简介:摘要:桥梁通常是作为道路的核心控制项目而建的,一旦损坏或塌陷,作为为道路的核心节点,就会直接瘫痪线路所在的线路,其重要性不言而喻。如何使桥梁正常履行其工程职能,特别是其承受极端条件的能力,是桥梁设计者应考虑的最重要问题。地震是常见的自然灾害之一,对工程师来说也是最不利条件。地震是突然发生的,其特征是强大的破坏力和广泛的破坏面积。没有针对抗震的目标设计,桥梁将无法承受地震灾难性的破坏,并失去其使用能力。1976年唐山地震造成的破坏震惊了世界,并给桥梁研究人员提出了新的问题。在国家的大力支持下,中国的桥梁地震研究已经取得了数十年的丰硕成果,与国外基本处于同一水平线上。
简介:摘要:当前阶段,我国基础工程建设方面已经取得令世界瞩目的成果,在此过程中,我国公路桥梁施工建设技术水平也不断提升,尤其是钢结构桥梁施工技术,在大量实践经验支持下,施工技术不断完善,为进一步提升桥梁工程施工建设水平奠定坚实基础。与以往的钢筋混凝土结构桥梁相比,具有高强度的材料,在塑性以及韧性方面非常好,同时,其抗震性能突出,能够实现循环利用等等。将其应用到桥梁施工中,非常方便,可以有效提高施工效率,在铁路、高速公路等工程建设中得到了充分应用,推动了钢结构桥梁的飞速发展,为城市建设与发展提供了有力支撑。基于此,本文就钢结构桥梁检测与加固技术及其应用进行简要探讨。
简介:摘要:近年来随着城市基础建设的快速发展,预制装配式城市桥梁上部结构技术应用得到了大力发展。预制装配式梁以其施工快、质量好、减少对交通影响时间的优点,在城市高架桥建设中应用非常广泛。