简介:由工程地质图可以看出,C区边坡岩体主要是云母片岩,岩体中分布较多的断层,从而造成边坡处于接近极限平衡状态,在进行进一步深部开采过程中极易发生失稳,因此必须对其采取一定的加固措施。本文采用极限平衡方法,对白云东矿C区边坡进行稳定性分析,从而针对性地提出C区边坡的综合治理方案:1516m平台到1544m平台进行削坡卸载,1544m以下边坡进行锚杆、预应力锚索和喷射混凝土综合处理,同时1544m平台还进行注浆加固处理。分析表明:经过综合治理方案处理后边坡稳定系数有很大提高,这保证了矿山的安全生产,同时也对不同区域滑体及高陡边坡的加固方案和参数在理论上予以研究论证。
简介:上海市共和新路高架工程中山北路站至延长路站区间隧道联络通道及泵站(以下简称联络通道)位于两站区间隧道中部,其上方地面为三层民房和学校操场。联络通道由与左右线隧道正交的水平通道及通道中部的集水井组成(如图1所示)。通道为直墙圆弧拱结构,集水井为矩形结构,通道和集水井均采用两次衬砌,其中初衬厚度为200mm,通道墙、拱和集水井内衬厚度为400mm,通道底板和通道与隧道连接处(喇叭口)内衬厚度为1000mm。通道开挖轮廓高约4.23m,宽3.2m,喇叭口处高4.83m,宽4.4m;集水井开挖轮廓长4.2m,宽3.2m,深2.2m。