定其运转效率的主要管理依据和手段,其影响因素：在建设阶段主要是投融资模式、管理体制和管理架构等,在运营阶段主要是管理内容等.通过对影响因素的分析,有利于了解其管理模式实施情况和效益分析,并对后续评价研究的开展提供了重要的支撑.

简介：以“项目建设攻坚年”和“攻坚落实年”活动为抓手,河南省南阳市公路管理局聚焦重点,精准发力,以省道331线内乡大桥乡至内邓高速公路师岗出口段改建工程为试点,开发使用公路工程施工信息化管理系统,创新南阳干线公路建设管理模式,推进南阳市干线公路高质量发展。

简介：讨论宽带信息异步传送模式ATM的信元结构,分析ATM传送方式的特点,建立ATM交叉连接的概念,为工程实际应用提供了参考。

简介：随着全球一体化进程的加速,英语作为日常交际中不可或缺的技能,成为了高校学生的学习重点。通过针对加德纳的多元智能理论进行理论的探讨,结合大学生英语社团活动进行英语学习进行分析,结合多元智力理论的特点,本文论述通过多元智能理论来针对组织英语社团活动的构想。借助多元智能理论,把大学生英语社会团的多元性和实践性突出,从而激发学生学习英语的动机。

简介：“轨道+旅游”不仅带动工业、农业、文化、体育、卫生及现代化服务业等产业全面联动发展,而且有助于破解陕西经济发展不平衡不充分的难题。此外,“轨道+旅游”还与文化、康养、研学等等业态相融合,孕育出更多更富有特色的旅游景区及复合产品,从而实现“旅游+轨道”与相关产业在新时期内共同发展。在此背景下讨论创新模式专题,势必将为世界旅游轨道科学健康智慧的发展提供大量有引领性、前瞻性、启发性的建设思路。

简介：“PPP模式是政府和社会资本双方合作的有效机制,社会资本发挥在人力、财力上的优势,弥补政府在运营管理方面的不足,双方形成合力.同时,也要注意,社会资本无利不起早,政府部门尚未建立起完善的监管机制.因此,虽然PPP模式的应用前景很广阔,但是也应该持谨慎乐观的态度.”国家发展和改革委员会投资研究所投资体制政策研究室主任、研究员吴亚平在采访中表示.