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  • 简介:上海市共和新路高架工程中山北路站至延长路站区间隧道联络通道及泵站(以下简称联络通道)位于两站区间隧道中部,其上方地面为三层民房和学校操场。联络通道由与左右线隧道正交的水平通道及通道中部的集水井组成(如图1所示)。通道为直墙圆弧拱结构,集水井为矩形结构,通道和集水井均采用两次衬砌,其中初衬厚度为200mm,通道墙、拱和集水井内衬厚度为400mm,通道底板和通道与隧道连接处(喇叭口)内衬厚度为1000mm。通道开挖轮廓高约4.23m,宽3.2m,喇叭口处高4.83m,宽4.4m;集水井开挖轮廓长4.2m,宽3.2m,深2.2m。

  • 标签: 区间隧道 承压水 动力学方法 运动规律 砂性土层 非线性
  • 简介:在水利水电工程建设中,通常采用预应力锚索(杆)加固不稳定边坡以改善其稳定性.然而,至今为止,对预应力锚固的设计大多过于保守,造成过多的工程浪费,锚固设计理论与方法有待于深入研究.通过对影响岩锚设计参数的因素分析,应用优化与决策理论,提出了岩锚设计参数的确定方法,建立了岩锚支护设计决策支持系统RSASYS,为工程设计人员进行岩锚设计提供了一种新的分析方法.实践证明该方法可行并可获得巨大的经济效益。

  • 标签: 预应力锚索 最优决策 设计参数 岩石边坡 故障树
  • 简介:随着北京老旧城区改造,拟建基坑周边往往既有建筑密集、地下管线众多,施工中不确定性因素多,而初步支护设计由于前期获得资料有限,故使基坑工程或面临很大风险或造成不必要的浪费,因此要求设计人员在施工过程中必须因地制宜,对初步设计进行有针对性的优化。本文总结北京某医院扩建超大深基坑支护设计施工实践经验,提出因地制宜进行设计优化,可在有效的保证基坑安全满足后续结构施工的同时降低支护费用,节省工程造价,对深基坑支护设计施工有一定的借鉴作用。

  • 标签: 深基坑 设计方案 优化设计
  • 简介:端部扩大型锚杆具有较大的锚固力。然而锚杆扩端钻具的设计和应用还存在许多问题。本文针对新型锚杆钻具(国家专利证号:ZL201320560674.8)在岩层条件下碎岩的力学性状进行了分析,推导出钻头滑动式扩刀的最优倾角计算公式,并得出常见岩石条件下的最优倾角值,为岩锚扩孔钻头达到最优扩孔钻进效果提供理论依据。

  • 标签: 扩端锚杆 应力 扩孔滑刀 优化 切削角
  • 简介:本文在假定锚固界面为理想弹塑性模型及锚索为无限长杆件的前提下,推导了全长牯结拉力集中型预应力锚索砂浆与钢绞线界面、砂浆与岩土体界面的应力分布解析解。在此基础上探讨了应力分布规律的影响因素,认为锚固界面剪应力呈负指数分布模式,最大剪应力在x=0处,最大剪应力与锚固力、钢绞线半径、界面摩阻刚度系数λ1、λ2注浆体半径等有关,认为盲目增加锚固段长度的做法不可取,比较而言,增大注浆体半径对增加锚索工程稳定性更为有效。该解析式的提出对快速确定锚固段长度的方法提供指导。

  • 标签: 锚索 锚固界面 应力解析解
  • 简介:利用FLAC^3D省限差分软件建立了锚杆支护边坡的动力数值分析模型,分析了地震作用下锚杆支护边坡的动力响应规律。结果表明,锚固措施能有效抑制坡表加速度的放大作用,地震后锚杆的轴力较地震前有了一定程度的增大。研究成果可为地震区锚杆支护边坡的抗震设计提供一定参考。

  • 标签: 边坡 地震扰动 锚固
  • 简介:螺旋锚是一种可以提供相当承载力的抗拔结构,由于其施工简便,提供反力及时,在电力输电塔、抢险工程中逐渐得到推广使用,其中双叶片螺旋的承载力比单叶片承载力在同等情况下有所提高。本文针对双叶螺旋锚的设计计算,加工及安装,以及工程应用作了介绍。工程应用表明,螺旋锚技术具有很大潜力,特别是结合注浆技术,其抗拔承载力会得到较大提高。

  • 标签: 土层锚杆 螺旋锚 锚杆试验 注浆 抗拔力
  • 简介:某岩石基坑根据支护设计施工过程中,发生变形过大影响临近楼房安全使用的问题,复核原设计参数是否合理,对变形过大的原因进行了分析,根据现场情况及时进行加强支护设计与实施,最终临近楼房和深基坑得以安全运行,为城区岩质基坑支护设计与施工积累了宝贵的经验。

