简介：摘要本文通过实验验证了离心甩油机的油屑分离效果，可以满足磨齿机磨屑处理的要求，经济效益可观，符合当代绿色制造要求，对齿轮制造企业具有极广的推广价值。

简介：摘要化铣是利用强腐蚀溶液，借助有效的保护措施将成形后的零件不需要的部分去除，从而获得零件所需尺寸和形状，是一种特种加工工艺方法。另外，化铣加工不产生切削应力，非常适用于超薄、易变形和大面积零件，它是飞机制造和武器装备发展中不可缺少的一种关键技术。本文详细分析了铝合金的化学铣切加工工艺。

简介：摘要本文通过对生料粉磨系统进行分析，介绍了将中卸球磨粉磨系统改为辊压机终粉磨系统的两种方案。相同条件下，系统电耗可以降低约10kWh/t，通过节电，还可以间接地减少CO2排放，因此，不管采用哪种改造方案，生料中卸球磨系统改为辊压机终粉磨系统，都具有良好的社会经济效益。

简介：摘要树木岭隧道出口段以强、中风化泥岩为主，浅埋，下穿房屋，爆破开挖安全风险大，破碎锤开挖超挖大，铣挖机有效控制了超挖，节约了成本。

简介：摘要现如今，工业生产对于机械产品的要求越来越多样化，不仅要求机械产品自身的质量要达到一定标准，而且对其自身的精度和配合性要求也越来越高。本文主要是针对螺旋曲面工装夹具的实际设计情况以及相对应的加工工艺进行详细分析和研究。

简介：摘要数控铣加工作为一种技术水平较为先进的加工工艺在制作一些高精密部件的过程中发挥了很重要的作用，并且它在制造业中的应用也已经越来越广泛了。而怎样才能做好数控铣加工的工艺研究工作，并且逐步的健全和完善数控铣加工的工艺编制，对于数控铣加工这项工艺技术的应用和发展都是有着至关重要的影响的。本文就数控铣加工工艺编制的相关内容进行论述。

简介：摘要随着科学技术的发展，涌现出一系列先进的公路施工机械，通过日常施工中摸索和研究，公路养护大中修项目施工技术逐渐成熟，先进的施工工艺层出不穷。沥青路面是公路常用的柔性路面，由于受到交通量的增长，抗变形能力差、脆性大，在温度变化等因素的影响下，出现了多种病害，根据几年来对沥青路面施工的治理，谈谈沥青路面常见的病害及其预防措施。下面就沥青路面铣刨施工工艺谈一下我的看法。

简介：摘要薄壁零件是一种由薄型板或者薄型壳，以及加强肋组成的轻量化结构。它的主要特点是总体强度高，质量轻且有精美的造型。在科技日益进步的今天，得到了广泛的应用。而且根据薄壁零件的特点，形状和它多样性的结构，在加工开始的时候就需要用高标准的要求对其进行工艺的优化，并分析其加工的品质。通过科学有效的方法，对薄壁零件进行改善。为了增加加工过程中的平稳性，提高加工的品质，不仅要控制走刀的加工和变形，而且还应该根据加工的工艺流程进行不断的完善和改进。进一步优化走刀的工程顺序，提高加工工艺水平的刚度，提高零件的质量。根据以上信息本文着重分析了数铣加工薄壁零件的工艺设计，以期望它可以更好地被用于加工薄壁零件，提高加工薄壁零件的效率，完善对薄壁零件的精加工，是薄壁零件，可以更快更好的达到所要求的程度。

简介：摘要：公路路面铣刨再利用技术通过对旧路面材料的铣刨和再加工来施工新路面或者修补旧路面，既环保又经济。该项技术核心是循环利用资源、减少新材料用量、减轻环境影响、通过优化工艺及质量控制来提高经济效益。其实现要点主要有选择适宜铣刨设备、控制铣刨工艺、保证再生混合料质量等。在实践中，这一技术不但对路面修复起到了至关重要的作用，而且对新路面建设显示出了它的独特价值。

简介：摘要随着铁路的高速发展，广州地铁的各线路密集形的运输方式，钢轨波磨已成为常见的钢轨病害，尤其是在小半径曲线地段，波磨出现的几率更高。波磨不仅对铁路行车构成了一定的危害，更增加了线路维修养护的工作量和难度。本文结合轨道的结构特点去分析钢轨波磨的成因，根据波磨的成因提出如何整治和预防波磨病害的建议，进而减少波磨带来的危害，提高轨道的平顺性，保证铁路运输的安全。

