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  • 简介:摘要目的探讨可拆卸式输尿管软镜联合微通道经皮肾镜治疗复杂性肾结石的疗效。方法选取河北省沧州中西医结合医院2017年3月至2019年2月复杂性肾结石患者150例,按抽签法分为A组、B组和C组,每组50例。A组患者采用可拆卸式输尿管软镜治疗,B组患者采用标准通道经皮肾镜治疗,C组患者采用可拆卸式输尿管软镜联合微通道经皮肾镜治疗。比较三组手术时间、术中出血量、住院时间,术后1和3个月结石清除率,术前2 h及术后1和3 d降钙素原(PCT)和C反应蛋白(CRP)。结果C组手术时间、术中出血量和住院时间明显少于A组和B组[(65.25 ± 7.90)min比(99.73 ± 8.52)和(96.11 ± 9.92)min、(33.22 ± 3.70)ml比(41.54 ± 3.62)和(45.17 ± 3.30)ml、(3.90 ± 0.90)d比(4.77 ± 1.17)和(5.70 ± 1.19)d],术后1和3个月结石清除率明显高于A组和B组[94.00%(47/50)比80.00%(40/50)和82.00%(41/50)、98.00%(49/50)比84.00%(42/50)和86.00%(43/50)],差异均有统计学意义(P<0.05)。三组术前2 h PCT和CRP比较差异无统计学意义(P>0.05);C组术后1和3 d PCT和CRP明显低于A组和B组,差异有统计学意义(P<0.05)。A组与B组各指标比较差异均无统计学意义(P>0.05)。结论复杂性肾结石应用可拆卸式输尿管软镜联合微通道经皮肾镜治疗,可有效提高结石清除率,减少术中创伤,缩短治疗时间,促进恢复,治疗效果显著。

  • 标签: 肾结石 输尿管镜 微通道经皮肾镜
  • 简介:摘要:通过了解近年来建筑施工期间所运用的起重机械可知,这项技术对解决施工建设运行难题而言具有积极作用。针对近年来各地工程施工现状分析,掌握实际工程事故案例,深入探讨如何在建筑施工管理期间进行塔式起重机的安装拆卸和使用管理。

  • 标签: 建筑施工 起重机械 安装拆卸 验收
  • 简介:摘 要:PROTOS 70卷烟机承担着卷包车间大部分牌号的生产任务,喇叭嘴机构为曲柄摇杆机构,曲柄与拉杆连接处受高频次径向循环应力与轴向循环应力的影响,喇叭嘴拉杆盲孔内部的双列满装圆柱滚子轴承的寿命只能维持一年。若不及时更换,喇叭嘴支架将出现轴向与径向晃动,卷烟机在运行过程中出会现跑条、烟支切口不良等现象。

  • 标签: 喇叭嘴机构 双列满装圆柱滚子轴承 盲孔
  • 简介:摘要:以南宁市轨道·壹号城3号楼、5号楼及地下室工程钢筋桁架楼承板混凝土施工为例,针对楼承板混凝土结构施工中出现的板底混凝土高低错缝及漏浆导致的蜂窝麻面两个主要质量问题,从深化设计、吊装运输、施工方法等方面,深入分析探究出现质量问题的主要原因,制定相应控制措施并持续改进,最终使楼承板混凝土施工质量问题得到明显改善。

  • 标签: 装配式钢筋桁架楼承板 高低错缝 蜂窝麻面
  • 简介:摘要:在实际的生产过程中蜘蛛手传递装置骨架油封会出现损坏或者密封性不良等一系列情况,将蜘蛛手完全拆解后卸下骨架油封,费时费力,严重制约了维修人员的工作效率。因此针对此问题对PROTOS M5-14卷接机组烟支传递装置骨架油封拆卸的专用工具进行开发与研究。

  • 标签: PROTOS M5-14 蜘蛛手 骨架油封
城轨车辆客室不锈钢座椅问题分析及改进措施 陈国帼 王晓玲 (中车南京浦镇车辆有限公司 江苏 南京 210031 ) 摘要: 介绍了城轨车辆客室不锈钢座椅的主要安装结构,通过在运营过程中出现的一例典型 设计问题,采用有限元析软件进行对其工况模拟分析,找出不锈钢座椅发生问题的具体原因, 给出解决方案,并对后续座椅的安装设计提出建议。 关键词: 不锈钢座椅;问题分析;改进措施 客室座椅作为城轨车辆面向乘客的直接载体,其安全性和舒适性是设计过程中重点关注 的项点。本文通过对一个城轨车辆客室不锈钢座椅运营中所出现的问题,通过有限元分析问 题出现的原因,提出改进措施 , 并为今后客室座椅的安装设计提供参考。 1.问题描述 客室不锈钢座椅在拆卸更换部件的时候发现,座椅安装座最上面一排 安装梁 的 C 型槽已 被拉坏,发生塑性变形,严重影响乘客的安全。 座椅的结构及安装 座椅采用悬臂式安装方式 (即下部与地板无连接 ) ,通过安装座安装在车体侧墙结构上, 安装座采用牌号为 6063-T5 铝合金型材,安装座与车体采用螺栓连接。座椅为不锈钢面罩, 与座椅骨架粘接为一体,通过 T 型螺栓与安装座的 C 型槽连接,座椅骨架在两端部与屏风挡 板 (铸铝结构 ) 进行螺栓连接,屏风挡板与车体通过螺栓连接 (设计师在初始设计时考虑座 椅骨架最外侧两根梁柱与屏风挡板距离很近,且与之连接,屏风挡板与车体也有连接,因此 就没有将此两根梁柱与车体连接 ) 。 座椅安装方式如下图所示,座椅中间 5 根梁柱与座椅安装座连接,靠近两侧的两根梁柱 与屏风挡板连接,与车体侧墙没有连接,屏风挡板与车体连接。
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