简介:采用ANSYS有限元分析法,对S195柴油机机体进行了符合实际情况的Pro/E三维建模,研究了机体的变形和应力状态,探讨了目前S195柴油机机体应力有限元计算中力学模型的合理性,并对机体进行了模态分析,为柴油机轻量化、改进设计提供了有价值的理论依据。
简介:随着石棉纤维在船用柴油机领域的禁用,无石棉密封垫片受到越来越多的关注,本文介绍了目前柴油机用无石棉密封垫片的常用制备工艺,比较了相互之间的优劣,概述了垫片性能评价标准及相关指标,提出了柴油机用无石棉密封垫片的未来发展方向。
简介:介绍了模糊综合评判法的基本原理,建立了主动力装置选型论证的数学模型,以某型舰为例,通过模糊综合评判,得出了主动力装置选型论证的评判指标。评判结果说明,根据模糊综合评判模型,可把模糊性很强的主动力装置选型论证量化,为动力装置方案设计提供依据。
简介:叙述了企业围绕内燃机车的运用、维护保养、故障处理三个方面应做好哪几方面的工作,以及与铁路部门比较,该如何扬长避短、强化管理,结合车间工作的具体情况,重点阐述了实施机车综合管理工程的组织模式、实施方案及工作要点。并由一年多的实践证明,能够达到减少机车故障率,降低检修费用,满足企业铁路运输牵引动力供应,提升机车状态的目的。
简介:在船用柴油机减排方面,尾气后处理起到了重要作用.柴油机尾气中NOx和PM的处理技术也越来越成熟,在实践中也获得良好的效果.物理、化学多种处理手段结合使用,各处理方法的应用也使得尾气处理装置基本满足尾气的处理要求,同时降低装置能耗和运行成本,提高了综合处理能力.本文结合部分研究内容介绍了船舶尾气PM和NOx的处理技术及催化处理的发展现状.
三维有限元分析在S195机体轻量化设计中的应用
无石棉密封垫片的制备工艺及性能评价方法简介
基于模糊综合评判的水面舰艇主动力装置选型论证
实施内燃机车综合管理,确保企业铁路运输牵引动力供应
船用柴油机尾气中NOx和PM综合处理技术研究