简介：摘要随着城市缺水问题日益严重，景观水体使用再生水已经成为一种趋势。但是再生水往往氮、磷含量较高，导致许多景观水体出现富营养化现象。此类水体面积较小、条件比较单一，因而藻类的控制相对易于实现。近年来，不少景观水体中修建了人工喷泉、瀑布等设施，水流的冲击在很大程度上影响了水体的气体组成和pH，进而影响到藻类的生长。本文分析了水体pH和曝气方式对藻类生长的影响内容。

简介：摘要本试验以银杏为试验植物，生长促进物质、矿质元素、有机物组合成植物生长复合剂，将植物生产上常用的尿素、磷酸二氢钾组合成普通营养液作为对照，试验在使用方法、时间、用量经及其它管理养护措施完全相同的条件下进行，试验前后对苗木径粗、苗高进行测量和数据统计，试验目的在于探索植物生长复合剂对银杏生长的影响，仅供参考。

简介：摘要虽然我国天然气储藏量十分巨大，但由于各个气田区域的地质环境比较复杂，所以在开采过程中要采用合理的施工技术。本文对现阶段我国各大气田通常采用的排水采气技术进行了论述，以给天然气排水采气工作提供一点借鉴。

简介：摘要由于天然气所处地区的储层地质各不相同，加之在开采输送的过程中特别容易受到多方面因素的影响，比如拦路的河流，高耸的大山等等，所以开采天然气的工程是一项工序较为复杂、工程较为浩大、牵扯技术较多的项目。近年来，随着人们生活水平的提高，对天然气的使用呈现出逐年上升的状态，因此，如何能够高效开采利用天然气受到了越来越多人的关注与重视。排水采气技术作为当前开采天然气的过程中最为有效的途径已经取得了可喜的成绩，本文解析了最为常见的天然气排水采气技术，以求能给同行一些思考和借鉴。

简介：摘要随着我国经济建设的不断深入和完善，交通领域的不断发展，使得我国的天然气加气站也在以往的基础上取得了很大的进步。同时，天然气加气站的建设也为国家的经济建设等多个方面做出了重要的贡献。因而，对于天然气加气站的设计研究具有十分重要的理论意义和现实意义。本文主要阐述了天然气加气站的规划原则，并对天然气加气站的规划与设计方法进行了一定的研究，旨在为更好的促进我国天然气加气站的设计水平而提出一些有价值的参考意见。

简介：摘要随着矿产、石油资源的不断枯竭，天然气资源作为一种新型资源，被广泛地应用。大到国家企业的发展，小到解决每家每户的做饭问题。可以说天然气资源是自然留给人类的巨大财富，是当今人们不可或缺的重要资源。低压采气技术就是依据人们的现实需要而产生的，是开采天然气的重要环节。但是传统的采气技术在实际的应用过程中慢慢显现出来一些不可忽略的问题，随着科研技术的发展，专业人员在传统的基础上不断改进研究出了更为先进并且适应时代发展潮流的新技术。本文将着重阐述低压采气技术如何提升采气效率。

简介：摘要近年来，我国对天然气资源的需求不断增加，天然气作为清洁高效的绿色能源在许多领域都发挥着关键作用，但是天然气具有易燃易爆易扩散的特性，必须重视天然气加气站的安全设计问题。从探讨建设天然气加气站的必要性和可行性出发，就设计的基本原则以及整体布局设计、防雷通风设计、储气设施设计等方面的设计要点展开论述。

简介：摘要本文主要以低压采气技术对采气效率的提高为重点进行阐述，结合低压采气技术对采气效率的提高的意义为主要依据，从利用低压井喷射引流技术、利用水平井改造技术、利用致密低压气藏压裂改造技术、利用排水采气技术这几方面进行深入探索与研究，其目的在于提升采气效率。

简介：摘要CNG指的是压缩天然气，主要是对天然气进行加压处理，并将其以气态的形式储存到容器内。CNG加气站是为CNG汽车提供加气服务的重要基础设施，为了推动CNG汽车的发展与普及，缓解能源短缺及环境污染问题，必须加强对CNG加气站建设的重视。

简介：摘要随着我国科学的发展和经济水平的不断提高，我国的天然气需求不断加大，天然气建设的成本也逐渐增加。相关的部门要根据工程经济学的有关观点，对不同天然气加气站的初始投资进行不同程度的估算。本文通过对天然气加气站运行费用的研究，希望能够对我国天然气加气站的建设成本的降低做出一份贡献。

