简介：摘要雷达水平风廓线资料可以很直观地显示随时间变化风场的垂直结构。为了利用风廓线雷达进行降水研究，分析了2010年7月南京风廓线雷达探测降水的个例。通过风廓线雷达提供的大气折射率结构常数、水平速度、垂直速度等多种资料,可从多种角度了解降水过程，清楚地反映降水的开始、结束以及降水的强度，得出了强降水预报的着眼点和定性指标。

简介：摘要：本文简述了低地板有轨电车雷达防碰撞系统的构成及工作逻辑，阐述了各部件的具体结构及相互之间的关系，并对雷达防碰撞系统的性能参数及系统设计进行了介绍。

简介：摘要低截获概率（LPI）雷达信号的应用，是科学技术发展的产物，具有功率低、分辨率高、抗干扰性强等特点，提高了雷达的使用性能。与此同时，如何截获雷达信号并进行处理，成为研究人员关注的重点。本文首先介绍了循环谱算法的理论，然后阐述了低截获概率雷达信号的算法改进，最后针对LFM雷达信号进行仿真实验，以供参考。

简介：摘要随着科技的进步，探地雷达以其低成本、高分辨率、无损性、高效率等优点成为了隧道无损检测技术的重要组成部分。本文结合工程实例分析了探地雷达在隧道检测中的应用情况。

简介：摘要当前，我国公路交通事业的蓬勃发展，人们对于路桥工程的质量要求愈来愈高，伴随路桥规模的逐步加大，传统的检测方法无法有效满足质量检查需求。因此，现在需要通过雷达检测技术的应用，从根本上保证路桥施工质量。作为一种综合性的无损检测技术，雷达检测技术不仅具有精度高、效率高、抗干扰能力强的优点，还能够及时准确的发现存在的隐性问题，能够从根本上保证路桥日后的安全使用。基于此，本文对应用路桥检测技术的必要性、雷达检测需求、雷达检测技术的应用及其未来的改进建议进行论述，希望能够有效推动检测技术的发展。

简介：摘要雷达液位计是20世纪60年代中期国外开始生产使用的新技术产品。它是一种采用微波测量技术、非接触式的液位测量仪表。在初期，它主要用于海船油槽液位测量。它克服了以前使用机械式接触型液位仪表的诸多缺点，比如清洗的困难和维修的不便等。近年来，微处理器被引入液位计，液水平测量技术发生了革命性的变化，其测量精度和分辨率变高，范围从几厘米到几十米，越来越智能化、向小型化、集成方向发展。基于此，本文主要对雷达液位计及其构成的液位系统进行分析探讨。

简介：摘要目前我国科技发展迅速，促使我国汽车领域的快速进步。激光雷达在无人汽车领域中具有良好的有效性，能够切实推进无人汽车领域的健康稳定发展。本文主要是从激光雷达的基本情况分析入手，重点分析其原理、优势，介绍了其系统构成情况，阐明激光雷达在无人驾驶汽车领域的重要性，为推进无人汽车领域的良好发展提供一定借鉴和参考。

简介：摘要：在某地空管自动化系统中，发现从 3月 25日至 4月 3日，出现共计 25次一次雷达不明航迹，持续时间从 14秒到 9分 45秒不等。出现区域只要集中在跑道 05端 5海里和跑道 23端 10海里附近，不明航迹速度在 110公里 /小时至 170公里 /小时之间，出现时段早晚较为集中。技术人员从一次雷达设备自身运行状态检查、现场勘查、录像回放等几个方面进行了技术分析。

简介：摘要当今无损检测技术由于损伤小、结果准确、操作简便、数据直观等特点，慢慢成为以后检测技术的发展方向。其中，工程雷达检测技术应用最为广泛。在进行钢筋混凝中钢筋数量和钢筋间距检测时，工程雷达依据检测对象的雷达反射波的特征，来对混凝土结构进行结构内部的钢筋数量和钢筋间距的检测鉴定。本文介绍了混凝土雷达的发展以及原理技术，并通过试验，研究混凝土结构中不同异物在雷达图像中判识。通过雷达图像的分析，可以判定混凝土结构中钢筋以及其他异物的位置。

