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  • 简介:锈蚀锚索是探矿工艺研究所最近研制的一种新型非金属锚索。通过对国内外锚索索体、承压垫板、外锚具、附属零部件、张拉装置、锚索整体结构及锚索施工工艺的研究,以及两轮现场试验,结果表明锈蚀锚索以其独特的性能,在特殊锚固环境中锚固,比钢锚索更有效、更可靠,因此具有极大的市场潜力。

  • 标签: 无锈蚀锚索 试验研究 锚固 锚具
  • 简介:上世纪80年代初,锚素加固工程要求安装观测锚索,大变形岩体的加固要用粘结锚素,工程需要催生了我国的粘结锚素。当时还没有无粘结钢绞线,只能用光面钢绞线自制,因此,粘结锚索很不规范。90年代初我国水电建设引进了无粘结锚索的规范结构和施工工艺,并迅速得到推广。然而,在工程应用中过于简化,把双层隔离层改为单层,把充满并可随时补充防锈油脂的防护帽用混凝土或水泥砂浆替代,永久性难以保证,给工程的安全埋下隐患。粘结锚索的钢绞线不与围岩粘结,锚素对岩体的加固完全依赖其拉力,锚索的拉力又仅仅依靠夹片对钢绞线的夹持力,在上百年的高应力作用下,夹片及其夹持的那段钢绞线产生了徐变和锈蚀,必将减小锚索对岩体的支护力。在用粘结锚索加固的公路边坡中,因雨水冲动格构下的风化石和泥土,锚索失去了拉力,边坡缺少支护力而失事的工程已不止一例。

  • 标签: 锚索 无粘结锚索 边坡加固 岩土加固
  • 简介:介绍盾构加固下穿既有地铁的工程特点,以及相应的监测设计,对静力水准自动化监测精度的常见影响因素进行分析,在地铁运营期的监测精度实测。

  • 标签: 盾构 穿越 既有地铁 自动化监测 精度
  • 简介:本文介绍了盾构加固下穿既有地铁的工程特点,以及相应的监测设计,对静力水准自动化监测精度的常见影响因素进行分析,在地铁运营期的监测精度实测。

  • 标签: 盾构 穿越 既有地铁 自动化监测 精度