简介：摘要：随着时代的快速发展，我国城市化建设进程不断推进完善，一些地区人口的快速增长将给道路工程带来巨大压力，只有提高工程质量才能确保其性能和寿命。但在当前现实中，施工过程管理体系不完善，不符合交通市场的发展要求，这可能对该地区的经济发展产生负面影响。只有加强工程施工中稳定水层施工质量问题的研究，采用绿色环保建筑材料和施工技术，才能保证项目管理体系的完善，才能保证市政产业的健康稳定发展。此外，在道路工程水稳定建设过程中，还必须采取措施解决质量问题，避免质量问题影响工程利用效率，确保人员安全流动，全面促进区域经济。

简介：摘要：在改革开放的新时期，我国的经济在快速的发展，文章着重分析富水软土地层盾构掘进施工技术的具体应用，结合工程实例和现有的经验技术，以及《轨道交通隧道工程施工质量验收标准》和《盾构法隧道施工及验收规范》，对富水软土地层盾构掘进施工技术进行全面分析后得出，在富水软土地层地铁隧道盾构掘进施工中，合理的施工参数、施工工艺、施工方案是保证施工质量和施工安全的关键，对盾构隧道变形、上浮、沉降等进行全面控制，可有效降低富水软土施工进度和质量的影响，提升地铁隧道施工的安全性和质量。

简介：摘要：在社会经济高速发展时期，各项工作进行的基础条件都在持续提高，但是在城镇自动化供水方面却依然欠缺，城镇自动化供水系统硬件创设不够完备，处于正在逐渐提高的时期，但是，当前阶段越来越多的工厂投产出的废水导致水源受到不同程度上的污染，一部分水资源已经没有办法合理循环利用。基于此，本文将对城市自来水供水管理存在的问题及对策进行分析。

简介：摘要：本文首先深入探讨了膜法用于燃煤电厂烟气水回收的技术特点及优势。然后，详细介绍了主流的复合膜分离技术、输运膜凝汽技术和CAPWA技术的国内外研究进展及其各自的优缺点，分析了各项技术用于燃煤机组水回收的可行性。最后，提出了利用烟塔合一耦合膜分离的技术全面实现电厂烟气及冷却水回收的设想。本文为电厂烟气水回收工艺方案提供了新思路，对电厂节能降耗、环境保护具有深远的意义。

简介：

简介：摘要：公路水毁路基的稳定性及修复技术研究背景源于气候变化加剧和极端天气事件频发，公路水毁路基现象对交通基础设施带来了严重的挑战。全球范围内，气候变暖引发的降雨量增加、强降雨频繁等气象极端事件的发生，使得公路水毁成为一项日益突出的问题，水毁不仅给道路交通带来严峻的考验，更对交通系统的可靠性、稳定性和安全性构成威胁。本文分析了公路水毁路基的特征，探讨了公路水毁路基的稳定性以及具体影响机制，在此基础上提出了公路水毁路基的修复策略，为公路水毁路基修改与加固提供了技术性参考意见。

简介：摘要：分析丙烯腈装置贫水水质变差的原因，明确了原料水质问题、工艺运行问题、环境因素的主要原因。针对这些原因，提出了优化原料水质、完善工艺管理、强化环境保护和提升技术水平等改善措施。通过对这些措施的实施，可以有效改善丙烯腈装置贫水水质，保障生产和环境安全。希望本文的研究成果能够为相关企业和管理部门提供参考，促进持续改进和提高水质管理水平。

简介：摘要：地表水监测是环境监测体系中的重要组成部分，直接关系到水生态安全和公众健康，随着工业化和城镇化进程的加快，水污染问题日益严重，地表水监测的重要性愈加突出，当前的地表水监测工作在技术、管理、法规等方面仍面临诸多挑战。本文根据笔者工作实践，对地表水监测存在的问题及相应的对策建议进行了分析和探讨。

简介：摘要：水稳基层作为路面结构的重要组成部分，提高水稳基层施工质量有助于推进项目的开展。但就当前现状看来，在传统工艺操作阶段，水稳基层的施工质量满足不了建设标准。因此，探讨水稳基层技术要点，掌握施工要求并且加强技术控制，对提高路面工程的建设质量有着重要帮助。

简介：摘要：在国家经济发展的同时，城市的规模也在不断地扩大，人们在出行方面的需求也越来越高，与之相对应的，就是加强建设道路质量问题，这也是当前解决日常交通的第一要务。在国家对公路工程路面的建设越来越重视的同时，在城市建筑施工中的施工技术也在不断地进步，因此，对市政道路工程路面水稳层施工技术进行了深入的研究，是当前加强我国市政道路技术发展的一个重要课题。本文就市政道路工程路面的施工质量和水稳层施工工艺进行了简单的分析，以期为相关领域的施工人员提供参考。