简介：摘要：雷达作为现代观察、探测工具，在民事应用和军事领域都有广阔的发展空间。它具有高精度、高效率的特点，是一个十分庞大的系统。在基层雷达部队中，某型雷达的故障发生率较高，但由于各种现实条件，使得该型雷达故障维修的及时性和有效性都得不到满足。为此，研究设计该型雷达的故障诊断专家系统显得迫切需要。雷达是重要的支撑性装备，拥有识别、探测等重要作用，因此其使用可靠性关乎使用者的生命，首先对雷达常见故障及故障原因进行了分析，随后针对于常见的故障，对维修方法和定期维修的流程进行了研究，研究过程和结果为进一步雷达使用可靠性的提高提供了思路。

简介：摘要：论述雷达料位计工作原理，在纯碱储料仓的应用。

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简介：摘要：本文对几种雷达电子对抗技术进行介绍，即雷达抗干扰技术、雷达抗辐射导弹技术、雷达反低空突防技术、雷达反隐身技术。总结雷达电子对抗技术运用模式，即时域内、频域内、空域内对抗干扰实践。

简介：摘要针对高稳频率源如何影响雷达测速精度问题，构建基于频率源分析雷达测速精度的理论模型，利用同步校频和互备双锁相环（PLL）改进方案实现了高稳高可靠频率源，然后通过静态模拟试验和动目标跟踪试验，分析频率源幅度、准确度、稳定度及同步校频、锁相环等模块对多普勒和测速精度的影响。结果表明，锁相环能够提升频率源短稳，降低雷达测速随机误差，同步校频能够减小本地铷钟与外部基准的频差，减小雷达测速系统误差，通过双源和双锁相环的设计，频率源切换或锁相环路切换时，也能够保证测速雷达系统正常工作。

简介：摘要针对高稳频率源如何影响雷达测速精度问题，构建基于频率源分析雷达测速精度的理论模型，利用同步校频和互备双锁相环（PLL）改进方案实现了高稳高可靠频率源，然后通过静态模拟试验和动目标跟踪试验，分析频率源幅度、准确度、稳定度及同步校频、锁相环等模块对多普勒和测速精度的影响。结果表明，锁相环能够提升频率源短稳，降低雷达测速随机误差，同步校频能够减小本地铷钟与外部基准的频差，减小雷达测速系统误差，通过双源和双锁相环的设计，频率源切换或锁相环路切换时，也能够保证测速雷达系统正常工作。

简介：

简介：摘要城镇化进程的加快，促进我国公路隧道施工项目的增多。国内隧道施工现已基本形成施工过程中进行超前地质预报的良好程序。隧道超前地质预报借助物探、钻探或导坑等方法，并结合地质勘探或地质调查等手段获取的资料，对整个隧道或一定范围内的工程地质结构和完整状态、围岩级别以及开挖后隧道的稳定状态进行预测，然后指出隧道前方的开挖和支护建议。现阶段我国常用的超前地质预报方法有超前钻探法、TSP法和GPR法，其中基于电磁技术的地质雷达探测方法因其无破损性、成本低、作业便捷、对施工干扰小和高分辨率等优势，在超前地质预报领域得到了十分广泛的推广和应用。本文就地质雷达在山岭公路隧道中的应用展开探讨。

简介：摘要：雷达检测技术是一种有广阔应用前景的无损检测技术，能够及时准确的发现存在的隐

简介：摘要：本文在讨论直升机载雷达总体需求的基础上，介绍了直升机载雷达侦察系统的组成和功能，总结了系统总体设计中涉及到的关键技术，并对关键技术的解决措施进行了分析。

简介：摘要近年来，我国的公路事业发展迅速，在我国公路网构成中，水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点，因此占有较大比重。但水泥混凝土路面接缝较多，对超载较为敏感，易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害，从而导致路面破损，影响行车的舒适性、安全性。因此，采取一定的手段对路面质量进行定期检测，以评价其技术状况是必要的。检测路面可采用人工观察法、弯沉测定法、钻芯法等，但用地质雷达检测更为快速、全面、准确度较高，在各类方法中优势明显，值得大力推广。