简介：随着网络经济的快速发展，越来越多的网络用户开始接触和使用网上银行，网上银行在为我们提供便利服务的同时也存在安全隐患，目前国内各家商业银行采取了不同的网上银行安全防范工具来确保用户的资金安全。用户面对众多的网上银行安全防范工具难以抉择，本文在对国内主流的六种工具逐一介绍的基础上，着重从安全性和经济性两方面进行深层次的探讨，以此来寻找适合不同用户的网上银行安全防范工具。

简介：运用可靠性理论,概率论,数理统计理论对影响连杆螺栓可靠性的因素进行了分析,并提出系列工艺措施,有效地保证连杆螺栓的可靠度。

简介：文章针对高职院校对口单招学生的学习、生活、人际交往和心理健康等方面的适应性进行了调查和研究,分析了其不适应大学生生活的原因,并提出了相应的对策和建议,以期为高职院校加强对口单招学生的适应性教育提供借鉴。

简介：简要介绍了特种用途船破损稳性的计算原理和适用规则。以某型特种用途船为例,分析了影响要求的分舱指数R值和达到分舱指数A值的主要参数,以及提高指数A的相应措施。通过分析通风管路布置、长艏楼中梯道口的型式以及横向破损宽度的要求,解读了规则中一些较难理解的条款,分析其对特种用途船的影响,并提出了相应的优化措施。

简介：学生生命教育课程的缺失造成部分大学生存在心理问题。本文通过对国内外生命教育的认知分析，探索了高校实施生命教育的途径，认为：高校利用自身的优质资源，运用教育学、心理学、体育心理学等相关的学科理论知识和手段，从人文生命的高度实施生命教育，开设生命教育课是必要可行的。

简介：互文性是一切语篇的基本特征,是不同语篇之间的对话关系。＂今日说法＂作为一个访谈节目它的话语中具有典型的语篇互文性特征,本文试从顺应论的角度阐述其中语篇互文性的生成机制并分析该现象的语用功能。

简介：目的：了解糖尿病患者微血管病变的原因及机理。方法：测定正常对照组与糖尿病组血小板聚集指数，全血粘度，红细胞压积。结果：糖尿病组血小板聚集指数明显增高，全血粘度明显偏高，二者呈正相关。结论：65例糖尿病组的血小板聚集指数不同程度地高于正常人组，高切变率下全血粘度的增高，提示糖尿病患者血小板聚集指数明显增高，是导致糖尿病患者微血管病变重要原因之一。

简介：工程本科教育目标适切性是指工程本科教育行为结果与预定目标一致性程度，是西方国家评价高等教育质量的常用指标之一。文章分析了我国工程本科教育存在的问题，借发达国家在这方面所取得的经验，探索了增强我国工程本科教育目标适切性的具体措施。

简介：

简介：以国内主要播客网站为研究范本,对其分类模式进行现状描述。探讨其分类的主要问题并提出了改进意见,以期使播客网站分类规范化。

简介：随着我国社会经济的发展,旧的高校会计制度相对滞后,不能适应高校健康发展的现实需要,本文对全面推行《高等学校会计制度》（征求意见稿）和新修订内容进行分析和探讨。

简介：随着时代的发展以及全球经济的一体化，中日两国交流日益频繁，对日语口译人才的要求越来越高。基于我国高校日语口译教学现状，应通过增加口译课课时；改革口译教材；培养师资力量；提供实践机会；引进先进设备，提高日语口译教学的实效，满足日语口译人才的要求。

简介：汽车制动力检验的两个问题分析沈沪瑛汽车能否安全、可靠地行驶，是保证汽车能否发挥其多装快跑优越性的前提。为了保证行车安全，１９８７年国家颁布了ＧＢ７２５８—８７《机动车运行安全技术条件》（以下简称《条件》）使汽车的安全性从生产制造、使用到维修、检验，在...

简介：文章针对当前我国高职院校危机管理存在的诸多问题,提出高职院校危机管理改进方案——在确立正确的高职院校危机管理原则的基础上建立健全高职院校危机管理机制。高职院校危机管理机制应包括事前预防机制、事中应对机制和事后恢复机制三大组成部分。

简介：通过对隧道工程特点和新奥法的总结与认识，提出对隧道施工的基本要求，并对公路隧道容易出现的施工质量问题进行探讨。在此基础之上，提出解决隧道施工质量问题的建议，对隧道施工管理和质量控制有一定的指导作用。

简介：现阶段，我国公路监理队伍较难以适应国际市场的要求，FIDIC合同条款在我国的运用受到了较大的限制。随着我国改革开放的深入，监理市场将受到国外监理公司的冲击，如何主动适应国际市场，提高自身的生存能力．这是个值得探讨的问题。

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简介：针对城市道路空间改善的过程中存在的诸多问题.阐述了“人本空间营造”的意义和主要途径,指出其关键在于把握人的需求和行为;总结了我国城市道路空间改善实践中的七大问题和研究进展情况,提出应更新与完善现有标准,把握中国国情,借鉴国外经验,统筹交通、市政管廊、公共服务、生态环境、绿化景观、防灾减灾多种功能,提升道路空间的综合承载力.本文为城市道路空间改善的工程实践提供了依据.

简介：针对目前一些船舶在恶劣海况下遇到的加速问题，以及通过转速禁区时间过长的问题，从螺旋桨匹配和主机内部设计两方面进行原因分析。围绕转速禁区功率裕度，结合相关案例，从轻螺旋桨裕度、转速禁区及MAN主机输出扭矩能力等方面入手，提出改进措施。

简介：根据推进主辅分离、辅业改制的要求，结合运输站段的实际，着重从改革效率、多经生存、主辅关系改革层面、利益分配、接待费用、奖金来源、“贯标”及稳定等方面进行探讨，为推进改革提供决策参考。