简介：在ArcGIS软件支持下，构建福州交通网络数据库，并结合多种数据和多种分析方法对福州地铁1、2号线路的交通进行了可达性评价．首先通过ArcGIS中的叠加分析、缓冲区分析、建模等手段对地铁沿线的道路网分布现状进行研究，发现地铁1、2号线建成后将大大缩短通行时间，提高了城市外围地区的交通可达性．其次，利用网络分析工具计算得出地铁将平均减少市民出行时间8．88min，减少地铁沿线出行时间11．6min，在出行高峰期的影响更为显著，可减少将近20min．研究结果可为交通部门提供参考．
简介：吉林省西部河湖水系连通工程是中国最大的面向湿地恢复与保护的生态水利工程,是新时期践行中国河湖水系连通战略和水生态文明建设的重大举措,同时也是积极履行《国际湿地公约》的战略需求。针对该项工程多湿地连通、多水源和多工程供水、水系连通和水资源调度复杂性等特点,从工程实践需求出发,重点阐述亟需解决的河湖水系连通优化网络构建、湿地多水源生态补水技术、湿地供水优先次序评价和基于河湖水系连通的水资源配置与调度四大关键问题研究的内涵和框架,为保障吉林西部河湖水系连通工程水资源调度与运行管理提供支撑,确保工程综合效益最大化。
简介：为贯彻落实党中央重大决策部署，解决地质灾害防治的突出问题，进一步提高专业技术水平，近日，自然资源部召开地质灾害监测预警科技创新研讨会。部党组书记、部长陆吴出席研讨会。部党组成员、副部长凌月明主持会议，部党组成员、中国地质调查局局长钟自然出席。
地铁对交通可达性的改善分析——以福州地铁前期线网为例
吉林省西部河湖水系连通若干关键问题探讨
陆昊在自然资源部地灾监测预警科技创新研讨会上提出 将技术原理与行政指挥需要相结合加强关键技术和产品集成攻关研发
