简介:富湾特大桥主桥上部结构为112m+2×200m+112m预应力混凝土连续刚构箱梁。主要介绍富湾特大桥边跨现浇箱梁超高钢管桩支架方案设计与施工控制,供同类桥型、同条件边跨现浇箱梁施工支架的设计与施工参考。
简介:地铁作为重大的民生工程,时间紧、任务重、技术难度大,常需在闹市区进行施工,紧邻建筑物,甚至穿越建筑物的情况时有发生。地铁基坑工程是一项繁复的岩土工程,施工影响因素和风险性都相对较高。以深圳地铁6号线南庄站为例,对基坑工程施工导致周边建筑物沉降原因及处理措施进行探讨。
简介:继江苏泗阳、陕西西安站比赛后,6月1日,全国越野摩托车锦标赛在河南桐柏再燃烽火。2004年和2005年,这里曾连续两年成功地举办过该赛事,具备了良好的群众基础,所以到场的观众颇为壮观。而当地政府也对赛事的筹办给予了极大支持,为了使比赛更具挑战性和观赏性,他们还特意新建了一个占地150多亩的永久性越野场地。这条赛道与大多数亚洲越野摩托车场地的赛道不同,
简介:基坑变形可分为有支撑暴露变形和无支撑暴露变形.结合上海地铁M2线曲阜路车站的工程实践,分析了基坑围护墙体的变形特征.监测数据分析表明,基坑开挖过程中,有支撑暴露变形是深基坑开挖阶段变形的重要组成部分.利用时空效应规律,适量地减小每步开挖空间和时间,按要求及时加撑,可以明显地减少基坑位移.科学地运用这种基坑开挖的时空效应的规律性,充分调动软土自身控制变形的潜力,可以达到科学施工控制基坑变形的目的.
简介:以京津城际延伸线跨津秦客专特大桥承台基坑施工采用钢板桩支护的形式为例,从施工支护方案上进行阐述,着重对钢板桩的设计进行介绍,并对钢板桩施工进行较全面的总结,通过该方案的实施,解决基坑开挖的安全问题,保证周边建筑的安全问题。
大跨径连续刚构箱梁边跨现浇超高钢管桩支架设计与施工
深圳地铁6号线基坑工程引起沉降原因及处理措施探讨
坡陡路难 技术占先——2007年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛河南桐柏站
上海地铁M2线曲阜路车站基坑围护墙体变形监测数据分析
京津城际延伸线跨津秦客专特大桥承台基坑钢板桩支护设计与施工