简介:摘要:随着社会发展,我国的交通行业随着社会发展不断进步。城市交通节点作为城市空间结构体系的关键点,具有公共交通和城市空间两个属性,在高度集聚和流动的各类活动和资源的牵引下,成为城市的关键“效益源”。进一步厘清TOD理念影响下,具有增效价值的城市关键地段及其发展标准的理论内涵、研究进展及经验启示,是未来该领域实践与研究的基础。通过界定城市交通节点这一研究对象,归纳其空间增效发展的实践历程以及相关研究在“设施—空间”触媒影响表征、“行为—空间”互动反馈原理、空间增效开发更新行动的模式与经验等方面的成果;系统阐释建筑学及其交叉学科视角下交通节点空间综合效益的研究进展,总结该话题未来“关联式”“制宜式”“立场式”的研究趋势。
简介:摘要:建筑学与建筑结构的融合应用在工程造价中起着至关重要的作用。本文深入探讨了建筑学设计和建筑结构设计对工程造价的影响,分析了两者的有机结合如何优化建筑物的美学效果、功能需求和结构安全性。通过合理选择结构体系和材料、采用先进施工技术、以及多专业协同设计,可以有效控制工程成本,提高建筑物的质量和使用效益。本文结合具体案例,提出了一系列优化策略,为建筑工程管理提供了理论依据和实践指导,以期实现建筑工程的综合效益最大化,推动建筑行业的可持续发展和高质量建设。
简介:摘要:本论文旨在研究地铁站屏蔽门的人机工程学设计与用户体验优化。通过对地铁站屏蔽门的设计原则和用户体验进行分析,本研究提出了一套基于人机工程学原理的设计方案,以优化用户在地铁站屏蔽门区域的体验。该设计方案兼顾用户的安全、便利性和舒适感,提高了地铁站客流运输效率,减少了意外事件的发生。通过用户调查和实地测试,验证了该设计方案的有效性。本研究为地铁站屏蔽门的设计和改进提供了有价值的参考。
简介:摘要:近年来,我国城市化水平不断提升,城市建筑业也随之不断发展,不同类型的城市建筑伫立于城市间,为城市的发展提供了必要的空间。上海作为中国经济发展最好的城市之一,其城市化进程飞快,从而导致了土地资源的紧张状况。在这种情况下,土地资源的使用与增量被严格控制,城市更新愈发得到重视。如何优化城市土地资源结构,满足大众的需求,使更新片区重新焕发活力,成为了建筑行业的研究中心。本文将针对上述情况,从城市更新进程中的建筑学研究入手,分析其发展现状、面临的问题,以及提供一些发展策略。