简介:我国的汽车工业特别是轿车工业是80年代中期才建立起来的幼稚工业,尽管从总量上讲我国可排在第十大汽车生产国的地位,但仍然只有美国总产量的十分之一,我国一年的汽车产量尚不及一个中等跨国公司的年产量。然而加入WTO在即,不管我们愿不愿意,即将开始的激烈竞争无法避免地成为汽车行业发展的重要内容。没有别的出路,汽车行业只有直面竞争。作为幼稚工业,作为国家的支柱产业,面对强大的竞争对手,国家在一定程度上给予保护,是必然的,也是必要的。否则,有可能很快就被挤垮。所以,作为发展中国家,我们可以充分利用6年的关税减让过渡期,采取各种关税和非关税的保护措施,同时,加大改革力度,调整生产布局和生产结构,逐步增加竞
简介:(一)由于多年积淀的矛盾和问题,加之现有诸多因素的综合作用,粮办工业的发展面临着以下困难:1.市场供求关系的变化使投资、开发取向难选择。粮工产品“大路货”多,销势趋缓甚至滞销压库,形成了供过于求的买方市场。多年来粮办工业围绕米、面、油、饲料做文章,对广大范围内的市场、人才、技术等方面缺乏信息研究,缺乏远见预测,因而难以选准市场饱和度低、科技含量高、附加值高、投资回报率高的新项目,难以培植粮办工业新的增长点和发展后劲。2.金融体制的改革使大部分企业运转资金难筹措。除政策性银行外,其余金融机构的纯商业性行为,将按市场经济规律,使资金向优势企业、优势产品聚集,以获取资金的保值增值,避免信贷风险。而现
简介:广西地处热带、亚热带地区,光、热、水资源丰富,而且一年四季的光、温、水、热的变化情况又恰同甘蔗不同生长期的生理要求相吻合。近年来,广西各地从实际出发,因地制宜,发挥自然条件的优势,合理调整产业结构,使蔗糖生产迅速发展,已成为广西支柱产业,1989—1990年榨季,全区制糖工业总产值13.86亿元(按1980年不变价格计算,若按现行价计算则为32亿元),实现工业税利达4.9186亿元,成为地方财政的重要来源。如南宁地区财政收入中有38%由糖业提供。可以说,蔗糖工业的好坏,对广西国民经济发展具有重要的作用。蔗糖工业的合理布局,是正确处理蔗糖工业与甘蔗原料地的矛盾,加快蔗糖工业发展中