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23 个结果
  • 简介:中国(浙江)自由贸易试验区落户舟山,其基础设施建设势必将迎来进一步发展,大量PPP模式项目也被提上议程.然而PPP项目投资体量大,融资渠道单一,融资成本较高等问题始终困扰着政府与企业.针对当前舟山PPP项目融资现状,提出发行PPP企业专项债券.首先对13家参与舟山新区PPP项目的企业中29位企业总负责人、企业财务负责人以及14位业内专家学者进行访谈,并结合调查问卷的形式考察受访者对于舟山PPP模式项目的融资诉求和对于舟山发行PPP企业专项债券的前景看法.接着采用基于层次分析法的SWOT模型,以定性结合定量的方式分析调查数据与内容,最后从政府先期引导、引进上市公司、加强规划监督与建设配套设施四个方面,对舟山PPP企业专项债券的实施提出建议.

  • 标签: 舟山 自由贸易区 PPP企业专项债券 层次分析法
  • 简介:对现有变形测量数据采集自动的测量机器人技术、GPS技术、传感器技术、航空摄影测量技术、合成孔径雷达干涉测量技术进行了分析比较,并指出各种方法的优缺点。提出了综合各种技术优势,克服相应不足,进而组成综合数据采集自动系统是今后变形测量数据采集自动的发展方向。

  • 标签: 变形测量 自动化 测量机器人 GPS 多传感器
  • 简介:针对信息海洋测绘这一重要问题进行了探讨,就目前存在的一些模糊认识进行了分析澄清.对相关文献涉及的数据信息准确性、语言表述严谨性和学术观点合理性问题,进行了核实和讨论,提出了我们的观点:一是认为对一些重要数据的引用有误,容易误导读者,影响到引用数据的权威性;二是认为海洋测绘一直就归属于测绘学科,而不是游离其外,更不宜将其纳入海洋学;三是认为不能简单用海图集合这个概念来代替海洋测绘的成果或数据集合,海图集合论不是海洋测绘的核心理论;四是认为海洋测绘一直就是按照纵向分离、横向融合的理念和模式发展的,不依信息进程而改变,改变的只是它的发展深度和广度.

  • 标签: 测绘学 海洋测绘 信息化 海图集合 探讨
  • 简介:介绍总结了国际海道测量组织(IHO)近年来11个工作组对海道测量相关领域标准的制定、修订、跟踪等研究情况,分析了其工作特点,旨在引起相关部门和技术工作者的充分重视,为海洋测绘领域跟进掌握国际组织的工作动态,参与相关研究工作提供参考.

  • 标签: 海道测量 标准化 国际海道测量组织 服务和标准委员会 工作组
  • 简介:高校行政主要是指行政力量的泛,实质是权力的错位、越位、失位,即特权.从根本上讲,高校去行政就是防治特权.特权现象在高校中普遍存在,“衙门”“一言堂”“重关系”是其最为典型和突出的表现.高校行政即特权原因是多方面的,其中,思想庸俗、教育乏力、制度失效、惩处不力于高校特权现象起着重要的影响作用.高校去行政必须根据高等教育运行和发展规律及其自身特点,着眼整体预防和治理,坚持以教育为先导、制度为重点、惩处为手段,力求从根本上遏制高校特权现象的滋生和蔓延.

  • 标签: 高校行政 去行政化 特权现象 防治对策
  • 简介:数字地图背景支持下的大地测量数据库改变了传统数据库的管理、应用和服务模式,扩展了大地测量数据库应用范畴.介绍了大地测量数据库与地图数据库的关联过程和实现可视大地测量数据库管理的技术途径.

  • 标签: 大地测量数据库 地图数据库 数据关联 可视化 数字地图
  • 简介:在GPS/水准网点的基础上,利用重力资料确定网区的高程异常走向,再利用各点的大地高和正常高求得高程异常,借此精确确定沿海地区局部的似大地水准面。

  • 标签: GPS水准 大地水准面 精化 沿海地区
  • 简介:球体模型系统是目前GIS领域的研究热点,它以强大的空间数据管理能力,丰富直观的信息表现能力迅速成为空间信息集成共享的有力平台。以Skyline软件平台为基础,介绍了数字海洋可视系统的体系架构、功能设计和技术实现方法。实践应用表明,该系统在多源海洋信息可视集成共享方面具有良好的应用前景。

  • 标签: SKYLINE 数字海洋 球体模型 可视化 数据共享
  • 简介:舟山渔民画是舟山海洋文化的特色品牌和文化名片。近年来,舟山渔民画的产业化开发受到重视,舟山渔民画产业发展过程中的知识产权保护和利用问题不容忽视。与舟山渔民画及其衍生品相关的知识产权包括著作权、商标权、专利权等类型,渔民画创作者、衍生品开发者、行业协会、政府等多个主体应运用知识产权策略,促进舟山渔民画的产业发展。

  • 标签: 舟山渔民画 产业化发展 知识产权
  • 简介:地图可视系统用户界面是实现用户和地图可视系统交互的关键环节,但是单一的用户界面严重制约着用户对地图可视系统应有功能的使用。基于此,提出了用户界面模板的观点,通过对用户界面元素和用户界面类型的研究,设计了几种常用的用户界面模板,并说明了模板的实现过程。

