简介:针对往复活塞式内燃机扭矩和转速适应性系数小的缺点,提出了一种增扭扩速装置的设计方案.采用机电混合传动的方式调节发动机输出的扭矩特性曲线的形状,扩大了发动机输出曲线的转速范围和扭矩范围,使其扭矩和转速适应性系数均大于2.该装置可以替代液力变矩器,应用于对动力传动装置体积和重量有严格要求的履带式车辆.
简介:研究了一类完全广义集值强非线性混合似变分不等式在自反Banach空间下的问题,借助一个极大极小不等式,证明了这类完全广义集值强非线性混合似变分不等式的解的存在唯一性定理。
简介:一体化联合作战条件下防化装备保障信息化建设,是我军信息化建设的重要组成部分。实现防化装备保障的智能化、网络化、一体化和标准化是防化装备保障信息化建设的最终目标。在分析一体化联合作战防化装备保障建设的主要特点和基本需求的基础上,提出了我军防化装备保障信息化建设发展的基本思路。
简介:Peapods是指将富勒烯(Fullerene)或内嵌富勒烯(EndohedralFullerene)填充进单壁碳纳米管(singleWallNanotube,SWNT)而成的一类新型碳材料。对Peapods的制备、结构、性质及其应用做了较详细的介绍与评述,并制备了Sc2@C84@SWCNTs的豆荚结构。
简介:详细给出了分布式战术防空C3I系统仿真平台构建的总体设计及具体的网络平台方案。引入了高层体系结构,并将其技术规范应用到仿真平台的互联上,从而形成新一代的分布交互仿真系统。
简介:现共战场条件下,由于反坦克导弹在对付坦克装甲类目标时具有很高的作战使用效能,因此美国陆军司令部特别重视反坦克武器系统的发展。当前,美国的一些军品研制公司正在加强对现役反坦克武器系统的改进,主要改进的方向是进一步提高反坦克导弹的杀伤威力,拓宽武器系统的任务范围。正在改进的现役装备主要包括20世纪70年代以后研制较为为先进的反坦克导弹武器系统,
简介:研究一类具有时滞的病毒感染动力学模型。通过分析特征方程,讨论了系统各个平衡点的局部稳定性,得出了系统Hopf分支存在的充分条件。通过比较定理证明了未感染平衡点的全局稳定性。最后对所得理论结果进行了数值模拟。
简介:研究一类具有饱和发生率的离散型SIS传染病模型,得到模型的基本再生数。通过比较原理以及构造适当的Lyapunov函数,证明当基本再生数R0<1时,无病平衡点是全局渐近稳定的;当基本再生数R0>1时,地方病平衡点是全局渐近稳定的。
简介:研究一类具有时滞和常数收获率的比率型功能性反应的捕食—被捕食模型。首先,分析了模型奇点的类型,研究了正平衡点的局部稳定性以及Hopf分支的存在性;然后应用中心流形和规范型理论,得到了关于确定Hopf分支方向和分支周期解稳定性的计算公式;最后,应用Matlab软件对所得理论结果进行了数值模拟。
简介:中国汽车工程学会越野车技术分会成立暨第一届委员大会于2007年11月28日在北京理工大学隆重召开,来自全国的39家研究和生产越野车的单位代表参加了大会.中国汽车工程学会副秘书长韩镭、总装车船局总工程师唐建平、北京理工大学副校长赵长禄等领导出席了大会.
简介:2008年10月24-26日,中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会暨第一届第二次委员会工作会议在西安召开,来自各会员单位的98名分会委员和论文作者参加了大会。出席会议的领导有总装车船局唐建平总工程师,陕汽集团方红卫董事长,主任委员项昌乐教授,总装车船局李凯参谋,秘书长陈思忠教授和副秘书长郭占军处长。
一种往复活塞式内燃机的增扭扩速装置方案设计
自反Banach空间一类完全广义集值强非线性混合似变分不等式问题
对一体化联合作战防化装备保障信息化建设的思考
一类新型碳纳米复合材料:Sc2@C84@SWCNTs的构筑及结构确定
一种分布式战术防空C3I系统仿真平台的框架结构研究
迈向21世纪的坦克杀手——美陆军新一代反坦克武器的发展
一类具有时滞的病毒感染动力学模型的稳定性和Hopf分支
一类具有饱和发生率的离散型SIS传染病模型的全局渐近稳定性
一类具有时滞和常数收获率的比率型功能性反应的捕食-被捕食模型的稳定性与Hopf分支
中国汽车工程学会越野车技术分会成立暨第一届委员大会在北京理工大学隆重召开
中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会暨第一届第二次工作会议在西安召开