  • 标签: 钢管桩 预应力锚索 安全储备 静态爆破 基坑监测
  • 简介:本文针对地下工程难支护问题,基于岩石工程系统(RES)理论中的关键机理路径分析法,提出了一种锚固设计的理念。然后在结合实例的基础之上,根据各因素之间的关系建立了二元交互作用矩阵;并应用关键机理路径分析算法进行耦合过程获得了关键路径收益值和反馈回路,第一次提出了良性循环作用路径这一概念。最后,针对某矿区一采准巷道确定了主要承载区和支护参数。数值分析和监测数据表明,支护达到预定的效果。

  • 标签: 关键路径 锚固设计 耦合 良性循环作用路径 支护参数
  • 简介:某水电站厂房为引水式地面厂房,厂址位于河谷左岸Ⅲ级阶地。阶地后缘为基岩山坡,坡硕高程1400~1500m,厂房基础需挖除Ⅲ级台地至厂房建基面1262.9m,从而形成高140~240m的厂房高边坡,其中开挖边坡最高达156m,其边坡的稳定性直接影响到厂房安全。在进行了大量分析研究工作的基础上,设计对边坡采取开挖和锚固支护措施,以保证厂房后边坡安全稳定。

  • 标签: 厂房后边坡 稳定 处理设计
  • 简介:针对挡土墙的不同实际条件,介绍采用了相应的稳定性分析加固设计方法,利用预应力锚索较大的锚固作用力,结合钢筋混凝土格构梁,有效地对挡土墙进行了加固,并对设计方法归纳了几点认识。

  • 标签: 挡土墙 预应力锚索 加固设计 稳定性分析
  • 简介:为了探索深埋软弱围岩硐室的开挖与支护设计新方法,以金川三矿破碎硐室为对象进行了让压支护优化及承载体强度理论研究。首先,根据“优化开挖顺序、适当让压后支护、充分提高围岩自承能力”的设计思路,并在原设计方案和实际工程地质条件的基础上,采用三因素四水平正交设计表提出了16个让压计算方案;然后,通过FLAC程序计算出各个指标值,采用提出的综合指标优选获得最佳让压方案,并给支护提出了合理的建议;另外,在岩石力学理论基础之上,推导了适当让压后支护的“围岩-支护”共同体的力学强度模型和力学参数特征方程,并提出了叠加压缩拱概念。理论研究表明,适当让压后进行支护,有利于最大限度地提高“围岩-支护”共同围岩体强度。

  • 标签: 软岩硐室 让压 支护设计 承载体强度理论 叠加压缩拱
  • 简介:本论文目前利用较为普遍的系统仿真软件Pro/Engineer对煤炭科学研究总院北京建井研究所研制开发的ZC-7型侧卸装岩机进行了运动仿真,得出了运动运行的测量结果,绘制出了关键铰点的运动轨迹。

  • 标签: 侧卸装岩机 工作机构 运动仿真 运动轨迹
  • 简介:基于FLAC-3D程序,对拉力型集中型预应力锚素在地震作用下的破坏模式进行了数字模拟。通过不同岩体强度、砂浆强度、预应力大小和地震烈度等参数的变化,进行数值模拟分析分析了不同情况下索体轴力动力响应的变化趋势。为拉力型集中型预应力锚素在地震荷载作用的锚固性能研究提供一定的参考。

  • 标签: 拉力型锚索 地震-索体轴力 数值模拟
  • 简介:介绍盾构无加固下穿既有地铁的工程特点,以及相应的监测设计,对静力水准自动化监测精度的常见影响因素进行分析,在地铁运营期的监测精度实测。

  • 标签: 盾构 穿越 既有地铁 自动化监测 精度
  • 简介:本文介绍了盾构无加固下穿既有地铁的工程特点,以及相应的监测设计,对静力水准自动化监测精度的常见影响因素进行分析,在地铁运营期的监测精度实测。

  • 标签: 盾构 穿越 既有地铁 自动化监测 精度
  • 简介:青岛颐慧园基坑最大深度超过30m,南侧紧邻已建建筑物,本文通过该工程实例详细介绍了针对各段岩质边坡的不同性质以及周边环境条件,采取相应的支护设计方案,兼顾支护的安全性与经济性,为城区岩石边坡支护设计与施工技术的应用积累了宝贵的经验。

  • 标签: 结构面 预应力锚索 系统锚杆 控制爆破 基坑监测
  • 简介:压力分散型锚索广泛应用于各地边坡、地基加固工程,通过压力分散型锚索的作用原理、试验文献资料研究,结合工程实例,阐述压力分散型锚索的设计与施工要点,对压力分散型锚索的应用有一定借鉴作用,为类似工程提供参考。

  • 标签: 压力分散型锚索 设计 施工 注浆质量
  • 简介:目前《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001)正在修编,在对国内一些新建重力坝和拱坝采用预应力基础锚固情况调研后,提出了基础锚固的适用范围,对重力坝和拱坝基础锚固的原因、措施及特点进行了分析,进而对基础锚固的设计原则进行了总结和提炼。

  • 标签: 新建坝 预应力 基础锚固 设计原则 锚固特点