简介:摘要:梁115-斜1井位于济阳坳陷东营凹陷小营纯化鼻状构造带,小营纯化构造结合部位,从区域构造上来看,设计井区西接小营油田,南接纯化油田,东接梁家楼油田,其南为博兴洼陷,北部为利津洼陷,具有丰富的油源条件,为油气运移的指向区。本区断层发育,多为近东西走向,构造较简单,地层均向北偏西倾斜,为油气聚集提供了有利条件。井区发育一系列近东西向断层,其间又被次生小断层切割,形成阶状构造块,梁115-斜1井靶点于沙四上阶状构造块较高部位,是油气聚集的有利区,易形成构造圈闭。油气藏类型为构造油气藏。梁115井区无测压资料,参考梁75等井测压资料,沙四上油藏原始地层压力为46.56-47.86MPa 压力系数为1.41,属于高压油藏,梁115-斜1井钻井施工过程中成功进行了高压层溢流压井、安全钻穿大段沥青层,为本井区后续施工井提供了经验。
简介:摘 要:为进一步提高小波变换的计算效率,研究基于提升算法的3阶Daubechies离散小波变换及其逆变换的FPGA实现。简要介绍提升算法的基本原理,给出3阶Daubechies小波变换及其逆变换的提升算法过程,对正变换与逆变换的硬件实现结构进行设计。该结构无需附加内存,且采用流水线技术实现小波系数的快速并行输出,大大节省了传统变换所需的存储空间并提高了计算速度。在Quartus设计软件中对提升算法结构进行仿真,验证了提升结构的正确性。分别使用传统的基于卷积的DB3小波滤波器和设计的DB3提升结构对包含噪声的模拟信号进行小波阈值滤波处理。结果表明:提升结构算法计算复杂度小,在可承受的信噪比范围内,能够快速实现信号的小波变换处理。
简介:摘要:复合材料具有比强度高、比刚度大等优点,已成为航空航天领域重要的轻量化结构材料,广泛应用于飞机的各个部件,复合材料用量已成为衡量航空飞行器先进性的重要指标之一。夹层结构具有重量轻、弯曲刚度及强度大、抗失稳能力强、耐疲劳、吸音、隔热等优点,因此在飞行器结构上得到了广泛应用。研究及实践证明,在机翼上加装翼梢小翼,能有效减少阻力,提高飞机的燃油利用率,所以翼梢小翼在飞机上得到了广泛的应用。为了减轻结构的重量,同时保证制件刚度,越来越多的翼梢小翼采用泡沫夹芯复合材料结构。