简介:摘要本文从压力容器行业埋弧焊工艺特点入手,介绍了产生气孔的一般原因,通过长期的观察、试验,找到了产生气孔的特殊原因,并提出了解决措施,进一步完善了埋弧焊工艺。
简介:摘要:通过对地铁各系统不同电压等级的交直流弧闪分析的研究和计算方法的探讨,计算出各间隔的最大的弧闪能量和入射等级,并选择合适的防护方法达到对工程中电气设备弧闪危险进行预警保护,对作业人员的安全起到保护的作用。
简介:【摘 要】: 目前国内城市地铁车辆广泛采用不锈钢车体,其焊接技术国外已经建立了较为成熟的研究体系,为此文章基于不锈钢车体的焊缝设计和失效进行了进行了阐述,文章的相关描述与结论可为进一步研究车体焊缝的同行提供参考。
简介:摘要:本研究针对镁合金微弧氧化(MAO)技术的制备过程进行了深入探讨,着重于黑色微弧氧化膜层的制备。通过对电解液成分、电解条件和工艺参数进行优化,实现了对镁合金表面的微弧氧化膜层的精准控制,使其呈现出良好的黑色特性。利用SEM、EDX等表征手段对制备膜层的微观结构和化学成分进行了分析,结果表明膜层具有均匀致密的结构和优异的耐蚀性能。该研究为镁合金微弧氧化技术的进一步应用提供了有益的参考。
简介:摘要:近期, 随着产量的提升,司机室TIG焊接质量由于收弧处要求不进行打磨,之前的问题一一显露出来。主要是收弧处的焊接裂纹和焊缝成形不良等两个方面。为减少焊接收弧部位的打磨量,提高生产效率。怎样保证收弧处的焊接质量高效优质是司机室每位具有TIG焊接资质的焊工当下最重要的解决难题。做为动车组中最关键的大部件司机室,侧墙和车顶的TIG占总焊接焊接量的30%,如果收弧质量不过关,将给装配工增加较大的打磨工作量。采用何种方法和措施能保证收弧质量来解决这个难题,这就对焊工的焊接操作提出更高的要求。