简介：水电供应管理部门抄表收费工作量很大。时自动抄表系统和GPRS技术的应用进行了探讨，以备自动抄表系统上马、改变手工作业而探索技术之路。

简介：介绍以计算机为开发平台的新一代远程图像监控系统的实施方案及在现场应用的意义.

简介：如何在保证机车质量的前提下，使检修费降低乃至成本得到有效控制，是当前全面落实资产经营责任制．适应市场经济发展提出的重要课题。通过分析检修费用支出的全过程的相关因素．提出了如何实现节支的办法。

简介：直线电机轮轨交通系统因其造价低、线路适用性强、养护维修简单、噪声低等优点，被业内普遍认为是一种先进的交通方式。通过对世界各地不同国家、不同线路运营情况的调研，发现先进的直线电机系统必须与其他系统协调匹配，才能充分发挥其优势，提出对如何发挥直线电机系统优势并推广的思考与建议。

简介：根据阿克苏地区气象地质水文条件，对棉花库区防雷的必要性作了论述，并介绍了垛场、库房、站台货棚防雷设计，强调接地极的作用和施工应注意的问题。

简介：本文根据青藏公路特有的地理位置及独特的人文、社会环境和丰富的科研成果、建设经验，为保持工程建设、科研活动及领导决策的连续性等通过进行工程科研管理系统总体设计，试图用数据库来保存现有的大量数据，并将公路工程、科研活动及公路管理有机地结合在一起，使得科研活动能够更好地服务于工程与管理。

简介：正1盾构施工风险控制历时近3个月的盾构机组装与调试,天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)的盾构机于2010年8月23日成功始发。在盾构机推进过程中,采用了严格控制盾构机掘进参数、泥浆指标、地面监测及机械设备维护与保养等主要措施,成功穿越了李叔同故居、海河、狮子林桥、金刚桥、滨水饭店、南运河、引滦入津纪

简介：为满足城市轨道交通列车制动系统通信过程中对数据传输可靠性和稳定性的要求，提出采用控制器局域网络（CAN）总线技术作为通信技术协议的方案。介绍CAN总线通信协议的特点，基于STM32芯片，设计CAN通信模块，用于城市轨道交通列车制动系统，并编写CAN通信程序，实现制动系统的互联互通，通过现场调试验证，CAN总线通信在可靠性、传输速度等方面都能达到使用要求。

简介：依据有轨电车的特色对综合运营调度系统进行描述。该系统在有轨电车运行过程中监控,以保证运行安全,辅助运营管理和调度,实现智能化的控制,为提高运行效率,保障运行安全等提供必要的支持。

简介：目前卫星导航技术在我国交通领域的应用已较为普遍,但较多依靠国外技术,在安全性上存在隐患。北斗卫星导航系统是根据我国国情需要研发的具有定位及双向通信能力的卫星导航技术,经过十几年的不断发展已进入成熟阶段。将北斗卫星导航系统应用到地铁的列车定位、通信时钟等系统中,不仅能够提高定位精度与系统能力,更是对城市轨道交通系统安全性与可靠性的有力保障,对于现代交通运输体系建设具有深远意义。

简介：介绍了铁路防灾安全监控系统的总体架构和各子系统，并对各个子系统、监控单元、监控中心的功能进行了描述，设想在宁局既有线自然、地质灾害频发区段和新开通的高速铁路中，构建一套合理的铁路防灾安全监控系统，以确保铁路运输安全，减少因自然、地质灾害造成的铁路行车事故。

简介：简述基于LabVIEW的供热计量系统的设计，介绍系统的基本组成，该系统通过GPRS的DTU或RS485网络，读取热量表数据，实现远程数据的实时显示、记录和管理。

简介：无线CBTC信号系统经过多年发展，列车运行控制的自动化等级不断提高，但其功能和人机接口却不尽相同。这里从司机的视角分析无人值守、无人驾驶、列车自动运行等各种驾驶模式下的自动控制和人工操作，描述ATO速度曲线、ATB控制电路原理、ATP速度曲线等区间相关功能，以及目的地管理、车门开关、发车授权等车站相关作业，针对某些车载功能的不足提出了建议，有助于业内正在推进的不同线路列车的司机驾驶操作程序统一工作。

简介：分析了南宁铁路局传统领导干部考核工作中存在的问题和不足，提出基于网络和计算机技术的干部考核数字平台，并阐述干部考核系统的体系结构、模块功能及关键技术。干部考核数字平台的实现，提升了考核工作效率，掌握干部履职情况，为加强干部队伍建设提供科学依据。

简介：在基于通信的列车控制（CBTC）系统中，信息传输通道基本以通信网络为主，移动授权的传输网络时延特性是影响系统性能的关键因素。在介绍CBTC移动授权的信息发布系统基础上，重点分析了时延的构成和不确定性，结合时延特性分析了CBTC系统处理技术。

简介：摘要：结合实际工程，进行就地乳化沥青冷再生混合料系统设计。通过混合料的裹覆工作性和早期强度优选乳化沥青配方，并进行混合料的路用性能评价，结果表明：优选配方的乳化沥青冷再生混合料具有更优异的抗松散、抗磨耗和取芯能力，同时对于冷再生混合料的路用性能也有较大幅度地提高。

简介：前言重庆中心城区座落在长江与嘉陵江交汇处中梁山与真武山之间的丘陵地带,建成区面积约84.5平方公里,城市人口165万人。根据山城自然地理特点形成了“多中心组团式”城市结构。由3条铁路、11条干线公路、12条民航线路及两江航运线构成的对外交通和275公里城市道路构成了重庆的交通网络系统。

简介：简述反恐法的实施对城市轨道交通视频监视系统的影响及应对技术方案的选择,提出按照划分不同恐袭威胁等级区域,分区存储视频监视信息的解决方案。

简介：本文阐述了移动闭塞技术的原理，介绍了西门子公司两种移动闭塞的结构，分析了移动闭塞与传统闭塞方式的区别，指出基于无线通信的列车控制将是未来列车控制技术的发展方向。

简介：对南宁铁路局TDCS系统2套双机热备的数据服务器在2d时间内，硬件相继发生故障的过程及所暴露的问题进行分析，提出完善应急处置预案、优化TDCS系统软及硬件结构、提高网管人员整体素质等相应防范措施，以减少TDCS故障对正常的调度指挥和运输安全的干扰。