简介：本文梳理回顾了我国1号、2号、3号喷气燃料标准的制修订背景和过程,分析比较了不同版本标准在检验项目、技术指标设置、文本和编排方式等方面的变化。喷气燃料的质量要求高,生产要求非常严格,检验项目也比汽、柴油更全面[1-7]。由于飞机飞行的特殊性,喷气燃料必须具备良好的使用性能和可靠的安全性。

简介：“昨天所有的荣誉，已变成遥远的同忆。……心若在梦就在，天地之间还有真爱。看成败人生豪迈．只不过是从头再来。”

简介：2004年西气东输投运以来。中国天然气产业快速发展，目前已基本形成气源多元化、管道网络化的供应格局，天然气消费市场遍及31个省（自治区、直辖市）。但与中国推动能源生产和消费革命的战略要求相比，天然气发展仍存在着一些制约因素：战略定位有待进一步凝聚共识，对天然气利用清洁性的质疑急需澄清；矿业权制度有待完善，勘查开采投入不足；基础设施建设滞后，保供压力较大；市场机制不健全，监管体系不完善；科技创新能力不足，装备自主化水平有待提高。

简介：2017年11月25日，大风以每秒20.4米的速度，横扫海上“不夜城”，林立的钻杆嘎吱作响。

简介：缺乏专业性背书、各方利益博弈、专业沟通不够……这些都是裕龙岛石化产业规划流产的原因。

简介：2007年，我国乙烯总产量首次突破千万吨。截至目前，共拥有18个规模在60万吨以上的乙烯“国家队”，规模之大在国际上亦属罕见。只要找到自己的优势，国内乙烯顶目便可由大做强。

简介：

简介：根据3号FCC装置运行情况，从物料平衡、产品分布、能耗物耗等方面进行分析，发现装置在运行过程中存在的问题，寻找对策，以便装置在更优化状态下运行。

简介：

简介：针对3号苯酚丙酮装置生产中的丙酮褪色问题，分析生产中影响褪色的物质及原设计对褪色指标的工艺控制，通过实验研究，提出用降低丙酮产品中的丙醛含量来解决褪色问题的方法，并找出了丙醛含量波动的直接原因，为实施生产过程控制提出了有效的措施。

简介：在测试分析和生产工艺状况全面调查基础上，通过对典型设备产生应力腐蚀的各种影响因素和机理的论证，确证了１号气分装置设备存在的硫化氢应力腐蚀问题，并从工艺、材料、管理等方面，提出了相应的改进措施，对于该装置避免类似事件的重复发生具有一定的指导意义。

简介：炼油厂1号催化裂化装置经过多次改造，成为一套可以掺炼30％减压渣油的900kt／a的催化裂化装置。本文对1号催化裂化装置现在的基准能耗与实际能耗进行了计算，分析了装置能耗低的原因，并在此基础上对装置的节能潜力和节能途径进行探讨，提出了改造气压机组、改善操作条件和回收CO化学能与二再烟气压力能等节能措施。

简介：根据中国石化股份有限公司的发展规划，高桥分公司将建设成为股份公司两个汽油出口基地之一，年出口汽油为720kt，其中出口到欧洲的汽油产品要符合欧Ⅲ汽油标准EN228-1999，出口到美国西海岸加洲地区要符合美国加洲汽油标准CapLimitsCaRFG2；而且国内环保质量要求的日益严格也必将要求更加环保的汽油。

简介：3号蒸馏腐蚀速率在线监测系统采用电阻、电化学、电感探针对装置关键部位进行在线监测，借助计算机数据处理和传输软件，实现了远程实时监测，是目前国内第一套多种探针的综合远程监测系统。结合管线测厚、相关化学分析、工艺参数比对，使专业技术人员能及时发现3号蒸馏装置运行中的腐蚀变化情况，了解腐蚀发生的规律，为今后更好地控制腐蚀，调节工艺防腐参数，保证装置安全、长周期地运行提供了依据。

简介：<正>雷普索尔公司于2011年7月中旬宣布在亚洲生产润滑油,该公司于2010年11月已与马来西亚UMW集团签约,为此已开始在中国和马来西亚生产润滑油。其润滑油将在中国和马来西亚以及该地区的其他国家,包括新加坡、文莱、巴布亚新几内亚和缅甸进行分销。根据为期五年的协议,至第五年

简介：多年来，二烷基二硫代磷酸盐（ZDDP）已成功地用于车用发动机油，且已放证明具有良好的抗氧化性和抗磨性，但由于发动机油质量的提高，已对润滑油中的磷含量提出了限制要求．如APISL轿车发动机油．目前要求的磷含量限制在0．10％，但汽车制造商仍然要求进一步降低磷含量．因为这种磷含量对废气转化系统仍会产生中毒。

简介：针对1号催化机组的本特立轴系仪表改造，分析METRIX仪表应用中仪表改造、机组轴振动及位移检测、机组转速仪表改造、PT5521变送器应用等技术问题。机组轴系仪表改造，将信号引入DCS或PLC，为选择一个比较可靠的方案提供了一种技术途径。

简介：本文探索以加氢裂化柴油为原料制取45号变压器油。原料经过蒸馏切割、分子筛脱蜡、硫酸精制、白土精制等工艺制取的变压器油基础油。调入适量添加剂,可制取合格的45号变压器油。

简介：以研究二烷基二硫代氨基甲酸钼产品的组成结构出发,采用液质联用仪分析了溶解性存在差异的两个样品。寻找到了影响有机钼在润滑油中溶解性的两个主要原因:一是溶解性优异的样品中存在链长更长的碳十三有机钼,并通过液相色谱获得了不同链长有机钼的组成;二是二烷基二硫代氨基甲酸钼中的硫桥被氧桥所取代,导致了分子的极性增大,油溶性变差。

简介：对我厂2号催化主风机组控制系统的故障情况进行了分析与总结。从错综复杂的故障现象中，整理出一个人的看法与体会。阐述了加强仪表故障管理的重要性，在日常的工作中应注意积累，学会发现故障、解决故障，最终达到减少故障的目的。