简介:摘要:口孜东矿煤层埋藏深,地压大,厚煤层装备大型设备,回撤需要较大的巷道地面。该矿140502工作面撤架通道采用合理的支护方式,施工中加强质量管理和安全管理,保证了巷道支护强度和施工安全,为保证安全顺利回撤工作面设备打下了坚实基础,对类似条件下巷道支护具有一定的参考价值。
简介:摘要:为提升地下空间结构的互联性,抑或满足大量地下空间结构间的安全、通风、便捷穿行等要求,需要建设大量的联络通道工程,如地铁出入口及风井、地铁、公路区间联络通道、市政管廊检修井、长隧道中间风井、水务隧道连接线等。联络通道大多采用矿山法开挖,为保证施工作业人员的人身安全,控制地层扰动引起的地面建构筑物的沉降风险等,在通道开挖前需对周边土体做加固处理。上述工法存在施工周期长、受地面环境约束大和安全保障难度大等缺点,已成为掣肘轨道交通快速发展的一大难题。随着工程装备和地下工程建造技术、理念的不断创新发展,采用更加智能化、人性化的机械法进行联络通道的建造,已在地铁建设行业不断研讨、酝酿,依托具体工程项目的实验、研究、实践,形成一套机械法施工的新技术、新工法已经具备一定的客观条件。
简介:摘要:随着当代城市设施的持续完善,各城市道路改造项目越来越多,改造道路中埋设的地下管道种类繁多,形成庞大复杂的管道系统。因此,需要对改造道路地下的管道系统实际使用情况有充分地了解,在保证不破坏管线和公共安全的前提下,利用地下管线探测技术实现对管线系统的探测和后续使用。因此,本文结合海口市在龙昆路(海德路-南海大道)地下通道项目,探讨综合物探方法及其在地下管线探测中的具体应用方法。
简介:摘要:基于长沙磁浮快线轨道线路最小R100m的曲线,设计了符合磁浮线路的车辆贯通道系统,通过对贯通道结构及运动状态进行综合分析, 介绍了单体式贯通道的设计方案及选型依据,确保车辆贯通道具备顺利通过线路的最小曲线及最大坡度的能力。
简介:摘要:基于长沙磁浮快线轨道线路最小R100m的曲线,设计了符合磁浮线路的车辆贯通道系统,通过对贯通道结构及运动状态进行综合分析, 介绍了单体式贯通道的设计方案及选型依据,确保车辆贯通道具备顺利通过线路的最小曲线及最大坡度的能力。