简介：摘要钢轨波浪形磨耗是轨道交通行业近年来致力解决的复杂问题。本文根据广州地铁四、五号线运营以来的钢轨磨耗数据及检修情况，从设计、建设、运营等多角度探讨钢轨波磨形成的原因、预防手段及减缓措施，整体上减少钢轨磨耗，延长轮轨寿命，节约运营成本并提高乘客乘车舒适度。本研究还提出了能有效控制钢轨波浪形磨耗的一些建议。

简介：摘要用传统的刃磨方法磨的麻花钻，用手风钻蹲着在构架侧面（厚12mm）钻孔特别费劲，因为其后刀面是个曲面，钻孔时排屑困难，转头转出的铁屑都是铁沫，一个人一上午打12个孔。我发明的钻头的双面新式磨法有效地提升了钻孔质量和效率，排出的铁屑由原来的铁沫，变为连续的带状，原来的两小时缩短为20分钟。

简介：摘要磨损是某些机器零件在工作中难以避免的一种损坏现象。火力发电厂中有不少设备的零、部件即属于易磨损件，如风扇磨煤机的冲击板，在运行过程中要受到煤块、煤粒的不断磨损而逐渐损耗。虽然风扇磨煤机具有占地少、效率高、容易实行自动控制等优点，但由于冲击板的使用寿命短，限制了它的应用和推广。

简介：摘要随着地铁长期运行，轮轨磨耗在地铁运营中产生的负面影响越发突出，如乘客舒适度、增加列车脱轨风险等等，关系到列车运营的舒适性与安全性。如何降低轮轨磨耗，是地铁工作人员迫切希望解决的问题之一。本文主要对轮轨非正常磨耗问题出发，对地铁车辆的特点及磨耗问题进行分析，并提出来措施与建议。

简介：摘要根据某工程的实际情况，研究了大坝抗冲磨混凝土的配合比设计。研究了抗冲击混凝土的力学变形性能、耐磨性、抗裂性、抗渗性和抗冻性。同时，添加抗磨剂，聚羧酸的影响，混凝土抗裂性能的对比试验研究的萘系高效减水剂的耐磨性，结果表明，不同种类的抗开裂性能耐磨混凝土外加剂的影响。

简介：摘要地铁线路钢轨波磨在不同类型轨道的钢轨波磨出现固定频率特性。本文主要就城市轨道钢轨在不同情况下的波磨进行研究，供同行借鉴参考。

简介：摘要煤磨烘干热风管路取风位置设置存在问题，与AQC余热锅炉抢热风，影响余热发电效果；热风管路兑冷风，降低热风温度，浪费了高品质的热风。提出新的设计理念—煤磨烘干热风的抽取，可以减轻窑头排风机处理余风的负荷，降低系统电耗。

简介：摘要随着现代生活节奏的加快，如何提高生产效率是现代企业密切关注的最重要的问题之一，众所周知，现在齿轮传动研究和齿轮制造技术水平都有了很大的提高，齿轮的修形技术也有了很大发展，齿轮的修形应用于高的速度和负载需求及传动噪音要求更高的情况非常紧急时，才能考虑采用通过齿形修行（齿顶，齿根修缘）减小啮合冲击，齿轮修形主要有剃齿和磨齿，磨齿修行精度要比剃齿精度高，但效率却要低，通过有效的工艺手段及措施，对车、滚齿、热处理磨工等工序及工装的质量控制，使齿轮磨前精度再提升一个层次，释放设备加工效率，大幅度提高生产加工效率，降低生产成本，文章针对如何提高磨齿效率展开讨论。

简介：摘要钢坯表面缺陷是特钢后部工序中需要解决的一个重要课题，在热轧之后，钢坯表面常存在微裂纹、结疤、气泡、脱碳层等缺陷，通过修磨的方式可以除去钢坯的表面的缺陷层。这样既可以保证产品的质量，也一定程度上减少了用户的再次处理，提高了产品的品质。本文简述下本公司引进的九磨头的相关的电气知识。

简介：本文介绍了水泥粉磨系统的计算机集散控制系统的实现，并着重讨论了水泥磨配料的自动控制和水泥磨负荷的智能控制。