简介:摘要:调度室实时掌握着实际生产和停产的情况,所以车间每次停产检修情况都会在第一时间上报调度室,由调度员记录到纸质版调度台账中。每月月底进行实际检修情况统计,计算停车检修时间,经领导确认签字后,送往综合计划部作为考核依据材料。调度室以往都是采用每月一汇总的方式,使用EXCEL进行统计汇总和存档。当想要进行全年检修情况统计分析的时候,需要将EXCEL表格进行拆分重组后统计计算,加大了重复工作量,同时也会浪费很多时间,一次统计计算数据的精准率也很难达到百分之百,统计信息也很难实现实时共享。2020年8月份后调度室开始利用COP报表分析功能实现2020年度实际检修时间统计汇总及分析。
简介:摘要:本论文探讨了公路施工中的精细化成本控制与时间管理策略。随着基础设施建设的快速发展,公路施工项目面临着日益复杂的成本与时间压力。通过分析当前公路施工中存在的主要问题,提出了一系列精细化成本控制方法与时间管理策略,包括预算编制、资源配置、进度监控等。研究表明,实施精细化管理不仅能有效降低施工成本,还能显著提高工程效率,确保项目按时交付。本文的研究成果旨在为公路施工企业提供科学的管理思路,推动行业的健康发展。
简介:摘要: 在广泛查阅悬索桥短吊索索力测试与计算方法的基础上,概括了几种有效的索力测试及计算方法,并总结了其相关不足之处。以某自锚式悬索桥为实例,通过有限元软件识别了吊索抗弯刚度,修正了吊索有效计算长度,通过现场测试与分析,验证了两种短吊索索力计算实用公式的精度,为悬索桥短吊索索力测试及计算提供了有益参考。
简介:摘要:在进行岩土工程地形原位测试的过程中,既需要进行平地原位测试,也需要对山区、山区等地理环境比较复杂的区域进行原位测试,人工原位测试已经难以满足当前原位测试的实际需要,这需要原位测试人员应用一些新型原位测试技术,方可顺利完成原位测试工作。本文首先分析新原位测试技术的特点,其次探讨新原位测试技术在岩土工程的实际应用,以期对相关研究具有一定的参考价值。