简介：通过分析黄河三角洲贝壳堤4处采样地0-80cm深度土壤pH、含盐量、含水量和氢、氧稳定同位素垂直分布特征,研究黄河三角洲贝壳堤土壤水的潜在水源,为该区植物恢复提供理论依据。研究结果表明,各采样地的土壤pH都偏碱性,滩脊采样地的土壤pH高于其它采样地;向陆侧采样地的土壤含盐量最高,滩涂采样地的次之,向海侧和滩脊采样地的较低;随着土壤深度的增加,各采样地的土壤含水量都波动增大,滩涂和向陆侧采样地土壤含水量高于向海侧和滩脊处采样地。随着土壤深度的增加,滩涂、滩脊和向海侧采样地土壤水的δD值和δ^18O值波动减小。在向陆侧采样地,积水通过入渗补给了0-40cm深度的土壤水,而60-80cm的深层土壤水则受到海水补给;海水对滩涂、向海侧和滩脊采样地的60-80cm深度土壤水有一定的补给作用。

简介：摘要：公路工程的路面水稳性是保证道路使用寿命和行车安全的重要因素。本文通过对公路工程路面水稳性试验检测与改良方法的研究，提出了一种有效的方法来评估和改善路面的水稳性。该方法结合了实验室试验和现场监测，通过对材料性能和路面结构的分析，确定了路面的水稳性指标，并提出了相应的改良措施。研究结果表明，该方法能够有效地评估和改善公路工程路面的水稳性，提高道路的使用寿命和行车安全性。

简介：摘要:水文地质特征对湿地、河流和沿岸带的维持和恢复具有重要作用，同时也影响了水源保护、生物多样性和水循环等方面。地质勘察、水位观测、地球物理勘探等方法可以用于研究水文地质特征。深入研究和了解水文地质特征对生态环境的影响，有助于优化水资源管理和保护生态系统功能，实现可持续发展目标。

简介：【摘要】 在冬季生产中，针对含水较低且原油粘度较高的单井拉油点，在冬季生产中，容易造成回压升高，地面管线冻堵现象，增大了管线穿孔风险，严重的造成原油无法进罐，油井停井。针对这一 问题，进行水套炉 循环升温装置的研究， 利用感温器检测温度的变化，保证管线 温度维持在一个合理经济的水平上。

简介：摘要：山岭隧道施工时常会遇到突涌水灾害，严重威胁施工安全，如何对突涌水灾害提前进行风险评估及防控是隧道工程中面临的难点问题。论文通过对隧道已发生突涌水灾害的案例分析，进行山岭隧道突涌水评估及防治措施研究。本文主要针对山岭隧道的工程地质特点及设计、施工方案，参照相关提出的山岭隧道突涌水风险防控措施，通过隧道风险评估提出的突涌水风险等级标准，对不同风险等级进行了总结和分析，系统的从超前预报、开挖施工、辅助施工、突水涌泥量监测、应急与演练等方面提出山岭隧道突涌水风险防控措施。应用提出的隧道突涌水风险评估模型进行隧道突涌水风险评估，根据风险评估提出的风险等级后提前采取风险防控措施，可以降低隧道施工期间突涌水发生的概率。在风险评估及防控措施不能完全保证灾害不发生的情况下，提出了突涌水灾害处治措施建议。

简介：本文在对和丰—布尔津盆地构造沉积演化发展史作简要分析之后，将盆地水文地质发展历史划分成若干水文地质旋回与阶段，然后恢复上、下第三系含水岩组的水文地质期发展演化史，总结出下第三系乌伦古河组找矿目的层具备良好的古淋滤水动力条件。

简介：摘要：我国公路交通发展对环境产生了巨大的影响，因为公路、铁路的修建，使得自然环境的中生态平衡被破坏了，生物的多样性也被破坏了。但同时公路交通也是我国运输业的重要支柱、在物流业占据重要地位，在实现我国可持续发展以及经济发展上，具有重要作用。为了有效的结合两者，本文主要的目的在于针对新形势下，高速公路工程中存在问题，进行逐一的分析。然后对于种种问题，提出解决方案，努力探索出一条既符合人们的需求，同时也可以保护环境的一种科学的管理模式，以此来减少对环境的污染。

简介：摘要：随着人们生活质量与健康意识的不断提升，越来越多的人开始注重生活中的用水安全，各种净水设备已经成为家家户户的必要电气设备。因此做好自来水源头的质量检测工作极为重要，一方面可提升人们的用水安全性，提升人们的生活健康。另一方面良好的水质检测措施有利于生态系统的正常循环。

简介：摘要：接缝位置作为地下连续墙结构经常容易出现问题的位置，其在结构的稳定性方面有着十分重要的影响，而在其工作的过程中如果出现了问题，对于整体质量的影响也是不容忽视的。因此针对于地下连续墙中容易出现的接缝位置的漏水、渗水等现象需要及时处理，保证在富水软土地层的施工效果，也对于地铁建设项目的质量给予更好的保证，防止出现的各种质量问题影响到地铁的安全稳定运行。

简介：摘要：现如今，随着科学技术的快速发展， 我国各行各业也呈现出良好的发展趋势 。 旋挖钻机施工是钻孔灌注桩施工中一种先进的施工方法，但遇到卵砾石层时，如果施工工艺不当，就会引发一系列工程问题。本文 针对旋挖钻孔灌注桩在富水卵石层施工中遇到的钻进困难、漏浆等问题，提出了采用高强度截齿钻头边钻进边调节浆液参数的施工方法。