简介：<正>河北省供销社在贯彻落实党的十五大提出的战略部署,实现我国跨世纪的宏伟目标,保持农业和农村经济的持续稳定发展的前提下,大力推进“科技兴社”的发展战略,积极争取与国内大专院校和科研单位“联姻”,全方位、多层次开展对外交流与合作,学习、借鉴、引进世界农业科技前沿技术,把科研成果转化为现实生产力,不断提高农副产品的科技含量,优化产业结构,把经济发展转移到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来,

简介：摘要国际贸易专业推行双语教学是顺应我国高等教育与国际接轨和改革发展和培养国际化高级人才的需要。本文从国际贸易专业的性质出发，分析了该专业实施双语教学的必要性。同时，对该专业实施双语教学的模式、目标体系以及教学实践环节进行探讨，以期能促进国际贸易专业双语教学工作的开展。

简介：专业报道的一个特点是描述、分析事情的发生发展过程比较多,而往往将其中人所扮演的角色湮没了。这样做导致了两个不利的结果:一是文章本身容易呆板,失去专业文章通俗化;一是不能够有意识地提炼人在事件中的作用,不能够突出一个特定的价值观怎样影响、决定人的行为,从而导致事件的发生,往往不能够将事件本身琢磨透,不能够向读者传达

简介：十六、农民专业合作社如何办理登记手续？依法登记是农民专业合作社开展生产经营活动并获得法律保护的重要依据。根据《农民专业合作社法》第十三条规定，设立农民专业合作社，应当向工商行政管理部门提交相关文件，申请设立登记。

简介：目前，世界各国的合作社大体都可以归纳为两种模式，一种是以欧洲为代表的“市场合作社”，还有一种是以北美（主要是美国）为代表的“新一代合作社”。从我国《农民专业合作社法》的规定来看，农民专业合作社的制度安排更多地是与市场合作社相近．但是近年也开始有部分合作社在发展中逐渐呈现出新一代合作社的某些特点，

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简介：时钟已指向十二点三十分，精神饱满的冯丹龙终于出现了。一进门，她直道歉，因为会议刚刚结束。她精美的着装，透着职业女性的品味和干练，让你感到为之一振。

简介：（一）来自英语中的普通词汇，在机电专业中被赋予了新的词义。例如：“work”不是“工作”而是“功”；“energy”不是“活力”而是“能”；“force”不是“力量”而是“力”；“product”不是“产品”而是“乘积”等。

简介：<正>记者日前获悉,中山市正着手建立以专业镇为龙头的镇(区)一级科技创新体系,目前该市已有古镇、小榄、沙溪、大涌、民众等5个镇先后被省科技厅列为专业镇技术创新试点单位。据了解,专业镇是中山经济的一大特色,如小榄五金、古镇灯饰、沙溪服装等,它们不仅是镇区经济中的重要产业,在国内同行市场中也占有相当大的份额。中山市大力构建专业镇技术创新平台,初步形成了由政府牵头,以市场为导向、以企业为主体、以高等院校和科研院所为依托的专业镇科技创新体系,有利地促进了区域特色经济的发展。由于专业镇特色经济的支撑点主要集中在中小企业,它们普遍存在资金、人才、技术缺乏,产品科技含量偏低,企业研发能力较弱和质量意识有待加强,信息化程度较低等问题,成

简介：由市场经济推动和党的政策引导，农村专业合作组织在我国蓬勃发展，并具有组建形式上的多元化、组织方式上的“自我管理、自我服务”、利益分配上合作组织和农户双赢的特点。农村专业合作组织对于培养具有科学文化知识、懂技术、会经营的新型农民有重要作用。但当前农村专业合作组织在发展上存在基层干部认识不足、普遍缺乏资金、内部管理不够民主规范等问题。因此，需要提高地方主要领导和主管领导对农村专业合作组织的认识，政府要推行优惠政策，要健全专业合作组织机制，不断加强规范化管理，以此推进农村专业合作组织的发展，更好地培养新型农民。

简介：鸡泽县在大力推进农业产业化、努力增加农民收入的进程中，适时引导、帮助农民建立各种专业合作组织，有效地破解了产加销的矛盾，使产业与市场有机地对接，农业经济市场化程度显著提高。

简介：高县地处四川盆地南缘，幅员面积1321平方公里，辖24个乡镇，总人口50万人。97年前，有县属国有企业41户，平均负债率高达99．3％，每年亏损1700多万元，职工月人均收入仅270元；城镇集体、乡镇企业368户，平均负债率高达90．4％，职工月人均收入仅280元。县域经济所有制结构单一、国有集体企业包袱重亏损大、企业职工收入低等问题，严重制约了我县经济发展。

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简介：加快小城镇建设可以从整体上推进我国经济的发展.加快小城镇建设的根本出路在于:调整政策,为小城镇建设与发展创造良好的环境;改革创新,消除小城镇建设发展的体制障碍;多方融资,加快小城镇基础设施建设.

简介：企业规模、主体结构、厂商集冲度、区域布局、整车和零部件比例等状况，表明中国汽车产业结构调整总体进展有限。在汽车产业重组方面，国有资产管理体制导致跨权属障碍，地方保护导致跨地区障碍，国内汽车企业缺乏推动重组的核心竞争力，重组审批手续环节多、周期长也构成重组障碍。应通过鼓励多种形式重组、明确汽车技术标准和法规、改革产权财税体制、建立汽车产业重组基金、严格汽车企业退出制度等办法，大力推动汽车产业重组。

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