简介：“车者，实乃交通工具也，其貌不一，性不同，而其功能为两点间载人位物之用。然览当今天下诸车，或刚猛有余而少温情，或舒适安逸而缺激进，虽特点鲜明但少均衡之作。选车之道，安全、配置、外形、动力、操控、环保各项缺一不可，惟致衡者可得致美之名，进而得众人认可。”

简介：大发Terios,爱车一族并不陌生。这款由日本大发株式会社生产的“全能驱动”新款迷你4×4车,目前已在全球范围内全面上市。《汽车时代》试车组对这款车进行了全方位的了解,在这里,您将从中国、美国、爱尔兰三地实驾大发Terios的过程中获得切身感受:无论是两驱式还是全时四驱式的大发Terios,都会让你体会到更多、更全面的功能性。

简介：奔驰全新发布了CLA的猎装版车型。这款全新的猎装车与之前发布的CLSShootingBrake有着很多相似之处。当然,作为家族设计,这种稍微带有点套娃嫌疑的做法也是可以被理解的,而入门款对进阶版上行下效的做法也会吸引到更多买主。言归正传,CLA猎装车型与之前发布的CLA双门轿跑虽然属于同系,但更加注重空间灵活和实用性,简而言之就是大。

简介：我确定，无论你有多努力多仔细，你都不会在Emerg-E的身上找到一条直线。低矮修长的车头的确很抓人眼球，而纵横交错的线条所营造出的流体设计风格Li：Emerg-E看上去更像是“一件披在轮子上的丝绸缎”。

简介：<正>美铝公司为法拉利612Scaglietti和F430跑车特制了全铝车体结构和底盘。612Scaglietti是法拉利首款使用全铝车体结构、底盘和车身的12缸汽车,尖端的生产和组装技术的结晶,该车全铝结构令其重量减轻了40%,并赋予它极好的扭转刚度。除此之外,612Scaglietti近乎完美的重量分配(46%前部,54%后部)意味着它兼具了后置引擎车较高的动力性能,和前置引擎车较大的设计空间。　　为了帮助在崎岖的道路上测试法拉利612Scaglietti的性能,美铝成为法拉利7,500公里中国红色之旅的主要赞助者。两国内法拉利612Scaglietti于2005年8月29日离开上海,共行驶7,500公里。基间经过长城、戈壁滩和古代丝绸之路喀什著名的马可波罗丝绸市场。在45天的行程中,车队将穿越热带、沙漠等各种不同的地形。从来没有其他的汽车制造商做过如此艰难的事情。　　“我们希望与法拉利合作来展示法拉利612的铝制车体结构的耐力和强度,”美铝高级交通运输系统部总裁MishaRiveros-Jacobson表示,“该挑

简介：一张小小门票美名传扬四海第三届中国国际高新技术成果交易会10月12日在深圳交易会馆开幕,比起前两届,这届交易会显得更加热闹火爆,三十万张门票销售一空。就是这张小小的门票,也使连续三届参加交易会的超美科技更加风光了一把,更加火爆了一把。因为在这张打印着六个主办单位的门票上,印制着唯一的高新技术成果商标图案,便是超美科技产品。“高交会”的六个

简介：林肯大陆进中国了,这款定价不低的车型试图直接杀入这片神奇土地上打得最残酷的战场之中,会输得有多惨需要时间的检验,反正铁定无法和奥迪、宝马之流抗衡.至于能否打得过它的美国同胞,今天就让我们先在纸面上比划一番吧.

简介：一款外形颇似富康的轿车于4月2日在吉林悄然上市,标准型售价仅为6.98万元,它搭载丰田8A发动机,配备5速手动档,最高车速可达145公里,而经济油耗小于5升。尽管它的上市用一种低调的手段,但因其出众的性能价格比依然引起了各媒体的追逐。这就是“美鹿”,一款“目前市场上所有这一价位的经济型轿车都是竞争对手”的新轿车。据悉,美鹿轿车在北京设有两家特约经销商,目

简介：迈入这一细分市场的车型并不多,而且这个级别的产品境遇也称得上是天差地别,就拿引文中的三车举例,皇冠正面临退出中国市场的尴尬局面,很有可能由畅销北美的Avalon(亚洲龙)替代.而金牛座2018年第一季度销量也仅为4778台,只有君越凭借刚换代不久的优势获得不错销量,在2018年第一季度售出18950台.本期我们就拿这两台美系B+级轿车来做一回对比.大家对于金牛座可能都还比较陌生,事实上,这台车已经走到第七代了,长安福特在2015年把它带到国内并进行了国产.