简介:摘要:国内绝大多数的桥梁采用的是钢筋混凝土结构,其桥面铺装主要材料和结构形式一般有两种:一种是水泥混凝土桥面,另一种是沥青混凝土桥面。随着经济的发展,道路交通的运输量和负荷不断增加,以及路面在设计和施工中的不足出现的质量等方面问题,导致路面在使用一段时间后可能产生各种缺陷,影响了路面的承载力和耐久性。本研究通过环氧树脂改性、聚酰胺固化剂制备等手段开发出一款具有减少铺装层厚度及荷载,防滑耐磨、抗裂等性能,还可对桥面起到防水、防氯离子渗透等保护功能的路面环氧覆层材料。本文结合实际工程应用,并探讨了其实际应用效果。
简介:摘要:为了解决目前压实作业中压路机基本都依靠人工驾驶,压实质量很大程度上取决于驾驶员本身的技术与经验水平,容易出现过压、欠压甚至漏压的问题;人工驾驶存在无法长时间连续作业、夜间作业困难、人身疲劳伤害问题;放样、打桩、挂线等复杂繁重的操作等主要问题,此文对复合改性剂沥青路面施工机械和施工工艺进行了探讨,分别从沥青路面3D摊铺控制系统和无人驾驶碾压机群施工两个方面着手,以期为相关人员提供参考。
简介:摘要:在新时期发展背景下,我国对于城市内部基础工程建设工作的重视力度在不断的加强,要提高工程的质量以及未来的使用性能,才可以让整个城市基础建设工作得到稳定的开展。其中市政工程中道路、桥梁工程施工是整个市政工程中的重要组成部分,为了保证工程的整体建设水平,就需要在沥青路面施工过程中做好摊铺施工技术的合理控制,每一个技术人员不仅要掌握技术,了解技术的应用特点,同时还要根据工程的实际情况做好全面的分析,让沥青探播施工作业能够稳定有序的开展,也可以提高整个工程的整体建设水平。
简介:摘要:作为我国公路工程中普遍采用的一种路面类型,沥青混凝土路面通常采用单一层的铺设和压实方法。该过程涉及将各种沥青成分进行分布,同时注重不同层次之间的分离开来,运用喷洒黏合剂油的方式来实现不同沥青层次之间的有效黏合和层层叠加。但是,在实践中,沥青路面单层铺筑碾压作业方式容易出现油布不均匀、沥青结构层之间污染等问题,影响结构层之间的黏结性,一定程度上影响公路沥青路面工程质量。因此,在公路沥青路面作业时,施工单位需重视其改造工作,且要合理选用先进的技术手段,切实提高公路沥青路面结构整体的稳定性和使用强度,满足当前经济高速发展和人们安全便捷出行的实际需求。