  • 标签: 地图可视化 界面 模板
  • 简介:论述了满足地图可视的基本条件和载负量限制;论述了地图比例尺、地图概括及其相关概念的派生逻辑。阐释了由相似比较派生的地图学概念和地图学概念在科学技术发展中不断增加和丰富的必然逻辑。

  • 标签: 地图学 可视化 逻辑 地图比例尺 地图概括 数字地图制图
  • 简介:首先构建离散水深的Delaunay三角网,快速进行Delaunay三角网中点、边、三角形之间拓扑关系的存储。然后计算相邻离散点的平均距离,使其作为水深边界提取的距离阈值。最后遍历Delaunay三角网,利用边与三角形的拓扑存储结果和距离阈值,提取出离散水深边界。实验证明,该方法具有结构简单、操作便利、内存占用少、计算效率高等特点,能够实现离散水深边界的快速智能提取。

  • 标签: 离散水深 边界提取 拓扑关系 海图编制
  • 简介:介绍了利用Surfer8.0软件进行重力异常数据格网的方法,并结合重力场数据的特点,编制了相应的数据格式转换程序,直接利用Surfer8.0软件中几种数据插值方法,对陆地、山区、海洋等不同地形数据进行格网化处理,并对结果进行交叉验证和对比分析,结果表明利用Surfer8.0软件进行重力异常数据格网的方法是切实可行的。

  • 标签: 重力异常 格网化 SURFER 8.0 数据转换
  • 简介:本文详细介绍了SIS海冰模式中引进两种盐度参数方案即等盐度方案和盐度廓线方案对海冰模拟所存在的差异。利用盐度廓线方案导出的表征盐度与海冰温度间关系的方程比等盐度方案多出一项,将定义为盐度差异项。盐度差异项对海冰厚度的热力作用表现为:在海冰厚度增长季节(11月到次年5月),盐度差异项通过升高海冰内部温度,抑制海冰增长;在消融的第一阶段(6.8月),盐度差异项通过升高海冰内部温度加快海冰消融;在消融的第二阶段(9.10月),盐度差异项通过降低海冰内部的温度抑制海冰消融。但尺度分析表明,盐度差异项要比方程中队海冰温度作用最大项小1.2个量级,如果采用一级近似,可以略去盐度差异项,因此盐度差异项对海冰增长和消融影响很小。同时利用冰洋耦合模式(ModularOceanModel,MOM4),分别采用两种盐度参数方案模拟北极海冰厚度和海冰密集度的季节性变化,模拟结果也表明两种方案模拟得到的海冰厚度和海冰密集度的季节性变化相差甚小。

  • 标签: 北极 海冰模式 盐度参数化方案
  • 简介:运用数字高程模型(DEM)数据格式中的三角网格模型,以OpenGL提供的光照、材质、纹理映射和反走样等技术实现河道地形的三维可视;利用VC++及OpenGL中的平移、旋转和缩放等功能,实现河道流场三维显示的效果.在读取相关洪水数据的情况下,实现了流场可视及河道堤坝防洪预警等相关查询功能,为防洪决策提供了相关的参考.

  • 标签: 数字高程模型 OPENGL 河道地形 可视化
  • 简介:研究了水下碍航物信息的获取、处理、显示和管理等一整套技术方法,以水下碍航物数据库为支持,实现水下碍航物数据的获取、海图碍航物信息自动入库、水下碍航物可视编辑、元数据信息查询和空间定位等功能,并实现以图片库和模型库为支持的海图碍航物要素的三维空间表达,建立水下碍航物三维可视管理系统平台,为海洋测绘作业人员提供全方位、一体的技术支持和信息保障.

  • 标签: 海洋测绘 数字海图 水下碍航物 三维可视化 数据库
  • 简介:通过对易流态固体散装货物特性、危险性和引发载运易流态固体货物船舶发生事故的综合原因分析,为防范事故的发生,保障海上生命和财产安全,论述造成船舶载运易流态固体散装货物过程中可能引发事故的各种原因及危险因素,提出了船舶载运易流态固体散装货物的安全措施和发生事故时的应急处理措施.

  • 标签: 易流态化固体散装货物 适运水份极限 含水率 运输安全
  • 简介:讨论并分析了在目前GNSS广泛应用的背景下,罗兰系统所面对的挑战和机遇。对增强罗兰技术的国际现状作了一定的介绍和分析,并对我国罗兰C系统进行现代改造的需求和可行性进行了简单分析。结论表明,罗兰C系统作为GNSS的备份增强系统进行改造和建设是必要可行的。

  • 标签: 全球定位系统 增强罗兰 罗兰C 定位精度
  • 简介:对基于开放的可视化工具包(visualizationtoolkit,VTK)可视图形库的地形三维可视进行了研究,并在VC开发环境下利用MFC设计开发了地形三维可视程序。通过对VTK地形可视中三维建模、颜色映射和纹理贴图等关键技术的分析,利用VTK可视类库管线流的方法,高效地实现了离散点坐标数据的读取、数字高程模型的建立以及地形三维可视显示与交互功能。

  • 标签: 地形三维可视化 可视化工具包 颜色映射 纹理贴图