简介:为了适应汽车发动机自控系统、自动变速器、自动减振器等控制单元的自学习功能和自我诊断功能在新型轿车中的逐渐应用,社会对汽车维修服务体系的功能提出了更高的要求。我国汽车维修行业急需培养一批高技能机电一体化的复合型维修人员。使消费者能够获得更加方便、快捷、优质、廉价的汽车维修服务。
简介:对盾构型隧道地铁的杂散电流场进行建模并分别在均匀土壤和分层土壤的介质中通过加载不同的电流值进行仿真计算,将仿真结果与电路元件模型的仿真结果进行对比分析。对比分析表明,有限元模型能求出传统电路元件模型所不能求出的地下环境各个位置的电位情况,并且能对复杂的隧道结构以及复杂的地质条件进行仿真计算,因此有限元模型相比传统模型对研究杂散电流的防护范围更有效。
简介:传统的PCI卡喷绘系统通过PC机采实现喷绘的作业管理和作业实现,成本高,而且不方便。本文介绍了一种基于IntelXScale微处理器的嵌入式平台的喷绘系统的设计,系统软件方面。采用WindowsCE操作系统,界面友好,操作方便,通过网络接口可以实现远程喷绘,通过USB主口外挂存储设备进行脱离PC的喷绘。
简介:TDBC-220/100/20/W/00电控装置与传统的电磁吸盘控制系统相比,采用无触点控制系统替换原来的有触点控制系统,减少了电磁吸盘控制系统运行中的故障,保证了控制系统运行的可靠性。
汽车电控技术应用与维修人才培养
地铁杂散电流场有限元模型与电路元件模型的对比仿真分析
基于XScale的嵌入式大幅面喷绘机电控系统设计
TDBC-220/100/20/W/00电控装置在轧钢厂中的应用