简介：摘要随着我国大型输气管道的建设，城市气化过程得到了推进，为压缩天然气汽车加气站的建设和发展带来了机遇。我国压缩天然气加气站的发展是前所未有的。本文分析了压缩天然气加气站的技术和安全管理。

简介：摘要液化天然气作为一种清洁能源，使得天然气加气站在国内具有广阔的市场前景。文章以某公交公司的LNG/L-CNG加气站工程为例子，介绍天然气加气站在总图布置等方面的设计思路和要点。

简介：摘要LNG汽车突出的环保性和经济性使其近年得以大力推广，据统计，截止2016年，全国已运营的LNG加气站已达到2460座。LNG加气站投产初期，由于各种原因会到导致大量气损，有的甚至高达70%，气损程度已成为影响LNG加气站经济效益的一个重要因素，本文结合自身工作经验并参考相关文献资料，对气损原因进行简要分析并提出解决建议。

简介：摘要本文主要概括分析了目前天然气加气站建设规划布局存在的客观问题，进而研究了优化天然气加气站建设规划布局的有效性策略。从而能够依据目前天然气加气站建设规划布局的具体情况，实现总体规划布局的优化，推进我国天然气加气站的进一步建设发展。

简介：摘要随着城市加气站天然气行业的迅速发展，有关如何降低输差的问题已经成为天然气行业普遍关注的技术以及管理问题。本文首先针对输差的定义以及相关问题进行分析，然后针对输差在国内外的研究进展进行分析，最后针对性的介绍了有关有效控制输差的措施，同时针对完善输差管理方面提出了可行性的建议。

简介：摘要LNG（liquefiednaturalgas）作为清洁、高效的能源，逐步被作代用汽车燃料使用，伴随中LNG车辆的产生，配套的LNG加气站也应运而生，近年更是在成指数曲线式发展，其发展速度远超LNG车辆生产和交付速度，势必导致部分LNG加气站远低于设计量运行，据统计全国超过30%LNG加气站日均销量不足设计三分之一，加气站的损耗量相当严重，有单站最高达到50%多，给加气站的经营造成重大的影响。如何解决损耗问题已成为公司节约成本、提高效益关键问题之一。

简介：摘要LNG汽车在我国城市得到了广泛的推广，与之相配套的橇装式LNG加气机也得到了人们的重视。橇装式LNG加气机具有占地面积小、建设周期短、自动化程度高、运营成本低等方面的优势，同时也是我国节能型清洁汽车燃料的发展使用设备之一。但橇装式LNG加气机加气系统及计量系统存在损失量大、计量不准的问题，文章针对此问题对橇装式LNG加气机加气系统及计量系统的优化设计进行思考。

简介：摘要云南的煤层气储量丰富、分布十分广泛，具有特别大的开采潜力，其大部分的煤层气地质构造属于高陡坡型，常规的开采钻井往往不能收到理想效果。针对高陡构造煤储层特点，经过技术科研人员的不懈努力终于研制成功了U型井钻进技术。它可以非常充分地利用直井和定向井的技术优势，针对特殊的地质环境，充分利用流体势能原理实现煤气层的排水降压采气。它通过采用充气欠平衡技术，通过改善注气排量、注气压力和钻井液排量等有效降低污染的产生及排放。我们还可以改进U型井的结构设计，采用一个开采口多个U型井共用的形势，从而大大节约了地面资源，形成一井多用的局面。

简介：摘要随着能源危机和环境污染的加剧，发展新型清洁能源汽车越来越受到人们的重视。天然气具有安全、环保、经济等优点，本文根据天然气的这些优点以及近几年天然气汽车工业的飞速发展，对汽车加气站的现状及未来发展趋势进行了简要分析。

简介：摘要天然气矿井在开发的中后期，很容易出现出水的现象，出水现象会导致井筒大面积积液，严重时甚至会导致停产，从而影响到天然气的开采效果。针对这种现象，天然气开采公司应针对天然气井出水的原因进行详细调查，然后根据不同的原因分别采用泡沫排水采气、气举排水采气、优选管柱排水采气以及机抽排水采气等四种常用的单项排水采气工艺，从而提高出水气井天然气开采的效率。